买本田xrv十大忠告

1、内饰方面，座椅和方向盘的材质采用织物和塑料。虽然方向盘握感一般，使用硬塑料给人廉价感，但整体设计还是全新的。

2、搭载1.5L发动机的XR-V在动力表现方面稍显逊色。特别当需要快速超车或并线时，车辆动力的不足会让人感到些许不便。

3、持续使用半年后，一些车主发现车内噪音有点大，尤其是胎噪和风噪，降噪处理做得不够理想。

4、车机的交互系统落后，在功能方面并不支持语音操控，只能通过触摸屏幕进行操作。这一点需要与当今科技水平相匹配。

5、在经过崎岖路段时，车子的底盘偏硬，导致乘坐体验不理想，颠簸明显。

6、尽管XRV使用了小排量动力系统，但城市通勤中持续开车会让人感到油耗较高。尤其在拥堵的交通状况下，油耗甚至超出预期。

7、车漆设计上有些薄，稍微一点刮擦就变得非常明显，给人视觉上带来不太美观的感受。

8、内置的4喇叭音响系统虽然已满足基本需求，但对于那些对音效要求较高的车主来说，可能还需要进一步升级以提升听觉享受。

9、扶手箱深度不够，无法容纳多样物品；内饰板的储物能力较低且区域划分不够明确。

10、考虑到XRV是一款小型SUV，提供的乘坐空间足够满足需求，但是后备箱空间稍显小。

本田xrv胎压灯亮了怎么按复位？

本田xrv车型胎压灯亮起了，车主需要复位胎压的话，需要先将轮胎的压力恢复到正常的水平中。轮胎的压力一般是处于230至260kpa左右，夏季温度高，胎压可以调低10至20kpa，冬季温度低，胎压可以调高10至20kpa。

车辆轮胎气压调好了之后，把车辆给点火起来，中控台会有SET键，SET键能够复位胎压数据。按下该按键之后，胎压数据会被刷新，车辆的胎压就能成功复位了，胎压灯自然也就会熄灭了。车辆一开始行驶的时候，车速先不要太快，看看有没有异常情况出现，没有的话那就可以放心行驶了。

本田XRV新车型没有了SET胎压复位键，车主需要在中控屏上来复位胎压。中控显示屏上找到车辆设置菜单，在车辆设置菜单页面中能够看到胎压监测系统校准选项，点击进入到该选项中，在选项页面中能够看到校准。点击校准后，页面上会出现确认是否要校准，点击是，这样就能对胎压进行校准完成胎压复位。

车辆的胎压监测系统是有两种的，一种是直接式，另一种是间接式的。间接式的胎压监测系统是通过转速差来判断轮胎异常，直接式的胎压监测系统是用胎压传感器来监测轮胎状态，当有异常情况的话，仪表盘上会亮起胎压灯。

本田xrv保养灯归零方法

本田xrv保养灯归零共有三种方法，第一种方法需要将车辆打火启动起来，然后找到仪表盘上的“TRIP”键并长按着，当我们在显示屏上看到“OIL LIFE”和车辆的公里数处于闪烁状态的时候就可以松开“TRIP”键了。保养灯还没消失的话，我们就多重复几次刚才的操作。

第二种方法是找到A按键后并长按着，按着的同时还需要把制动踏板给踩下去。车辆的电源按键需要打开，但发动机不用启动，当仪表盘上出现字符闪烁的情况，我们需要一直按着A键。当显示屏上出现了一串省略号的时候将脚刹车给松开，并同时松开归零按键，这个时候保养灯已经归零了，我们可以把车辆的电源给关了。

第三种方法车辆的电源键也是需要开启的，我们需要多次按“显示/信息”键，按了几次后如果汽车保养的界面没有在显示屏上出来的话，我们就要一直快速且多次按下这个键。汽车保养的界面出来了后我们按下“Enter”键，显示屏上就会显示发动机机油监视器。“Enter”键只需要按10秒钟就可以了，车上的保养灯就会消失了。

保养灯亮起的目的是让车主尽快将车辆送到4s店进行保养，当我们把车辆4s店做完保养之后，4s店的工作人员会用工具故障诊断仪把保养灯归零。

本田XRV定速巡航怎么用，XRV自动巡航按键图解

本田XRV定速巡航按键使用图解

①按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航，MAIN按键是关闭定速巡航。

②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）

③控制定速巡航速度的按钮是右侧的银色按钮，“+”代表加速，“-”代表减速。

④定速巡航的距离通过车距调节按钮开启，然后利用“+”、“-”设置距离。

⑤车道保持是定速巡航的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。

本田XRV使用定速巡航注意事项

①定速巡航需车主自己踩刹车，自适应才会自动制动。不过电子设备的全部自动化还需要慢慢进步完善，因此建议车主还是要留心路况。

②当驾驶员踩下制动踏板，定速巡航结束工作。设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。

③道路蜿蜒陡峭、颠簸湿滑，以及车辆较多等情况下，使用定速巡航容易造成危险。请关闭巡航功能，改为人工谨慎驾驶。

④下坡路段时，容易超出巡航速度。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。

本田XRV有几种驾驶模式，XRV ECO模式省油吗

本田XRV有经济、自动、低档和运动四种驾驶模式。在档把或按下中控附近的按钮时，就能进行模式的切换了。ECO不像车企宣传的那样省油，不过效果还是能起到一些。下面为介绍几种模式的特点。ECO模式也就是经济模式，但是油耗因人而异，并没有宣传的那么好。下面来看看不同模式如何选择。

1、经济模式（ECO）

该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，而是逐渐加速，让人感觉车辆很“肉”。

2、自动模式

各方面性能调配智能化，这个模式适合比较中规中矩的车主。相当于相机的“傻瓜模式”，针队不会选择合适模式的人群。油门响应也合理，舒适度也还不错。

3、动态模式

它也称为“运动模式”，换挡逻辑将发生更大的变化。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出，而将升档时间延后，更是增加保持高扭矩的时间。动力充沛直接反应在推背感上，犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。强劲的动力必然会造成燃油加剧，变速箱和发动机的磨损。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清除积碳。

4、低挡模式（L挡）

使用L档时，发动机会处于最大扭矩区间，此时扭矩将完全爆发出，适用于上陡坡或长距离下坡。