本田冠道轮胎多久换一次，冠道轮胎品牌型号尺寸

本田冠道轮胎更换周期为6-10万公里，采用原厂轮胎品牌普利司通、固特异，轮胎尺寸为245/55 R19型号。

本田冠道轮胎参数含义

例子：225/55 R18 95 Y

本田冠道更换轮胎教程

1、确保汽车停放在水平结实的路面上，如果在道路上，需要在后方放置安全指示牌。然后将轮胎的螺母全部拧出来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。

2、千斤顶对准汽车底部的支撑点，接着缓慢调节千斤顶升起底盘，在轮胎悬空后即可取下。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。

3、将新轮胎放回，螺母手动固定好后将车辆放下。最后用工具拧螺母的时候，一样采用对角拧紧的方式，轮胎接触地面后再上螺母。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换

1、车轮如果发生老化，主要体现在胎面花纹和胎边。

2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。

3、轮胎出现局部鼓包，受力不均容易发生爆胎。

4、扎钉可以根据深度和面积等，判断是否需要补胎或者直接更换。

5、胎侧出现裂痕，只能更换。

6、修补次数过多时，不宜继续修补，更不能上路。

本田冠道轮胎型号，冠道什么牌子轮胎

本田冠道原厂使用的是米其林PRIMACY旅悦轮胎，尺寸为245/55 R19。这款轮胎是米其林专为SUV车型打造的，可以保证在各种路况的抓地力外还能有效抑制轮胎噪音，是主打静音以及舒适性的轮胎品种。除此之外，米其林旅悦系列还能更加有效缩短刹车距离，保障行车安全。

结构上，冠道的米其林旅悦轮胎的胎冠有两层人造纤维加两层钢丝加一层尼龙组成，硬度偏软韧性十足。这样的胎面回弹速度快，有利于吸收震动，提高驾乘的舒适性。一直以来，本田车系都是走着“买发动机送车”的风格，但在冠道上面本田确实一改常态，下足功夫。在冠道的钢圈内贴有缓冲垫，可以过滤一部分胎噪，配合针对静谧性的米其林轮胎使得冠道在抑制噪音方面有很大的提升，与本田平价车的风格思路截然不同。

本田冠道踩刹车异响，冠道轮胎异响

本田冠道一般来说汽车刹车异响的原因有五个方面：1，汽车刹车盘 、刹车盘 、圆周方向厚度发生变化；2，汽车刹车盘 、刹车盘、 发生变形或装配不当；3，汽车轮毂、 轮毂 、变形或有表面缺陷；4，轮毂、轮毂、和刹车盘表面或他们之间有油；5，汽车制动摩擦材料有问题；刹车片是一样不容忽视的配件，如果出现异常状态将会影响制动，并对对行车安全带来很大的影响。

通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，其中长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对比较频密。如果车主在刹车过程中长期出现“铁蹭铁”的异响(也有可能是刚开始安装刹车片磨合产生的作用，不过其异响并不会持续长时间)，这有可能是刹车片已经受严重磨损了，车主就需要留意爱车刹车片是否是使用周期过长了，并且可以过观察轮毂刹车片判定是否需要到4S进行更换。

本田冠道轮胎多少钱，冠道换什么轮胎好

冠道上市后商品车轮胎会搭配米其林Primacy和普利司通泰然者两种，尺寸规格同为245/55 R19，随机进行销售。两个品牌的价格都在600元左右。

本田冠道汽车车门侧边扶手位尽显设计者的贴心，静候一旁，只为乘客不经意间的倚靠。

后门全开启状态可达90度，无论任何体型的后排乘客皆能方便进出。

7支鉴赏级扬声器安装在车内的各个角落。采用Honda高级别的凯夫拉纤维材质扬声器搭配高音质的外部放大器，并通过扬声器安装点的挡板构造和专用网络调整，使音色更加强劲清澈。高级音响系统还支持压缩音源，使音质更宽广清澈。配合全车的静谧环境，将美妙的旋律演绎得更出神入化。 

精致贴心的B柱空调出风口，让后排贵宾享受舒适，更提升空间豪华感。

底盘铝合金制前下臂，采用轻量化铝合金制材质，更轻盈、坚固，加上铝合金材质的副车架，显著减轻车身重量，促进燃油经济性。

配备高效率的振幅响应减震系统，依据行驶时的减震器振幅、频率，使衰减力可变，从而实现很高的操控性和舒适的乘坐感。

先进EPS系统，显著提升操控稳定性，使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。不但减除停车时的复杂操作，在高速行驶时，更能通过简单、轻松的操控而获得优异的平稳性。转弯灵活轻快，进退行云流水，高级的驾驭感油然而生。

本田冠道用什么轮胎，冠道轮胎什么牌子

本田冠道上市后商品车轮胎会搭配米其林Primacy和普利司通泰然者两种品牌，尺寸规格同为245/55 R19，随机进行销售。

本田冠道具有4向调节多功能方向盘及换挡拨片，多功能方向盘皮质柔和细腻，典雅的质感令操控更加从容愉悦，具备4向调节功能，适应不同身高和坐姿的需求。搭配多种数控科技按键，体验掌控先机的优越感。方向盘内侧，配备换挡拨片，模拟切换挡位更轻松便捷，游刃驾驭之感，一触而发。

无级变速箱配合高级换挡手柄，带来顺畅舒适的换挡感受，通过优化齿轮比，同时实现强力加速性和燃油经济性。

澎湃动力

最大功率 142kW/5600rpm

最大扭矩243N.m/2000-5000rpm

●配备发动机节能自动启停系统，在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机，进一步实现燃油经济性。

●采用VTEC涡轮增压技术，达到更高的燃烧效率，实现压倒性高性能输出与低油耗。

搭载先进的CVT无级变速器，采用高强度传动带，提供高效率的传输，快速应对驾驶者的需求，实现爽快而动力十足的驾驶感受。

●加速顺畅灵活，操控性强

●实现燃油经济性