Jeep自由光收音机说明书，自由光收音机怎么关

自由光关闭车载手音机的方法。

首先在中控屏幕处打开收音机，进去后按收音机的暂停键。或者直接语音，关闭收音机。还可以直接静音。

收音机的使用方法如下：

启动车辆或者打开车辆点火开关。

取出车钥匙，将车钥匙插入钥匙孔，转动一个间接，这时，点火开关就打开啦，仪表盘亮起来，各项电路通电完好，或者直接将车辆启动。

车载收音机的屏幕开启。

我们找到车载收音机的开启开关，在屏幕的左下角一般是收音机开关，然后用手按一下，这样收音机的屏幕就开启啦

收音机设置选项。

点击右面的“设置”选项按钮，我们可以看到收音机上的一些设置选项，包括接收的频道，存储的一些常用频道，或者删除一些不喜欢的频道，大家自己看一下设置一下就好啦。

选择自己喜欢的电台清单。

我们可以看到很多的电台清单，大家可以选择自己喜欢的电台，然后保存好，在存储里面我们可以发现自己选择好的电台，而我们在收听的时候就可以针对性的选择，还是蛮方便的。调节收音机音量的大小。

收音机音量的调节是最常用的，我们必须学会调节音量的大小，用手捏住收音机开关的位置，然后顺指针拧的话，是音量往大调节，逆时针拧的话，是音量往小调节，大家调到合适的音量大小就好了。

Jeep自由光2.0动力够吗，国产Jeep自由光2.0动力如何

以下是自由光2.0动力的简介：

2.0L的Jeep自由光就和2.4L的入门车型一样是两驱的，所以它肯定不是我们印象中的那个所向披靡的Jeep，它会陷进泥地里出不来，它没法用来冲沙，甚至冰雪天驾驶还得小心翼翼。新车上所搭载的2.0L发动机最大功率155马力（114千瓦）/6200rpm，最大扭矩190牛·米/4600rpm，数据上看起来很普通，所以我们更加寄希望于可靠性和变速箱的匹配度。

Jeep给全系自由光搭载了一个看起来相当牛逼的9速手自一体变速箱（点击这里查看介绍），还是采埃孚的产品，反正同价位里找不到第二个。至于之前那个备受争议的第9挡，不好意思，在国内的法定限速里还是没法体验到的，120km/h巡航的时候也仅能使用到第8挡，所以你把它当成8速变速箱就可以了，其实8速也不算少了，至少燃油经济性上可以有保障。

倚靠2.0L的发动机来拉动将近1.8吨的自由光，你显然不能对它的动力过分强求，坦率的说，除了起步时那么一点儿小惊喜之外，这台自由光2.0L还是延续着和2.4L车型一样的沉稳和柔和。

Jeep自由光2.4动力怎么样，自由光2.4的动力够用吗

国产自由光全系采用2.4L自然吸气发动机，并未引入进口版的3.2L版本。2.4L发动机最大功率达到128.5kW/6450rpm，最大扭矩为227.5N·m/3900rpm。传动方面全系搭载了9挡手自一体变速箱。悬架方面，国产自由光前部采用麦弗逊式独立悬架，后部为多连杆独立悬架。另外，除了最低配车型，其他4款车型均为四驱车型。

自由光2.4是用的型号为M080的发动机，起步稍微有点肉，加速100-120区间也觉得动力差点，120以上动力嗷嗷的，这在于你怎么适应九挡，进口自由光有降噪玻璃，车里感觉还行，不过这款虎鲨发动机的声音真不是盖的，不小，底盘进口和国产的不一样，自我感觉挺好，比较稳当，自由行足够了，动力也足够用了。

Jeep自由光百公里加速时间，自由光加速视频

以下是自由光百公里加速时间为10.56秒，具体测试如下：

自由光百公里加速的视频如下：

汽车百公里加速的介绍如下：

百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。　但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。

厂家在车辆的宣传手册上通常都会标注有官方的百公里加速时间，但我们在实际测试中所得出的结果都会与官方成绩有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响，所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。而且不同厂家标注的百公里加速成绩的“含金量”也不同，因此参考价值有一定的差别。

Jeep自由光怎么起步，自由光起步无力怎么办

自由光正确的启动步骤是：在P档位置，踩刹车，按启动开关一下，即可入档起步了。（简单步骤），如果不急，有时间，比较稳妥的启动步骤是：

无钥匙进入后，先轻点启动开关一下，5秒钟自检之后，再点一下启动开关，进入备机状态，再间隔3秒钟后，按启动开关，点火启动引擎。热车一分钟左右，即可入档起步了。这期间可以检查一下车况，联接一下蓝牙，开启音响……

自由光起步无力有可能是因为气门密封不严，缸压不足造成的；也有可能是进气道积炭过多造成的；也有可能是火花塞积炭或者间隙不对造成的；也有可能是喷油嘴堵塞，喷油量不足造成的，具体情况还需详细的检测后才能做出判断。