幻速s3发动机哪里产的,幻速s3发动机品质如何
幻速s3发动机是在中国生产的;幻速s3发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。汽油发动机(Gasoline Engine ),是以汽油作为燃料的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高,结构简单,质量轻,造价低廉,运转平稳,使用维修方便。
幻速s3发动机分为活塞发动机,冲压发动机,火箭发动机,涡轮发动机。工作过程:进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀做功-排气。
幻速s3发动机怎么样,幻速s3发动机简介
幻速s3所搭载的BQ145C发动机配备的进排气双连续可变气门正时技术(DVVT)领先于同级车型,在行驶过程中同时对进气门进行调节,相比同级车型仅采用VVT技术的发动机更高效、节能、环保,更能提燃油经济性。
幻速s3所搭载的BQ145C发动机配备的电子节气门、非金属岐管可变进气道技术(VIS)、进排气双连续可变气门正时技术(DVVT)、正时链条传动结构,共同协调工作,降低了发动机排放,提升燃油经济性、实现高速大功率、低速大扭矩最佳的动力性。
轻量化岐管可变进气道技术(VIS)低速时,可变进气岐管活动阀门关闭,空气通过较长的轨迹进入气缸,管内进气流具有较大的惯性,起到惯性增压的作用,可获得较大的扭矩;
幻速s3百公里加速时间,幻速s3加速测试
幻速s3百公里加速指的是0到100km/h加速时间,是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间,相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势,因为其输出的动力更强大,而且最大扭矩的输出区间非常宽广,能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。 但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准,尤其是当两车加速成绩接近的时候。
幻速s3在车辆的宣传手册上通常都会标注有官方的百公里加速时间,但我们在实际测试中所得出的结果都会与官方成绩有差异。因为不同的环境温度、路面状况以及车辆损耗状况甚至油箱剩余燃油的多少都会对测试成绩带来影响,所以不存在两个完全相同的加速测试成绩。而且不同厂家标注的百公里加速成绩的“含金量”也不同,因此参考价值有一定的差别。
幻速s3排气管改造方案,幻速s3排气管改装图片
幻速s3原车的汽车排气单出的设计使得汽车整体给人的感觉并不是那么的大气。同时也无法将原车的动力性能得到充分的展示。但这也恰恰给车友改装爱车留下了空间。
首先需要将原车的汽车排气管进行拆卸,对汽车底部进行简单的清理,确保安装过程的顺利进行。同时检查汽车底部隔热层,发现破损需要及时进行更换。
安装准备好的汽车排气管,同时对接口处进行密封性处理。确保整个排气系统的性能。
安装完成后对排气的声音进行调试,确保符合心中理想的效果。上路对汽车的整体性能进行检测。
幻速s3改装排气注意事项:
改装排气时尽量选择原装位设计的汽车排气管进行改装。
改装时需要检查汽车底部隔热层,发现破损需要及时进行更换。
北汽幻速s3l致命缺点,北汽幻速s3l质量如何
和幻速s3不同,北汽幻速s3l在汽车市场上比较少听说, L通常是加长轴距的缩写字母,比如奥迪A4L、奥迪A6L,北汽幻速s3l也不例外。近年来,国内SUV市场异常火热,各个车企都纷纷抢占市场,幻速顺势推出了北汽幻速S3,并基于幻速S3改造,轴距加长15mm,打造出北汽幻速S3L。北汽幻速S3L定位于7座紧凑型SUV。除了轴距加长外,外观内饰方面几乎没有差别。下面我们看看北汽幻速s3l致命缺点有哪些,北汽幻速s3l质量如何。
北汽幻速s3l质量如何,可以从投诉量上反映。车质网上的投诉数据显示,今年前8个月,有关北汽幻速品牌的投诉总共有435例,其中有关S3的投诉为196例,占据本月幻速品牌总投诉量的45%,将近一半,投诉问题主要集中在发动机噪音大、刹车失灵/偏软、变速箱异响、发动机漏油等质量问题。与销量相比,投诉的比例算得上非常高了。
在本次调查中,这种影响消费者人身安全的刹车系统及传动系统的问题在“首次故障/质量问题位置”中占比高居第一、第二。在“您认为最严重的质量问题或缺陷”中,上述问题被车主再次提及。因而在“质量可靠性总评”中,6成车主认为“一般”(46.36%)“差”(10.00%)和“非常差”(3.64%),也就是说,幻速S3l的质量表现只获得4成车主认可。
值得欣慰的是,据了解,目前厂家对在中国汽车质量网上的幻速S3l刹车系统故障投诉回复中,有7成提到将为车主更换刹车总泵。希望厂家能及时妥善解决此问题,不要在让北汽幻速s3l的致命缺点成为车主的痛处。
北汽幻速s3l致命缺点无疑就是刹车偏软的问题了,很多车主认为此隐患已严重威胁到行车安全。一些幻速S3l车主投诉称,此车刹车行程太长,很难控制,已因此遭遇过交通事故,所幸没有出现人员伤亡的致命后果。并且投诉的车型由2014款—2016款全覆盖。
仅在第三方投诉网站,关于幻速S3l的刹车投诉就达到了500宗,可见此问题已然不是个例。虽然目前2014、2015和 2016款的部分车型已经停售,但是关于这些车型的刹车投诉目前仍然不断,甚至出现刹车失灵的现象,北汽幻速s3l致命缺点已经严重威胁到驾乘者的安全。
终于,北汽银翔向质检总局备案了召回计划,将自2018年1月1日起,召回2014年3月2日至2014年9月16日生产的部分幻速S3l、幻速S3车辆,共计31477辆。本次召回范围内的部分车辆,因制动系统零部件制造问题,可能存在制动踏板行程偏长的现象,极端情况下,可能造成交通事故,危及乘员的人身安全,存在安全隐患。北汽银翔汽车有限公司将委托授权特约维修站为召回范围内的车辆免费检查并更换新状态制动系统,以消除安全隐患。
截至目前,北汽幻速S3l刹车系统投诉故障,除刹车偏软、行程长的致命缺点外,还出现若干反映ABS、EBD故障灯报警并伴有刹车抱死现象的投诉。目前有消费者透露,此问题可能与ABS泵及传感器故障有关,由于投诉量相对较少,无法判断是否为共性问题,但希望能够引起厂家及消费者的足够重视。以免像制动偏软一样,小问题的放任不管引发越来越多的共性质量问题。
幻速S3自2014年上市后销量一路飙红;2015年全年累计销量达到164436台,之后2016年销量暴跌到98377辆,而在2017年,销量继续下滑到91410辆。然而,幻速看来可能被2015年的高销量冲昏了头脑,有些急于求进。以至造成售后维修等配套服务无法跟上,车主多次维修未果,新车上市不久便投诉连连的状况。目前2016款北汽幻速s3l致命缺点虽然比之前的幻速s3少了很多,但如何挽回消费者对于幻速s3l的信心是北汽的当务之急。
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