名爵zs1.5发动机几缸，名爵zs1.5发动机参数

名爵zs发动机参数：名爵ZS的发动力一共分为两款，一款是1.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机。16T是一款排量为1.0L的3缸涡轮增压发动机，最大马力125匹，最大扭矩170牛·米。从发动机参数来看，相比其它1.0T发动机，这也是处于中上水平。

名爵ZS的1.0T是上汽蓝芯系列发动机之一，主要技术特点是带缸内中置直喷系统、双可变式汽门正时、可变式机油泵、水冷排气歧管、全铝缸体等等。看不懂专业名词不要紧，我们只要知道这些先进技术的加持就是为了给这款发动机的油耗、噪音水平、排放标准、怠速稳定性、轻量化、燃烧效率等等做到最优效果。

爱信的6AT变速箱大家都非常熟悉了，在目前来讲，相比主流那些成本更低的双离合，爱信6AT算是同级别里面最厚道的变速箱了。而且爱信6AT的稳定性、平顺性、可靠性都是出了名的好。而官方也给出名爵ZS的油耗数据，在自动启停功能的辅助下，1.0T发动机百公里综合油耗为5.9L，对于一款SUV来说是非常不错的数据。

名爵zs有发动机护板吗，名爵zs安装发动机护板

名爵zs安装发动机护板：该护板除了防止磕碰和泥水污染以外，还能引导冷却风的方向，增加散热效果。价格是人民币240元左右装

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性是有本质区别的。但是唯一的一点必须严格把关：装护板后发动机能否正常下沉这是最关键的问题。

市场上护板的价格很不统一，从几百元到上千元不等，但基本上所有可以进行护板施工的地方所用的材料基本类似，只不过是生产厂家不一样。建议最好到正规的汽车服务店, 认准品牌产品。

名爵zs发动机怎么样，名爵zs发动机哪产的

名爵zs发动机：名爵ZS的发动力一共分为两款，一款是1.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机。16T是一款排量为1.0L的3缸涡轮增压发动机，最大马力125匹，最大扭矩170牛·米。从发动机参数来看，相比其它1.0T发动机，这也是处于中上水平。

名爵ZS的1.0T是上汽蓝芯系列发动机之一，主要技术特点是带缸内中置直喷系统、双可变式汽门正时、可变式机油泵、水冷排气歧管、全铝缸体等等。看不懂专业名词不要紧，我们只要知道这些先进技术的加持就是为了给这款发动机的油耗、噪音水平、排放标准、怠速稳定性、轻量化、燃烧效率等等做到最优效果。

爱信的6AT变速箱大家都非常熟悉了，在目前来讲，相比主流那些成本更低的双离合，爱信6AT算是同级别里面最厚道的变速箱了。而且爱信6AT的稳定性、平顺性、可靠性都是出了名的好。而官方也给出名爵ZS的油耗数据，在自动启停功能的辅助下，1.0T发动机百公里综合油耗为5.9L，对于一款SUV来说是非常不错的数据。

名爵zs发动机型号，名爵zs发动机什么牌子

名爵zs发动机：名爵ZS的发动力一共分为两款，一款是1.0T缸内中置直喷涡轮增压发动机。16T是一款排量为1.0L的3缸涡轮增压发动机，最大马力125匹，最大扭矩170牛·米。从发动机参数来看，相比其它1.0T发动机，这也是处于中上水平。

名爵ZS的1.0T是上汽蓝芯系列发动机之一，主要技术特点是带缸内中置直喷系统、双可变式汽门正时、可变式机油泵、水冷排气歧管、全铝缸体等等。看不懂专业名词不要紧，我们只要知道这些先进技术的加持就是为了给这款发动机的油耗、噪音水平、排放标准、怠速稳定性、轻量化、燃烧效率等等做到最优效果。

爱信的6AT变速箱大家都非常熟悉了，在目前来讲，相比主流那些成本更低的双离合，爱信6AT算是同级别里面最厚道的变速箱了。而且爱信6AT的稳定性、平顺性、可靠性都是出了名的好。而官方也给出名爵ZS的油耗数据，在自动启停功能的辅助下，1.0T发动机百公里综合油耗为5.9L，对于一款SUV来说是非常不错的数据。

名爵zs发动机是哪产的

名爵ZS搭载上汽“世界级”蓝芯动力16T（1.0T）和1.5L两款发动机，都是上汽集团自主研发的，产地中国。近些年来，上汽集团在发动机技术方面有着长足发展，将自主研发生产的发动机搭载在了名爵、荣威上，并且兼具了动力和经济。

名爵ZS搭载的16T（1.0T）涡轮增压发动机是“蓝芯”系列的发动机之一，这款发动机的技术特点主要是缸内中置直喷技术、双可变式汽门正时、可变式机油泵、全铝缸体、水冷排气歧管等。有了这些先进的技术的加持，这款发动机在燃烧效率、油耗、降噪、排放、稳定、轻量等方面都有着上佳的优化。

此次名爵ZS搭载的1.5L自然吸气发动机，是上一代1.5L发动机经过多重优化设计的产物。其最大的特色就是实用了阿特金森循环，厂家介绍称，这款发动机可实现百公里5.8升的超低油耗数据。相较于上一代的发动机，功率提升了8kw、扭矩提升了15N·m。