雪弗兰迈锐宝隔音改装方案，迈锐宝隔音改装多少钱

雪佛兰迈锐宝隔音改装大概千百来块钱，具体价格还得看个人需求。迈锐宝隔音改装方案如下：隔音品牌：山水隔音，隔音部位：前后门板标准三层。

从四门隔音开始，四车门为车内噪音的主要来源之一，拆开门板，有改装过隔音的车友都知道，原车的门板外层只有一层透明的膜或者是一块塑料，最多防水，而且中心是空荡荡的什么都没有。这样在行车时风快速穿过里面能不“轰轰轰”的响声，使用山水隔音不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。

车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道，而且车门钣金偏薄，自身容易产生振动及共振噪音，同时，钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现。内外双层山水隔音进行止震密封车门钣金上的多余孔洞和缝隙，阻隔外界噪音向驾驶室内传导的同时，让车门钣金间形成一个类似于音箱的扎实箱体，大幅提升喇叭音效。第一层在内层钣金贴减震材料，第二层外层钣金整张覆盖减震材料将门板密封，门板双层隔音能最大限度的降低门板噪音。

雪弗兰迈锐宝隔音怎么样，迈锐宝需不需要做隔音

雪佛兰迈锐宝的隔音效果已经很好了，不过需不需要做隔音还是看个人需求，建议做下引擎盖，4个门等就行了。

迈锐宝车身养护：

1、车身表面油漆的划痕很浅，还没划伤金属时,可采用专用的油漆修补喷涂。喷涂同标号颜色的油漆至划痕表面，修补后的油漆可在空气中干燥。

2、若车身表面划痕已损伤金属，并有镑溃，则应先进行除锈处理，再用橡胶或尼龙刮刀刮涂油灰，进而对表面作油漆喷涂等常规修复处理

3、为了保持车身良好的油漆表面和美观，经常清洗车身是必要的。但不应该在强烈的阳光下进行也不应该在温度太低的情况下进行。在任何情况都应等车身表面冷却后才清洗。可采取喷水式冲洗，用压力水流冲掉车身表面粘着的脏物，然后用一块软而清洁的海绵或毛巾在车身上从上而下地擦洗，如果使用汽车洗涤剂，应用大量清水冲清。

4、在使用高压清洗机的情况下，不要直接把喷头射向变速箱、转向机构及各种部件的橡胶保护件上，也不要直接喷射到外部装饰件，顶蓬接缝散热器的发动机罩内。洗完车后，可用麂皮或优质白纱布抹干车身表面。

5、对外部装饰件和轻合金的清洁，可先用肥皂水或加入少量去污剂或洗涤剂的水清洗，接着用大量的水冲刷。

雪弗兰迈锐宝隔音如何，迈锐宝车内隔音测试

雪佛兰迈锐宝车内隔音测试结果如下图：

雪佛兰迈锐宝隔音效果还是不错的，前门采用2.75圈密封条，后门采用2.5圈密封条，有效降低风噪和路面噪声。门板内侧采用高吸音性能复合材料，并在车身内部植入了加厚隔音棉，使得迈锐宝最终达到同级最佳风噪系数35.5db，这一分贝数值接近百米深海探测所得的分贝值。发动机隔音罩盖能有效阻隔噪音。

高密度噪音地毯，采用3kg/m^2的高密度地毯隔音层，应用Double Wall设计原理，有效隔绝路面噪声。同时采用双层加厚设计，全面吸收来自底盘的噪音和振动。静音范围甚至覆盖到了行李箱侧围吸收音垫、衣帽架吸音夹层和行李箱地板吸音垫。在有限空间条件下，把发动机噪音源降到最低。

考虑到车辆行驶时外部风阻摩擦产生的风噪带来的噪音，迈锐宝的设计师们对两侧后视镜也进行了专门设计，形成了独有的低风阻外后视镜。而在轮胎的选择上，6万公里的轮胎磨损试验，同时远赴中国最北端测试轮胎和车辆在低温及湿滑路面上的性能，开发出了最适合迈锐宝的静音轮胎。低噪声双尾管排气系统，提供多达54L消声容积，也有效降低了排气噪声。

开迈锐宝的真实感受

迈锐宝有着靓丽的外观、强悍的动力、高效的智能化配件，是一款不错的选择。

迈锐宝是一款非常具备日常驾驶质感的车型。在外观设计上，它独特且独立，与众不同，甚至战胜了市面上不少竞品。人们对它的称赞最多的，是其在高速行驶状态下的优秀表现。其动力储备足够，加速超车迅捷，无论在急加速或是变速箱协调上，它都表现出了出色的驾驭乐趣。

迈锐宝的1.5T发动机拥有169马力，0-100km/h的加速时间为9.1秒。日常驾驶时，这台发动机反应灵敏，中低速驾驶丝毫无动力短缺情况。在高速上，稳定以120km/h行驶，洁净安静的机舱和噪音控制也得到了用户的一致好评。

对于现代人来说，车载的智能化配件也是一个需要考虑的重要因素。迈锐宝搭载了全新一代安吉星智能车联系统，系统内置有碰撞自动求助、安吉星APP远程遥控、被盗车辆定位及控制、全音控免提电话、车况检测等一系列实用功能，满足了用户的大部分需求。

买雪佛兰迈锐宝xl的十大忠告

1、迈锐宝XL的内饰设计简单到了一个令人失望的地步。缺乏亮点和精心设计的细节，给人带来了较为平淡的审美感。

2、对于需要经常行驶的上下班族来说，迈锐宝XL的油耗表现令人费解。平均油耗高达12.6升，这意味着一箱油根本无法支撑长途行车需求。

3、在高速运转时，迈锐宝XL的噪音水平较高，尤其是发动机产生的轰鸣声会给乘客带来不舒适的体验。

4、迈锐宝XL所采用的后悬摆臂银色冲压件的喷涂处理，给人以欺骗感觉。该做法不如上代车型实诚可靠。此外，虽然采用了独立悬架，但舒适度一般，减震效果不够出色。

5、迈锐宝XL配备的9AT自动变速器在低速行驶时换档存在明显的顿挫感，特别是在冬季冷鸟启动后更为严重。从2档到3档再到4档的升档过程中会遇到困难，需要额外施加油门来完成顺畅换挡。

6、迈锐宝XL车辆的方向盘操作手感诡异，无法提供一致的重量感。此外，地盘滤震性能欠佳。

7、迈锐宝XL刹车不给力，踏板偏硬，需要习惯较高的踏板位置。

8、令人遗憾的是，这款长车型竟然没有配置前雷达系统。这导致停车变得非常不方便。厂家应该考虑增加该实用配置，即使需要花费数千元，以便提升销售表现。

9、迈锐宝XL采用的卤素灯照亮前方地面时，无法将路灯照射范围充分覆盖。这对驾驶安全会造成潜在的影响。

10、迈锐宝XL的地板存在向前倾斜的感觉，让人有一种穿着高跟鞋行驶的疲劳感，特别是右腿没有足够的支撑点，长时间开车会变得难以忍受。此外，车道保持系统的表现不佳，无法稳定控制车辆在车道中心行驶，需要经常纠正。