起亚k4有发动机护板吗，起亚k4安装发动机护板

起亚K4是没有发动机护板的；发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

起亚K4安装发动机护板的作用：

1、保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。

2、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。

3、短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。

4、还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。

起亚k4发动机怎么样，起亚k4发动机哪产的

起亚K4装载的发动机是gamma系列；伽马发动机，即GAMMA发动机，是和三菱合作的发动机，韩国的新伊兰特就是用的GAMMA发动机，带CVVT可变正时气门技术。

除了配置的高科技含量外，最值得一提的是，福瑞迪搭载了代表起亚最新技术水平的新一代1.6Lγ（伽马）CVVT发动机。新的GAMMA发动机油耗低很多，功率和扭矩更大，发动机重量也轻了（全铝制）。最大功率：91KW/6200转最大纽矩：155牛米/4200转这个参数比现在的ALPHA系列的1.6升CVVT发动机强很多现在的ALPHA：最大功率：82KW/6000转，145牛米/4500转，该系列发动机采用铝合金缸体和连续可变气门正时系统，实现最低油耗的同时，最大输出功率能够达到124匹马力，这在同级车中处于绝对的领先地位。此外，γ（伽马）CVVT发动机较好地吸纳了消费者的意见，在静肃性能和耐久性能等方面做了进一步提升，既保证了车辆在行驶过程中的静谧平稳，又不失速度感。最为出彩的是，虽然3000转之前的扭矩曲线与α系列发动机比较相似，但γ（伽马）CVVT发动机在3000转之后的动力输出更加凌厉，这将最大限度地提升车辆高速行驶性能。正是这些突出的性能表现，让γ（伽马）CVVT发动机是在此次评选中所向披靡，顺利将“最受关注发动机”奖收入囊中。

起亚k4发动机型号，起亚k4发动机技术介绍

起亚K4装载发动机的代号是：gamma-1.6T-GDI；拥有缸内直喷+双可变气门正时技术，可以说目前热门的技术在这台发动机上都可以找到。其最大功率129千瓦，最大扭矩265牛米，相比同级别英朗GT的1.6T或骐达的1.6T，在功率方面略有差距，但扭矩却高出了不少。不过厂家公布的油耗成绩6.9L/100km比后者都要低，并且可以使用93号（京标92号）汽油。

起亚K4的发动机在涡轮增压技术的帮助下，这台1.6T发动机在1500转即可得到265牛米的扭矩，并可一直持续到5500转，可见扭矩输出的区间非常宽泛。在实际驾驶中，你很难感受到涡轮的介入过程，起步时非常的轻盈，充沛的低扭表现即便是应付赛道，也表现得游刃有余。随着速度的攀升，这台1.6T发动机的动力并没有让人感觉到丝毫的衰减，即便是从60km/h加速到120km/h的这个速度区间，依旧可以明显的感受到其有力的加速，这也和K4的2.0升自然吸气车型形成了鲜明对比。

起亚k4六万公里保养费用，起亚k4 6万公里保养项目

6万公里的保养对起亚K4来说非常重要，保养所需要的专业性和零件的匹配技术都非常高。6万公里的保养属于大保养了，价格在800元左右；

起亚K4六万公里保养项目：

1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；

2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；

3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；

4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；

起亚K4在行驶了6万公里时，建议对发动机进行一次保养；

起亚K4发动机保养项目：

（1） 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。

（2） 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

（3） 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准)

（4） 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

（5） 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。

（6） 视需要更换活塞环。

（7） 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整；

起亚k4五万公里保养费用，起亚k4 5万公里保养项目

行驶了五万公里的起亚K4的保养建议到有资质的修理店或者4S进行，起亚K4五万公里保养的费用大概在1900元左右；

起亚K4五万公里保养项目：

1、更换起亚K4发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；

2、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

3、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

4、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

5、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

6、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

7、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

8、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

9、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

10、全车各润滑点加注润滑油。