吉利金刚噪音怎么样，金刚车内噪音测试

金刚车内噪音测试：20码会超过72DB.80码以下应该和10来万的车差不多。其实分贝仪在不同的环境温度和路面都会有不同的读数。吉利金刚的车内隔音算是不错的。车内的噪声主要是低频噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力极强，也是声学隔音技术中较难处理的部分。

车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音. .）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中， 噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5-10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92 分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。

吉利金刚方向盘尺寸，金刚后备箱怎么拆卸

吉利金刚方向盘尺寸是38cm，方向盘侧面两边有两个装饰盖板 敲掉，拿掉主气囊，里面有个大螺帽，用拆轮胎的十字架拆掉 就使劲往外拔吧！（记住拔的时候那个大螺母不要拿下来，留几丝就好 以防止你拔方向盘的时候 把游丝的线拉断）。

方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

吉利金刚后备箱尺寸图，金刚后备箱容积多大

金刚后备箱容积：后备厢空间为486L，放倒后排座椅后可扩展为1152L。后备箱也叫行李箱，其容积的大小衡量一款车携带行李或其他备用物品的能力。

金刚是吉利潜心打造的基于国际先进的底盘技术而开发的全新一款轿车，是继成功推出自由舰后的又一里程碑式的产品，并创造了精品家庭轿车选择的新视角。金刚依据“6S”造车理念，融合更多的市场元素和国际流行的造型元素，历时三年多，投资数十亿元，由上千名专家和工程技术人员参与精心研制而成。

吉利将于2011年2月14日对原有老车型进行改款换标销售，金刚换成新的英伦汽车标识。吉利全新金刚的外观凸显时尚年轻范，精致的内饰工艺彰显越级的品质感。灵犀锐利前大灯、锐光LED日间行车灯、高感官环抱式双色座舱、G-Link智能车载系统和越级底盘调校等多达28项革新升级，使整车的品质得到显著提升。

吉利全新金刚的推出，不仅标志着这款国民家轿的“王者归来”，树中国品牌新锐家轿实力典范，同时也将进一步增强和巩固吉利汽车在中国品牌轿车市场的领先地位。在造型设计上，全新金刚融入了年轻、动感的设计元素，对前脸、尾部等细节进行了颠覆式设计，更加符合当下消费升级以及年轻消费者对入门级家轿在品牌、外观等方面的审美需求。

吉利金刚清洗节气门多少钱，金刚节气门多久清洗

吉利金刚清洗节气门价格：最多40块钱左右,因为成本就是五元的化油器清洗剂。不过到4s店可能就要一百元左右。一般情况20000到30000清洗一次就可以了。清洗很简单的，将进气管与节气门相连处拆开，用棉布蘸取化清剂擦拭节气门内部的积碳，知道擦拭干净了位置，重新装上就好了！

节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

节气门四行程汽油机大致都这样子。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器 【空气格】，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。而节气门该不该拆下来清洗，也是车主们讨论比较多的焦点。

节气门有传统拉线式和电子节气门两种，传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。

吉利金刚火花塞品牌型号，金刚火花塞多少钱

吉利金刚火花塞品牌型号：金刚火花塞型号是电装 K20PR-U11，普通的火花塞9元钱，白金的20元，依金45元，依铂是85元。火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。

火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa。

而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；这种急冷急热的交替频率很高，不是一般材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。

火花塞很小，一只口袋可以放好几只，但它构造不简单。它有绝缘体和金属壳体两大组成部分：金属壳体带有螺纹，用于拧入气缸；在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母，连接从分电盘过来的高压电线。