沃尔沃xc60火花塞型号，xc60火花塞什么牌子

沃尔沃xc60采用的是NGK火花塞ILTR6G8G 96621。火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。

沃尔沃xc60火花塞多久换，xc60火花塞怎么更换

沃尔沃xc60的火花塞每6万公里更换一次。更换方法：打开引擎盖，打开防尘盖之后。每个高压线圈的旁边都有一颗螺丝固定着。扳手是8毫米的。拔出高压线圈后 用16毫米套筒套住火花塞头部逆时旋转。洞洞的底部是燃烧室。以前看过帖子用针孔摄像头配LED灯链接笔记本电脑后可以看到燃烧室内部。五颗火花塞全部被取出。

想自行拆卸火花塞还是需要一些常识的，首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。如果对于汽车一窍不通的建议尽量不要自己更换，一旦安装错误甚者会把汽车发动机给搞坏，可以到4s店或者专门的汽修店更换，以免造成损失。

沃尔沃xc60加速视频，xc600-100km加速时间

沃尔沃xc60在加速测试的过程中，XC60的表现用“规矩”两个字来形容并不为过，比起那些将轮胎弄得吱吱作响的暴力机器相比，这款发动机所输出的最大扭矩并不足以让两个前轮产生空转，动力便能毫无损失地用于将车速以最快的速度提高。以下是xc60的加速视频。

最终我们实测的0-100km/h加速成绩为7.64秒，且整个过程中，这套8速手自一体变速箱的换挡基本上毫无顿挫感，平顺性表现一流。从0开始，整个加速过程一直保持着线性的状态，除了变速箱齿比搭配得比较不错之外，我觉得峰值扭矩输出范围比较大也是原因之一，从1500-4800rpm都能保持350牛·米的峰值扭矩也比较难得。

沃尔沃xc60怠速多少合适，xc60怠速可以调整吗

沃尔沃xc60的怠速转速一般在700-800转左右，不宜过高或者过低，过低容易导致熄火，过高则不经济，油耗会增加。怠速高噪声大，耗油量高造成不必要的浪费。怠速低抖动严重，容易熄火，而且机油压力达不到还会造成发动机磨损加重，积碳严重。

所以怠速高了不好，低了也不好，怠速的调整也是有一定的学问的，按照厂家的使用说明书进行调节和使用即可。因为那样的怠速都已被证明了的，能使车达到最佳状态。

沃尔沃xc60的怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。

（1）用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。

（2）调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。

（3）再次旋出气门开度调整，达到怠速工作稳定，既加速不熄火为止。

沃尔沃xc60跑长途怎样，xc60跑长途舒适性如何

沃尔沃xc60采用麦弗逊压杆式，卷簧设计，液压减震，平衡杆。后独立悬挂，卷簧设计，液压减震，平衡杆。这样的悬架越野性能是相当不错的。每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上，车桥采用断开式，中间一段固定于车架或者车身上;此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响，而且由于该悬挂质量较轻;缓冲与减震能力很强，乘坐舒适。

安全方面全新沃尔沃XC60秉承沃尔沃一贯的安全概念，配备了22个气囊最大限度的保证乘车人的安全，同时沃尔沃还为XC60增加了前方物体识别系统，对人和车辆提供更加周到的安全保护。全新沃尔沃XC60的配置表里最引人注目的是城市安全系统（CitySafety）——这种独特的安全系统能够帮助司机减轻甚至避免在市内交通拥挤时所经常发生的低速碰撞和追尾事故。