沃尔沃xc60打不着火，xc60启动后突然熄火

沃尔沃xc60突然点不了火有以下几种情况：

1、表现特点：是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，起动及无法正常运转。

应急方法：若有发生请打服务站救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后必须到服务站对电瓶补充充电。

2、表现特点：发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。

应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

3、表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在汽缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

应急方法：可拧出火花塞擦掉电极间油污，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

沃尔沃xc60偏高正常吗，xc60降低油耗方法

沃尔沃xc60由于是3.0T发动机，所以油耗比较高是正常的，在城市里平均14个左右，在高速上9.5个左右。可以尝试的解决方法如下：

1.轮胎气压不足

如果突然发现自己汽车的油耗涨了，首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。

2. 频繁刹车、启动

大家都知道，影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。

3. 低挡高速

驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。

4. 把后备厢当仓库

有些车主贪图方便，不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。

5.长时间怠速

很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。

沃尔沃xc60怎么看油耗，xc60百公里油耗多少

沃尔沃xc60的油耗查看：如下图红色标识处：

通过拧动方向盘左侧，有一条类似拔杆的手柄，拧动顶部圆环(图A)，仪表盘上有相应的变动(图B)，慢慢轻微转动可以看到油耗相关的数据，里面有瞬时油耗、平均油耗、可续航里程、系统短信息等等。

A、

B、

车辆油耗一般是指百公里的油耗，也就是俗话说的100公里车辆平时的油耗，但是车辆百公里的油耗一般会有差距的，油耗跟车辆自身载重，道路坡度及发动机工作年龄、发动机等都有密切关系的，所以一般百公里的油耗是不定的。

采用比较成熟的沃尔沃S80的中控设计风格，XC60的方向盘和仪表盘全部原样照搬S80的设计，“T”型控制区域上面的功能键盘的分布和悬浮式中控台以及挡位的布置也和S80如出一辙，不过中央空调上面的多媒体显示器和桃木中控装饰还是XC60的独特标致。

沃尔沃xc60安全气囊位置，xc60有几个安全气囊

沃尔沃xc60具有22个气囊，还有囊中囊，甚至专门为路上行人设计了安全气囊。电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。

沃尔沃xc60噪音测试，xc60噪音大怎么解决

沃尔沃xc60的噪音方面，在怠速时XC60 T6的测试成绩为39.4分贝，并没有超出40分贝，这个成绩在同级中也相当出色。但是不得不说的是，在高速行驶的时候，风噪声音处理的有些不够彻底，成为了影响车内环境的主要因素。以下是沃尔沃xc60的噪音测试数据图。

隔音改装方案：底盘、车身金属件粘装了隔音垫，阻止噪音传递，达到消音目的。四个门则安装隔音垫和隔音海绵， 降低零部件之间的碰撞，屏蔽部分车外噪音；门饰板和其他关键部位塑料件安装吸音棉，将未阻隔的声音吸收；引擎盖和行李箱底盘及周围安装3M隔音海绵，阻止轮胎发出的声音传递到车内。