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车主指南 > 车型库 > 锋范 > 本田 > 正文
知识点目录
  • 本田锋范座椅怎么调节,锋范后排怎么放倒图解
  • 本田锋范真皮座椅多少钱,锋范真皮座椅效果图
  • 本田锋范2020款上市时间,本田锋范换代新款最新消息
  • 本田锋范有发动机护板吗,锋范发动机护板安装
  • 本田锋范雨刮器尺寸,锋范雨刮器怎么更换

本田锋范座椅怎么调节,锋范后排怎么放倒图解

本田锋范驾驶位置的座椅调节在靠近车门窗一侧的坐垫侧边,有座椅位置腰部支撑以及靠背三种调节功能。另外,本田锋范后排是不可放倒的。

本田锋范前座椅调节(手动座椅)

①如果想调整靠背角度的话,只需要拉起靠背开关,随后调整至合适角度即可。

②高度调节开关:上下拉动即可调整座椅高低。

③前后位置调节:想调节座椅前后位置时只需拉动座位底下的拉弓。

本田系其他车型前座椅调节(电动座椅)

①按压腰部支撑按钮,调整腰部支撑的角度;

②上抬:升高坐垫。下压:降低坐垫。前推:往前移动座椅。后拉:往后移动座椅;

③前后移动靠背开关,则可以调整靠背角度。

本田锋范后座椅放倒

①从导槽中拆下肩部安全带。

②打开尾箱,在尾箱顶部找到后座释放杆并拉动。

③翻下座椅。

本田锋范座椅头枕调节

①直接用手部力量将头枕往上拉,即可上调头枕。

②按住侧面的按键,将头枕下压至所需位置,松开按键固定头枕。

本田锋范真皮座椅多少钱,锋范真皮座椅效果图

本田锋范包真皮座椅的价格会根据车主们实际所选的真皮座椅材质不同而上下波动。中等真皮座椅加上人工费可能要3000多 。

包上真皮座椅的锋范显得很高档,舒适感也大大增强了,东西虽好,可是要注意保养,不然出现损坏就难看了。

如果汽车没用座套,那就要定期的适应专业皮革柔软清洗剂擦拭座椅了,清洁时要做到自然风干,把车门车窗都打开即可。很多人忽视了给座椅除尘,其实座椅上也要经常吸尘,否则时间长,会影响皮革的透气性。在平常要注意让座椅远离热源,尽量避免太阳直晒座椅,尤其是在停车时,最近不能少于10厘米,以免皮革受热发生干裂褪色。

本田锋范2020款上市时间,本田锋范换代新款最新消息

近日,本田旗下的小型轿车锋范在泰国市场上率先推出了全新的2020款车型,新车有S、V、SV和RS四个配置车型选择,起售价为579500泰铢,约合人民币13.5万元。预计国内会在2020年年末上市,售价方面会与上一款车型持平。

从外观上看,2020款锋范使用了本田家族最新的设计语言,整体上显得更加时尚运动,而且这种外观设计风格比新凌派更加容易让人接受,单凭外观就可以预测国内上市以后销量必定很好。

车身的尺寸为长4553mm,宽1748mm,高1467mm,轴距2589mm,与现款锋范相比长度增加了103mm,宽度增加了53mm,高度降低了10mm,轴距减少了11mm。

内饰方面,2020款锋范使用的是与新款飞度相似的内饰设计风格,仪表台中间是一块8英寸的触控屏,整体的质感看上去仍然只是一般,但比上一代有所进步。

由于轴距的缩小,所以后排空间会受到轻微的影响。不过我们可以看到,新款锋范在后排设置了一个放置水杯的格子,这一点是比较好的,但其实如果能增加后排出风口才是最好的。

动力方面,2020款锋范使用的是1.0T三缸发动机,搭配的是CVT变速箱。此外,2020款锋范还会推出双电机i-MMD混合动力版本。当然了这只是泰国市场上的情况,预计2020款锋范国产后仍然会保留现款的1.5L发动机,鉴于1.0T三缸凌派的市场表现还不错,不排除国产版的锋范也会推出1.0T三缸版本。

本田锋范有发动机护板吗,锋范发动机护板安装

本田锋范发动机没有护板,至于是否要安装发动机护板就需要根据车主们的跑车路况来决定了。如果常常走市区或路况不错的地方,不装发动机护板也行。但是常走山路或者路况差的地方还是建议装的,因为锋范的底盘高度比较低。

各有利弊,装了防护板,对发动机无疑有保护作用,但出现撞车事故时影响发动机下沉。

发动机护板的安装不难,但是需要将车子抬起,比较麻烦,没有条件的车主建议去汽修店安装护板费用在100到300左右(实际费用会根据选择护板的材质上下波动)。

本田锋范雨刮器尺寸,锋范雨刮器怎么更换

本田锋范的雨刮器尺寸是24+15的,具体的更换方法如下。

首先,先让雨刮器进入维修模式,把雨刮器立起来。接着右手食指按着卡扣,按住后左手用力一推,就拿下来了,可以用毛巾垫在支架下,防止弹伤玻璃。

接着把新的装上去,先把新雨刮的卡扣拉起,在下图红圈的位置,雨刮装好后,按下卡扣就固定住了。

建议更换原厂雨刮器,比市面上一般的无骨雨刮耐用,刮的也干净。感觉刮不干净的时候检查一下前挡玻璃表面。

 

车型库相关车系
锋范参数配置
锋范
价格:7.98 - 10.68 万
品牌:本田
用户关注度:39539
级别:紧凑型
种类:轿车
三年保值率:65%
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