锋范一键启动怎么启动，锋范一键启动使用说明

本田锋范的一键启动虽然是被称之为一键启动，但出于保护车内电路，延长汽车使用寿命的角度来说，一键启动按两次的启动方法比较好。

正确的启动方法：上车先按一下一键启动按钮，让车子先通电，让车内的电路，零部件先工作，油泵也供一下油。等5秒之后再按一次这个一键启动按钮，等待车辆完成自检，该按钮便成绿灯时表示车辆自检完成，接着车主们可以踩下刹车启动爱车锋范了。

自检后再启动能确保全部电子配备运作正常，而在下车之前该关掉车上的娱乐设备和空调，避免下次启动汽车时的瞬间电压损坏电器元件。

锋范一键启动怎么启动，锋范一键启动使用说明

本田锋范的一键启动虽然是被称之为一键启动，但出于保护车内电路，延长汽车使用寿命的角度来说，一键启动按两次的启动方法比较好。

正确的启动方法：上车先按一下一键启动按钮，让车子先通电，让车内的电路，零部件先工作，油泵也供一下油。等5秒之后再按一次这个一键启动按钮，等待车辆完成自检，该按钮便成绿灯时表示车辆自检完成，接着车主们可以踩下刹车启动爱车锋范了。

自检后再启动能确保全部电子配备运作正常，而在下车之前该关掉车上的娱乐设备和空调，避免下次启动汽车时的瞬间电压损坏电器元件。

锋范一键启动怎么启动，锋范一键启动使用说明

本田锋范的一键启动虽然是被称之为一键启动，但出于保护车内电路，延长汽车使用寿命的角度来说，一键启动按两次的启动方法比较好。

正确的启动方法：上车先按一下一键启动按钮，让车子先通电，让车内的电路，零部件先工作，油泵也供一下油。等5秒之后再按一次这个一键启动按钮，等待车辆完成自检，该按钮便成绿灯时表示车辆自检完成，接着车主们可以踩下刹车启动爱车锋范了。

自检后再启动能确保全部电子配备运作正常，而在下车之前该关掉车上的娱乐设备和空调，避免下次启动汽车时的瞬间电压损坏电器元件。

2021款本田锋范国六什么时候上市，2021款本田锋范最新消息

【车主指南 新车动态】本田锋范目前处于停产在售的状态，如无意外，锋范应该是要在中国市场停产。不过在海外市场锋范仍然活跃，在泰国市场上，锋范率先推出了全新的车型，新车有S、V、SV和RS四个配置车型选择，起售价为579500泰铢，约合人民币13.5万元。

从外观上看，新款锋范使用了本田家族最新的设计语言，整体上显得更加时尚运动，而且这种外观设计风格比新凌派更加容易让人接受。

车身的尺寸为长4553mm，宽1748mm，高1467mm，轴距2589mm，与现款锋范相比长度增加了103mm，宽度增加了53mm，高度降低了10mm，轴距减少了11mm。

内饰方面，新款锋范使用的是与新款飞度相似的内饰设计风格，仪表台中间是一块8英寸的触控屏，整体的质感看上去仍然只是一般，但比上一代有所进步。

由于轴距的缩小，所以后排空间会受到轻微的影响。不过我们可以看到，新款锋范在后排设置了一个放置水杯的格子，这一点是比较好的，但其实如果能增加后排出风口才是最好的。

动力方面，新款锋范使用的是1.0T三缸发动机，搭配的是CVT变速箱。此外，新锋范还会推出双电机i-MMD混合动力版本。

哥瑞 竞瑞 锋范哪个好？本田竞瑞和锋范哪个好

竞瑞、哥瑞和锋范作为本田紧凑型车中的三兄弟，以比飞度更加得体的外观和更大的后备箱得到不少人的青睐。不过对于患有纠结综合征的人来说，这三个看似差别不大的孪生兄弟应该怎么选择？下面就来和大家谈谈哥瑞 竞瑞 锋范哪个好？

外观设计

依旧是家族化设计语言，不过锋范刀锋般的造型，相信能够满足那些颜值党，细节上也刻画出更多年轻和运动化的设计，整体造型张扬且犀利。

无论是车身大小还是设计语言，哥瑞和锋范都有非常多的相似点。哥瑞的中网没有采用像锋范一样的镀铬装饰，反而是采用了熏黑中网，整台车看起来更加年轻运动。尾灯造型比较圆润，少了点锋范的锋芒感。

竞瑞可以说是一台跨界车款，它实际上是由哥瑞直接演变过来的。车头造型一模一样，最大的区别则在于车尾。竞瑞的车尾有三厢车的影子同时也有两厢车的特点，至于好不好看就见仁见智了。

内饰

三者的内饰都比较居家设计，竞瑞和哥瑞的内饰设计完全是一模一样的，锋范的内饰则在副驾驶位前方的中控台造型有点改变。受限于成本的原因，三者的内饰都是以硬塑料为主，但好在整体设计比较耐看，内饰看起来不会太掉价。

车身尺寸

车长上哥瑞在三者之间以微弱优势胜出，不过由于三者的轴距都同为2600mm，因此内部空间表现是没有差异的。三台车的后排空间和飞度表现差不多，满足日常使用不在话下，同时锋范536L的后备箱容积在同级别车型中算是很大的。

动力

哥瑞、竞瑞和锋范全系仅有一款1.5L动力，传动系统搭配5挡手动或CVT变速箱。这台1.5L发动机最大马力为131匹，最大扭矩为155牛米，参数看起来还不错。

驾驶感受

三台车的驾驶感受几乎没有差别，在中低速时这台1.5发动机能提供不错的低扭表现，在市区拥堵路段开起来不会显得很吃力。底盘调教以舒适性为主，但相比起同级别德系选手，它们的底盘都少了一点厚重感，显得比较单薄。隔音也是这三台车的短板，在行驶的过程中风噪和路噪都比较明显。

性价比和配置

由于目前三者都已经停产，于是我们选择了它们最新的顶配车型进行比较。三者的配置差异其实很少，竞瑞多出了前排侧气帘，在安全配置上会更加高。锋范在的舒适性配置上占微弱优势，多出的无钥匙启动和无钥匙进入功能确实会比较方便。

总结

很多朋友问本田竞瑞和锋范哪个好，其实在我看来两者区别不大，但如果以配置来说竞瑞多出的侧气帘性价比会更高，因此建议选择竞瑞。同时竞瑞的后排还支持放倒，在空间拓展性上也更强。