日产蓝鸟中控台异响，蓝鸟中控异响怎么解决

日产蓝鸟中控台响的原因：

（1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用，

（2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。

日产蓝鸟中控台异响的解决办法：

（1）改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。

（2）从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。

日产蓝鸟内饰是人为导致的异响很好解决，可能需要花一点时间，毕竟有些细小的异响，要仔细找才找得着；找到异响源，能很简单的把噪音源消除，复杂点的异响源拆出来再装回去，并不会太难。

日产蓝鸟变速箱问题，蓝鸟变速箱异响解决

日产蓝鸟CVT变速箱问题：

1.加速感略差，缺少一定驾驶乐趣，虽然在理论上，CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制，充分调动发动机的最大扭矩，使得车辆在加、减速的性能明显优于MT和AT变速箱。但是在实际搭载CVT变速箱的车型中，往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱。所以一般市面上民用CVT变速箱加速性相比AT变速箱要略差一些。

2.能够承受的最大扭矩偏小，稳定性略差；CVT变速箱采用链条(或皮带等)传动，所以在承受大扭矩动力时，对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂、打滑等)，所以早期的CVT变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。随着技术的升级，现在的CVT已经可以承受400N·m的扭矩了，但是物理极限(不少车型依旧会出现CVT变速箱打滑等故障)和稳定性还是要较AT变速箱差一些。

日产蓝鸟变速箱异响解决办法：

日产蓝鸟变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。如果日产蓝鸟变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

日产蓝鸟保养灯归零，蓝鸟机油保养灯复位

日产蓝鸟保养灯归零的方法：

(1) 日产蓝鸟在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。

(2)将日产蓝鸟点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。

(3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。

(4)将发动机熄火，提醒信息复位。

(5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失。

日产蓝鸟保养灯复位的方法：

1. 点火钥匙打到位置“0”

2. 按住分里程显示器的按钮（在组合仪表上左下侧），并将点火钥匙旋转至位置“1”

3. 继续按住按钮约5秒钟，直到显示 OELSERVICE“（换油保养）或INSPEKTION（保养检查）”，待RESET“（复位）”或“RE”闪。

4. 在显示器闪烁时短时间按住按钮，以使保养周期复位。在显示器短暂显示新的周期后，转而显示制动液更换周期。在显示器上出现下列信息：时钟符号和REST“（复位）”或“RE”闪烁

5. 再次按住按钮约5秒钟，直到显示REST“（复位）”或“RE”闪烁

6. 在显示器闪烁时短暂按住按钮，以使制动液周期复位。

日产蓝鸟保险杠结构图，蓝鸟前后保险杠图解

日产蓝鸟前保险杠的主要材料是塑料；日产蓝鸟保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁等三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U型槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝联接，可以随时拆卸下来。这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚脂系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。

日产蓝鸟后保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件；同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。

同时，为了减少日产蓝鸟在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用、简单，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。

日产蓝鸟后视镜加热，蓝鸟后视镜怎么折叠

日产蓝鸟的后视镜加热在行车时可以帮助我们观察车辆后部的道路情况，如果它变得模糊不清楚，会影响我们的行车安全。

其实电加热后视镜的工作原理非常简单，而且成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。

日产蓝鸟的后视镜加热下雨天很有用,可加热电动后视镜即车窗两边的反光镜。

第一，无需用手去调节角度，电动的，日产蓝鸟在方向盘左侧有控制按钮，可以调节镜子的角度。第二，镜子可以自动加热，下雨和下雪的时候可以把镜子上面的水珠或积雪烤干，这样就不会影响视线。

日产蓝鸟的后视镜折叠方法：

日产蓝鸟后视镜折叠只能通过手动折叠；日产蓝鸟全系都没有配备电动后视镜折叠的功能，只有后视镜调节；