东风风光330后排座椅拆卸，风光330座椅拆卸视频

一、风光330后排座椅拆卸方法：

在风光330后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向风光330后排座椅车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

二、风光330后排座椅抬起方法：

1. 风光330后排座椅两侧头枕下，有个开关按下后向前推，

2. 风光330后排座椅可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了） 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，

3.将风光330后排座椅钩子挂在前排座椅头枕上，背带可调松紧

风光330后排提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件：

1、整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；

2、座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；

3、座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；4、为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。

东风风光330座椅调节图解，风光330座椅前后调节

一、调节方法：

座椅下边有个卡扣，直接提拉卡扣即可。后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

二、后排座椅抬起方法：

1.后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，

2.可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了） 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，

3.将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧。

风光330后排座椅调节，坐垫两侧向内侧差不多20公分左右前端（前排方向）区域有两个卡扣，车主可以找到着力点，然后从前端下面的缝里使劲往上，就会抬起，安装坐套时绑带要避开两侧铁质方形卡扣，在安装座椅垫时，注意观察车身乘坐区域有2个挂钩的铁钩子，然后先向后座方向使劲推进座椅垫然后往下压让座椅垫卡进卡扣，然后使劲按前端卡扣，最后使劲按两侧铁质方形卡扣到位就OK啦。下图是风光330后排座椅拆装图：

东风风光330有几个usb接口，风光330usb接口位置图

东风风光330有一个USB接口，据官方说，是只能用来充电而不能用来播放歌曲的。越来越多的人加入低头族的队列，对于重度手机控来说手机没电就是“世界末日”。在车上的USB接口简直就是救星，但是在车上充电并不是大家想像的那么简单，今天小编就来说一说在车上给手机充电有哪些误区。有USB接口就能充电？

有许多车的USB接口都是为了传输音频数据，东风风光330的USB接口的电流既有5v/2.1A，也有5V/0.5A。而很多手机要求的输入电流是5V/1A，5v/2.1A的车载USB当然是没有问题，这个时候它能给手机输入1A电流，能给平板电脑输入2A的电流。如果是5V/0.5A，很明显就会出现电流不达标，在这种情况下给手机充电不仅耗费时间长、还会使手机发烫。

车充就是车载充电器，一种可以把点烟器的12V变成USB的5V，可以给手机、平板充电；还有一种可以把点烟器的12V直流转换成220V交流，用插线板连接之后可以用在小功率电器上。但是完全没有必要一熄火就拔车充，因为只要没有连接手机、ipad等等这些电子设备它是没有电流输出的，就算有也可以忽略不计。

东风风光330新车油耗高，风光330百公里油耗多少

东风风光330油耗对比与同类型的车相比，油耗还不算太高的，还是可以接受的。东风风光330在100公里需要8.13升油也就是通常所说的8.13个油耗。那么风光330油耗高的原因高是什么呢？下面是油耗高的原因：

风光330油耗高的第一个原因： 就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，风光330油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。

风光330油耗高的第二个原因：汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。

风光330油耗高的第三个原因：刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。

风光330油耗高的第四个原因：风光330油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。

风光330油耗高的第五个原因：: 空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。

风光330油耗高的第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。

风光330油耗高的第七个原因：行驶速度快，风光330负载重，油耗偏高。

风光330油耗高的第八个原因：汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。

东风风光330有防撞钢梁吗，风光330有防撞钢梁厚度

东风风光330有防撞钢梁，据我们了解得知其车前、后、两侧均有高强度钢防撞粱，车身590MPa及以上超高强钢比例1/3，为同级车最高比例，在碰撞测试中分数57分超过两款知名德系B级52分和入门C级56分(我想C级以上的应该超过不了吧？，没比较过，价钱摆在那里)。据说2013以后的新世代天籁和新奇骏都是为了抢占市场份额而有针对目前中国车市问题开发的。用车1年半以来还算满意，不过没有解决的通病就是车漆太薄，补漆时发现的，另外偷笑一个本车同部位把卡罗拉侧身和皇冠的屁股都挤凹过。

前后防撞钢梁一般都是连接在车辆车身纵梁上，保护水箱等后部部件，在轻微事故中减少损失。一般材料厚度大约1。5-3mm。材料都是钢或者玻璃纤维要嘛就是铝合金。其实前防撞钢梁外面一般还有一层泡沫撑着外面的塑料蒙皮，主要起行人保护作用！其实前防撞钢梁只能起到减少损伤的作用。在重大事故中用处不大，主要是依靠车身前部的纵梁来完成吸收动能，保护乘员安全。