吉利帝豪gs手动变速箱品牌，帝豪gs手动变速箱型号

吉利帝豪gs的一种变速箱是采用日本爱信生产的6速变速箱，还有一款就是采用德国著名格特拉克公司生产的6DCT双离合变速箱。下面就说一说两种变速箱的优点和特性。

日本爱信6速变速箱的细腻程度还是可取的，换档冲击很小，比传统大众变速箱柔和，但是耐用程度一般， 还有初期漏油现象。而双离合变速箱采用两个离合器自动交替换挡，更平顺，挫感更小。油耗也比非双离合的自动档略低。但技术不是特成熟，维修成本高，而且双离合承受不了大扭矩，不然会发热，导致离合片造成不同程度的损坏，总的来说，自动挡变速箱要早于双离合，所以技术成熟度高。目前来看双离合还有些问题，正在发展之中。不过双离合就目前来说，问题不是很大。

吉利帝豪gs用什么变速箱油，帝豪gs变速箱油型号

吉利帝豪变速箱油所属大类为油品，自动变速箱油简称ATF(Automatic Transmission Fluid )，是专门用于自动变速箱的油液。

自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同，摩擦系数也不同。某些汽车厂家是根据汽车变速器的技术指标设计出有针对性的油品，使用这样的油品可以保持变速器良好的机械性能，延长寿命。 我们销售的吉利帝豪变速箱油为原厂正品配件，包括吉利帝豪所有年款1.8L,1.5L ,排量车型发动机罩铰链报价信息，是国内吉利帝豪变速箱油最有信誉服务最好经销商。

吉利帝豪gs变速箱怎么样，帝豪gs变速箱相关问题

帝豪GS不论从外观、配置、性能方面都会让人眼前一亮，喜欢的不得了，但是提到变速箱却是让有些人人望而却步，帝豪GS的6DCT干式双离合变速箱真的可靠吗？

帝豪GS装配的是德国著名格特拉克公司生产的6DCT双离合变速箱，但是设计的原理却和您担忧的DSG双离合完全不同，DSG所采用的是电液压设计，而我们的帝豪GS的DCT变速箱内采用的却是电机设计的，DCT变速箱内没有电磁阀、滑阀箱等装置，所以摩擦损耗的更低，可靠性也会更好，根本不会存在因为润滑油“结晶”而致使滑阀箱出现故障而造成换挡冲击等问题；而曾经某品牌用的格特拉克DCT250 双轴结构 干式双离合，出问题是因为调教过程中追求运动性所以允许3000转速差下强行换挡，导致顿挫严重。出现漏油问题，也不是双离合出的问题。

帝豪gs变速箱可不可靠，吉利帝豪gs变速箱容易坏是真的吗

帝豪gs：1.4T/1.8L——6挡（MT）手动变速箱

型号：BG6

搭载年款：2016款、2018款、2019款

搭载车型：领克01、长安CS55、名爵ZS、朗逸、帝豪GL、斯柯达明锐等

6挡手动变速箱技术特点

帝豪gs的6挡手动变速箱是日本爱信公司的产品，技术成熟，性能可靠，维护成本低，传动效率高，相对来说会更省油。另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，一、二挡的齿比更接近三挡一些，这样的好处就是前三挡的齿比依次递减幅度小、齿比落差小，升挡后产生的转速落差就低，转速降的少、动力损失的就少，更适合升挡后的动力衔接。

6挡手动变速箱的问题

6挡手动变速箱相比于自动变速箱，操作更为繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。另外，很多这个价位的车都在控制成本，而六速手动的成本要比五速手动更高，这是一个很实际的问题。

帝豪gs：1.8L——6挡（DCT）双离合变速箱

型号：DPS6

搭载年款：2017款、2018款、2019款

搭载车型：吉利帝豪GL、哈弗H6、荣威RX5等

6挡双离合变速箱技术特点

帝豪gs的6挡双离合变速箱为格特拉克产品，与传统AT变速箱相比，双离合变速器的换挡时间更短。而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断，能让发动机的动力一直在利用着，所以能够节省燃油，有很好的燃油经济性。

6挡双离合变速箱的问题

帝豪gs6挡双离合变速箱普遍存在怠速抖动、低速顿挫，而且后期维护成本会比CVT车型高很多，这是因为6DCT车型除了要求更换的变速箱油品质更高以外，相比CVT变速箱，6DCT变速箱伴随的小问题会更多，要维修的概率会更大。

帝豪gs：1.5T——7挡（DCT）双离合变速箱

型号：DQ200

搭载年款：2019款

搭载车型：博越、斯柯达速派、帝豪GL、WEY VV6等

7挡双离合变速箱技术特点

帝豪gs的7挡双离合变速箱与传统AT变速箱相比，双离合变速箱使用的是离合器作为传动连接部件，所以换挡的速度以及动力的传递效率都更优秀。结构上，双离合变速箱的内部结构同样与手动变速箱很相似，都是采用齿轮啮合的方式进行传动，而AT变速箱的内部采用的是行星齿轮组进行传动，相较之下会更加轻便。

7挡双离合变速箱的问题

帝豪gs的7挡双离合变速箱和6挡双离合变速箱，都存在有异响和顿挫的情况，这是双离合变速箱的通病。原因是因为双离合的离合器是通过电脑控制的，所以在面对复杂情况时容易出现异响顿挫的情况。

帝豪gs：1.4T——8挡（CVT）无级变速箱

型号：VT3

搭载年款：2019款

搭载车型：奥迪A6L、荣威RX3、帝豪GL、宝骏510等

8挡无级变速箱技术特点

帝豪gs使用的是邦奇8挡无级变速箱，采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力，可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。动力输出为线性，这使驾驶更加平顺，挡位设定更为自由，相比于普通的自动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。

8挡无级变速箱的问题

8挡无级变速箱维护保养的成本比较高，而且操作不当的话，出问题的概率更高。而且承受的扭矩有限，不能做到太大，不能承受较大的载荷，一般只能用在小型车辆上作为传动系统，并不适合激烈驾驶。

吉利帝豪gs用什么变速箱，帝豪gs变速箱质保几年

吉利帝豪gs采用的变速箱有双离合变速箱和手自一体变速箱两种。而变速箱质保是4年或15万公里。

“双离合”的作用是能消除换档离合时的动力传递停滞现象，多用在跑车上。普通离合器换档时踩下离合动力就切断了，出现停滞，而双离合则不会，或者停滞时间非常短。“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。也就是说也可以只踩油门自动换档用也可以手动变档。吉利帝豪gs手自一体变速箱优点：驾驶轻松的同时又能挽回一些驾驶乐趣；吉利帝豪gs双离合变速器优点：换挡迅速、燃油经济性好。