比亚迪元首保时间，比亚迪元首保多少公里

比亚迪元的首保公里为3500公里。首保项目包括更换机油、机滤。新车下地行驶到首保这段时间，我们称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。

新车下地后，4S店一般会要求车主在3500公里内去进行首保。所以千万不能超过了3500公里才去首保。因为如果你不按照使用说明进行正常的保养，就等于你自己脱保了，你的车出现问题4S店和厂家就有权不保修了。如果4S要求你做其它收费项目的保养，你是可以不做的。当然检查轮胎气压，灯光是否正常等这些免费项目也是必须要做的。

比亚迪元火花塞品牌型号，比亚迪元火花塞多少钱

比亚迪元采用的火花塞是博世铱金火花塞，价格在60元左右一支。所谓火花塞，就是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。

比亚迪元火花塞多久换，比亚迪元火花塞怎么拆卸

比亚迪元的火花塞一般2.2万公里左右更换一次。如果磨损很大的话，材质比较耐磨损铱金火花塞，也是安全可靠的。所谓火花塞，就是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

火花塞拆卸起来可十分简单，只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后火花塞就暴露在您面前了。想自行拆卸火花塞还是需要一些常识的，首先是拆卸火花塞要用专业的六角套筒扳手，而且拆卸安装的全过程一定不能让外界的油污进到汽缸内，然后要遵守垂直拆装火花塞的原则将火花塞拧紧。

比亚迪元防冻液怎么加，比亚迪元防冻液液位检查

比亚迪元的防冻液更换。发动机处于冷态时，是检查冷却液液位是否处在膨胀罐侧面标记范围内的最佳时机。

● “MAX”为冷却液上限标记。

● “MIN”为冷却液下限标记。

● 冷却液液位应位于上限标记与下限标记之间。如液位低于“MIN”标记，则必须添加冷却液。

只可加注新冷却液。加注后冷却液液位必须处在“MIN”下标线与“MAX”上标线之间。建议发动机处于冷态时方可加注冷却液，但冷却液液位不得超过上标线，否则在发动机达到热态时过量的冷却液就会溢出。添加冷却液时，仅可加注新冷却液。冷却液必须符合本手册的规定。如一时买不到合适的冷却液，也不得加入其它类型的冷却液。必要时可临时加入纯水，但须尽快按规定添加冷却液。

比亚迪元后备箱尺寸图，比亚迪元后备箱空间多大

比亚迪元的后备厢盖为侧向开门的设计，与福特翼博不同的是，元将开门方向设计成了左向打开，顺向停车搬运东西时就不需要绕门而走了。目前比亚迪官方并未公布元的后备厢容积，实际测量后发现其常规纵深和最大纵深都略小于长安CS15，但宽度更有优势。后备箱高度为850mm，最大纵深达1300mm，宽度970mm。

比亚迪未来的新车在外观美观度、原创度等方面将会达到较高水准。更值得一提的是，比亚迪元侧面也采用了双腰线设计，同时“C”柱设计也完全没有以前车型的那种“生硬”感。车尾部最明显是外挂式备胎，五条镰刀样式的装饰，给比亚迪元的运动气息增色不少。尾灯造型好像螃蟹的一对钳子。安装方式风格类似福特翼博。另外4.9秒的尾部标识同样出现在尾部，代表该车的0-100km/h所需的加速时间。