广汽传祺gs4手动变速箱什么牌子、五挡变速箱是什么牌子

2017款广汽传祺gs4 235t手动变速箱怎样

2017款广汽传祺gs4 235t手动变速箱是使用来自爱信的5档手动变速箱。广汽传祺GS4这款车有部分车主反映变速箱换挡时存在异响问题，部分车型换挡会有顿挫感。

以下是一名广汽传祺GS4 235t车主的原话。仅作参考：“我的车是1.8T手精6月23号提车现在1230公里有5次从档降档降（无论降到哪个档位）刚开始两次我还以为离合没踩彻底但之后几次确认因为离合没踩到底原因打电话去4S店问他们说目前还没有人反映过这个问题叫我到首保开过去让他们检查但从挡降档偶尔出现4S店师傅开段路未必就能刚遇降可挡到时候他们可能会说没问题我驾驶技术问题之类话我该怎么办啊...求指点迷津还有重新松离合再踩离合就能降档有手动挡朋友出现这种情况吗...”

广汽传祺gs4爱信手动变速箱怎么样、mt变速箱优缺点

广汽传祺gs4手动变速箱问题解决了吗

广汽传祺GS4变速箱漏油属于个别现象，车主不必过于担心。若爱车真的出现变速箱漏油现象请尽快前往修理店进行维修

对于轻微的渗漏来说，不需要做检修，可以继续使用。如果渗漏比较严重的，则需要拆解变速器进行密封处理。半轴油封印油的故障并不多见，油封的故障率很低，主要是变速器结合部位的渗漏。

自动挡车由于在城市道路开起来方便，其占有率正在不断提高，但自动变速箱比较“娇气”，使用多年后，容易出故障。

自动变速箱的维修是整车修理中最为复杂的系统。一个新的变速箱少则上万元，多则10多万元。由于车主对维修知识所知甚少，一般小型修理店都喜欢进一些廉价的自动变速箱来欺骗车主。广州等地的一些经销商常从国外进一些旧车或报废车上的自动变速箱，喷漆翻新后低价卖给内地的一些修理厂，这种翻新变速箱在杭州市场上也经常出没，如果不加注意，很容易被用到了自己的爱车上。

除了用翻新变速箱蒙蔽车主，变速箱的维修费用也是相对混乱。业内人士表示，由于更换新变速箱费用很高，许多消费者选择维修，但事实上，很多自动变速箱的故障连一些4S店也无力修理。由于维修的难度加上这一块对消费者还是盲区，修理方往往随意报价。同样的问题这里是4000元，换个地方可能就成了8000元。

提醒：车主一定要到有大批专业技师和拥有原厂的全套配件和工具的修理厂去维修，才能保证自动变速箱的维修质量。

广汽传祺gs4手动变速箱解析图

为了更好地理解变速箱的工作原理，下面让我们先来看一个2档变速箱的简单模型，看看各部分之间是如何配合的：

输入轴（绿色）通过离合器和发动机相连，轴和上面的齿轮是一个部件。

轴和齿轮（红色）叫做中间轴，它们是一起旋转的。轴（绿色）旋转通过啮合的齿轮带动中间轴的旋转，这时，中间轴就可以传输发动机的动力了。

轴（黄色）是一个花键轴，直接和驱动轴相连，通过差速器来驱动汽车。车轮转动会带着花键轴一起转动。

齿轮（蓝色）在花键轴上自由转动。在发动机停止，但车辆仍在运动中时，齿轮（蓝色）和中间轴都在静止状态，而花键轴依然随车轮转动。

齿轮（蓝色）和花键轴是由套筒来连接的，套筒可以随着花键轴转动，同时也可以在花键轴上左右自由滑动来啮合齿轮（蓝色）。

1档

挂进1档时，套筒就和右边的齿轮（蓝色）啮合。见下图：

如图所示，输入轴（绿色）带动中间轴，中间轴带动右边的齿轮（蓝色），齿轮通过套筒和花键轴相连，传递能量至驱动轴上。在这同时，左边的齿轮（蓝色）也在旋转，但由于没有和套筒啮合，所以它不对花键轴产生影响。

当套筒在两个齿轮中间时（第一张图所示），变速箱在空挡位置。两个齿轮都在花键轴上自由转动，速度是由中间轴上的齿轮（红色）和齿轮（蓝色）间的变速比决定的。