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车主指南 > 车型库 > 幻速 > 幻速S5 > 幻速 > 正文
知识点目录
  • 幻速s5天窗大小,幻速s5天窗图片
  • 幻速s5天窗怎么开,幻速s5天窗漏水
  • 幻速s5标准胎压多少,幻速s5胎压多少合适
  • 幻速s5磨合期多久,幻速s5磨合期注意事项
  • 幻速s5的加速怎样,幻速s5百公里加速

幻速s5天窗大小,幻速s5天窗图片

幻速s5的天窗长870mm、宽700mm、可开启长度400mm。一般而言,全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余;目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃,分别使得前后座位都有天窗的感受。

并未对车身的安全性带来本质性的影响,因此其已经成为中高端汽车的一个亮点。汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。

幻速s5天窗怎么开,幻速s5天窗漏水

幻速s5的天窗可通过后视镜后方的按键进行开启,天窗可一键开闭,不用持续操作,按键图如下图所示。天窗长870mm、宽700mm、可开启长度400mm。一般而言,全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余;目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃,分别使得前后座位都有天窗的感受。天窗漏水的原因有以下几个:

1、天窗玻璃没有关好。

2、天窗排水系统故障。

a、排水导槽杂物过多导致排水管堵塞。

b、排水管接头脱落。

3、天窗密封胶条老化或变形。

 1、天窗玻璃没有关好。 这个,对于新司机来说可能真的就是个问题。 2、天窗排水系统故障。 说明一点,天窗排水绝非完全依赖于密封条,毕竟是橡胶件,如果雨量过大的话总免不了会有少量雨水渗入密封条,那这些雨水就会流到专门设计的排水导槽内,并顺着排水管排除车外。所以,如果你一抬头猛然发现天窗密封处正在滴水,不要诧异,不要惊讶,它只是在排水而已。 但如果渗漏进来的雨水过多超过了排水系统的承载量或者排水系统堵塞,雨水就会溢出排水槽流入车内。这一故障也是比较常见的。常见的原因有: a、排水导槽杂物过多导致排水管堵塞。 b、排水管接头脱落。 3、天窗密封胶条老化或变形。

幻速s5标准胎压多少,幻速s5胎压多少合适

幻速s5的胎压标准值一般在2.5左右,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。胎压高省油,但有时刹不住,胎压低刹车好,抓地力强,但费油。胎压监测可通过中控按键打开。

气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。

幻速s5磨合期多久,幻速s5磨合期注意事项

幻速s5的磨合期在3000-5000公里左右,磨合期间有许多技巧和注意事项,如下所示:

1、冷车有必要预热一下

有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。

2、行车时应及时换挡

这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。

3、保养要适时

新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统

4、多留意机油的状态

在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。

幻速s5的加速怎样,幻速s5百公里加速

幻速s5的加速是非常不错的,1.3T的发动机,应用了DVVT、集成式排气、双中置凸轮轴、双节温器等技术,最大功率98KW,最大扭矩185N·m,1500-4500转峰值扭矩输出。起步加速阶段,动力的响应不算积极,速度的变化十分线性,不过随着转速的堆积,在中段时候的加速表现还算不错,特别在转速超过2500转每分的时候,加速的体验还是挺畅快的。

1.3T+CVT的组合是一个“实用型”搭配,相比于S6的1.5T+CVT算是一个阶梯式产品序列,S5比S6轻了154公斤的重量,这个排量其实也不算差。实际驾驶中,在中低段确实有CVT较为绵软的特点,但这么小的排量,在达到100km/h的时候,再加速却还有力度,且这种加速感不比40-60km/h的加速差。

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