远景x3用什么变速箱油，远景x3换变速箱油多少钱

远景x3自动变速箱有两个版本，4EAT自动变速箱采用规格为壳牌 S3 ATF MD3变速箱油；JF414E自动变速箱采用规格为EJ-1的变速箱油。手动变速箱采用规格为SAE 75W-90 粘度； API GL-4 级别的变速箱油。例如壳牌 S3 ATF MD3变速箱油价格为45元一升，而更换一次需要用到4.5升，总需约250元左右。

如何通过油液表现来判断变速箱是否存在问题？

一、变速箱油恶臭、混浊，表示机件有损坏、烧毁、磨损

二、黑色化，变速箱内部零件几乎是铝合金材质，金属磨损的碎屑与变速箱油混合会以黑油色呈现，可能就是ATF过期未换的结果!!

三、白色混浊化变速箱油，1CC的水就能污染乳化整个变速箱油，这表示有水份跑入变速箱油内。

四、车子跑4万公里不曾换过变速箱油，换完油后离合器一定有打滑现象，动力输出效能打折扣。

五、变速箱油变黏稠的泥胶状变速箱严重磨损，换油后离合器打滑。

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远景x3变速箱油多久换一次，远景x3变速箱油加多少

远景x3变速箱油一般每隔40000公里更换一次，自动变速箱4EAT车型加注容量为4.5升，自动变速箱JF414E车型加注容量为5.2升，手动变速箱车型加注容量为2.4升。

变速箱油被简称为ATF油，本质上是一种液压油，存在于变速箱的各部件中，其所负责的工作非常繁重，包括动力传递、润滑、抗磨、冷却等，此外，变速箱油在应对机械之间的腐蚀、锈蚀、清洁等方面的作用亦不可忽视。从承担的功能来说，变速箱油与机油是同等重要的。

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远景x3变速箱哪产的，远景x3用的什么变速箱

远景x3传动方面，搭载了一款5速手动变速箱和一款4速自动变速箱，其中自动变速箱型号为“JF414E”,日本加特可（JATCO）研发生产。加特可是全球第三大自动变速箱设计生产商，吉普指南者，东风日产轩逸，以及福特蒙迪欧等车型都搭载了JATCO公司生产的变速箱。 

而5速手动变速箱没有得到详细的参数和型号，但在实测中，5速手动变速箱的齿比衔接得很好，只要把转速拉起来，整台车会持续形成一个轻快且连贯的加速状态，应付市区环路没什么问题。以80km/h的速度行车，远景X3在最高挡的转速为2200rpm，不高不低，基本保证动力输出，对油耗也不会有太多影响，很合理。

远景x3变速箱什么牌子，远景x3是什么变速箱

远景x3传动方面，搭载了一款5速手动变速箱和一款4速自动变速箱，其中自动变速箱型号为“JF414E”,日本加特可（JATCO）研发生产。主要生产的cvt变速箱产品是搭载在日产阳光、日产骐达、日产轩逸等车上，可以说质量是比较可靠的。

加特可，日产汽车控股的JATCO株式会社是世界最大自动变速箱的生产厂家之一，主要产品为汽车用有级变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)，公司业务分布欧洲、亚洲和美洲，服务客户遍布世界30多个国家。主要为大多数整车制造厂家提供自动变速箱其中包括，日产、三菱汽车工业、铃木、富士重工、德国大众、马自达等。

实际体验中，4速自动变速箱虽然档位数不多，但是响应速度尚可，如果需要急加速，变速箱的响应也挺积极的。

而5速手动变速箱我们没有得到详细的参数和型号，但在实测中，5速手动变速箱在起步初期比较慵懒，没有许多日韩入门级车型的初期暴躁，很有自己的调校风格。

远景x3变速箱哪个牌子的？吉利远景x3变速箱可靠吗

远景X3 5挡手动（MT）变速箱

型号：MQ200

搭载年款：2017款、2019款

搭载车型：朗逸、帝豪、宝来、帝豪GS、奥迪A3、斯柯达明锐等

5挡手动变速箱技术特点

远景x3手动挡车型采用的是爱信5挡手动变速箱，结构简单，技术成熟，性能可靠，而且传动效率高，相对来说会比较省油。另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，而且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此更富驾驶乐趣。

5挡手动变速箱的问题

5挡手动变速箱不过相比自动变速箱，操作更为繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。另外，帝豪这个变速箱换挡行程稍微有点长，在5挡之后异响抖动声音很大，这也是个问题。

远景X3 4挡自动（AT）变速箱

型号：JF414E

搭载年款：2018款

搭载车型：日产阳光、日产轩逸等

4挡自动变速箱技术特点

远景x3自动挡车型采用的是捷特科4挡自动变速箱，结构简单，质量可靠，而且操作简单，只有前进挡（D）、倒车档（R）、驻车档（P）和空挡（N）。虽然4速自动变速箱档位数不多，但是响应速度比较快，如果需要急加速，变速箱的响应也是挺积极的。

4挡自动变速箱的问题

远景x3的4挡自动变速箱换挡有轻微顿挫，而且在行驶过程中会有异响，这种故障大多数是由于零件磨损引起的，或是安装自动变速箱时安装不到位引起的。 另外，换挡冲击、发冲也是自动变速箱常见故障之一，这种故障可能是由于自动变速箱油过脏导致阀体卡滞而引起的。

远景X3无级（CVT）变速箱

型号：VT2

搭载年款：2019款

搭载车型：帝豪、帝豪GS、众泰Z500、陆风X5、景逸S50等

无级变速箱技术特点

远景x3自动挡车型使用的CVT变速箱为比利时邦奇产品，在结构方面邦奇CVT比较另类，传动没有使用液力变矩器结构，而是用了湿式多片式离合器，这种多片式离合器传动结构的特点就是效率更高，动力传递更好，对于性能的体现也会更直接。而且新增Sport模式，动力输出更激进，动力响应更及时，充分满足年轻消费者的特殊需求。

无级变速箱的问题

远景x3使用的邦奇CVT变速箱的缺点就是异响、顿挫、提速无力，在切档时结合分离会有一定冲击感，而且不好调校。另外，远景x3无级变速箱还有低温保护，环境温度过低冷启动后不能正常驾驶，需要怠速暖机等变速箱油达到合理工作温度后才能正常运行，这是几乎所有CVT最大的问题。