铃木维特拉磨合期多少公里，维特拉磨合期油耗

1、必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。

2、按照厂家规定的时间和行驶里程及时到4s店进行首保。

3、发动机转速不能太高，最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。

4、急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况,减速减挡。

5、冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在3-5分钟左右就可以了。

6、不要急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里，但是也不可以长期低速行驶。

维特拉为什么不安全，铃木维特拉的最大缺点

铃木维特拉的实际油耗，维特拉百公里油耗

铃木维特拉1.4T的平均油耗为6.8升/百公里，1.6L的平均油耗在7.2升/百公里左右。维特拉的前悬挂为双a臂附防倾杆螺旋弹簧，后悬为硬轴式钢板弹簧。由于发动机功率不强，整车离地间隙稍小，厂家的调校时主要侧重还是公路舒适性同时兼备一定的越野性能。

维特拉优点是内部空间大，接通式全轮驱动系统对应付湿滑或泥泞能力强，比较适合那些对舒适性有一定要求并且公路越野兼备的喜好休闲的消费者。缺点是4缸汽油发动机功率不强，油耗偏高，而油耗却与一般的同排量的越野车不相上下。

铃木最新款维特拉配置，2020款维特拉中国可以买到吗

2020款铃木维特拉Vitara Brezza外部细节上配备全新LED投影头灯设计，全新铝合金轮毂以及后保险杠和全新反射器；内饰方面采用全黑配色方案，配备全新黑色座椅已增其运动性风格，配备带预紧器和力限制器的安全带以及带乘客侧前部安全气囊标准来提高整车安全性，同时配备仪表盘及最新MID信息娱乐系统等更为精致。

动力方面最新款铃木维特拉将搭载D13A 1.3升柴油发动机、D15A 1.5升柴油发动机以及改款后新开发的K15B 1.5升汽车发动机，其最大输出功率可达104.7Ps，最大扭矩峰值则为138Nm；整体动力上相比之前的款式均有明显的改变。

目前在国内在售的铃木维特拉Vitara Brezza是16款和18款车型，20款车型将于今年的10月发布，预计需要到2021年上市；维特拉正式进入到国内市场还是从第三代超级维特拉开始，虽然第一代、第二代车型也通过各种渠道进入了国内。

但真正让更多国内群众认识维特拉的还是从第三代车型开始，而在时隔八年后的今天，全新一代国产维特拉即将重新回到了国内汽车市场，只不过新车的级别从紧凑型SUV下降到了小型SUV。

长安铃木维特拉降价4万，维特拉降价最新消息

进入2017年后，维特拉销量在本来就不多的情况下，继续下滑。网上也出现了很多“长安铃木维特拉降价4万”的新闻，究竟这些可不可靠呢？

对于网上这些维特拉降价最新消息，小编通过网上查询车主最新购车价格，是不存在这种降价4万的可能性的。如果你细心观察会发现，很多这种降价新闻都是来自北京，其实都是虚假新闻。异地买车存在很大的风险，不说其中存在的风险，单是乱七八糟的费用加起来也不一定比在当地买的便宜。

另外这些降价消息很多是二级经销商的报价，如此低的报价就是纯粹吸引消费者的手段，等你交了定金之后，然后会以各种手段来使你车辆无法上牌，最终以更高的价格来妥协。

还有就是所谓赠送优惠大礼包，什么香水、脚垫、贴膜、座椅套之类的，其实加起来就两三千而已，还虚报到上万元。然后会让你在各种单据里签字，最终还是强制由客户买单。