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车主指南 > 车型库 > 途观 > 大众 > 正文
知识点目录
  • 途观松油门踏板异响,途观行驶中松油门异响
  • 途观油门控制不好,途观油门反应怎么解决
  • 途观加油门时车身抖动,途观高速抖动什么原因
  • 途观油门反应迟钝,途观油门踏板变重了
  • 大众途观1.8t火花塞多久换一次、更换周期

途观松油门踏板异响,途观行驶中松油门异响

途观松油门异响应该是发动机叫杆的声音。对于这种声音专业名称叫“爆震”。形成的主要原因是活塞顶部有积炭,因为积炭形成了强度很高的炽热面,这时,进入燃烧室的燃油混合气体,还没到点燃的行程就因为有积炭而开始自燃了,这种燃烧现象尽管看似充分,但是这种燃烧是自燃、早燃,没有安规定在行程内燃烧,就会有活塞与缸壁撞击的金属声响,也就是我们常说的叫杆儿,就是您形容的就像一串钥匙在地面拖拉的金属声。

引发爆震的因素主要有四种:积碳过多、点火时间过早、低转速高档位,或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这四个方面入手检查。出现爆震应及时修理,长时间严重的爆震将导致汽缸的零部件早期磨损,从而令车辆使用寿命大大缩短。

途观油门控制不好,途观油门反应怎么解决

途观油门反应迟钝是因为TSI的发动机油门特点,比自然吸气的动力输出来的慢,但是强劲。由于驾驶者平时驾驶习惯激烈,踩油门时太深太快,此时变速箱反应不过来也会造成油门反应迟钝,还有一种情况是在发动机转速较低的情况下,废气量不足以带动涡轮运转也会导致油门反应迟钝。

由于现代车型逐渐转变为电子油门,先天就比传统的拉线油门反应慢一些,毕竟需要经过感应+产生信号+传输信号+信号分析+控制执行的过程,虽然很快很快很快.....但还是需要花时间去执行的。因此养成良好的驾驶习惯,心态平和才是最重要的。

途观加油门时车身抖动,途观高速抖动什么原因

途观加油门时车身抖动主要有以下两个故障造成的;

1、多半是半轴中内球笼磨损过度,由于受力点的给变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角,从而导致车辆出现跳动的感觉。

解决方法:直接更换半轴,另外导致内球笼磨损过度的原因大部分是由于半轴轴上的防尘套破了车主没及时更换的后果,所以看到防尘套破裂漏油就一定得更换,否则得不偿失。

 

2、发动机需要保证工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统,任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况。

解决方法:一般的漏气、小堵塞在怠速时比较正常,但是急加速你就会发现车子抖动严重,而且加速无力,发动机机头灯也会相继亮起来。漏气者做好密封、堵塞者清除堵塞点就能解决问题。

 

3、点火高压线一般很少出问题,点火线圈以及火花塞均属于易损件,当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。

解决方法:更换部件。

途观油门反应迟钝,途观油门踏板变重了

途观油门反应迟钝是因为TSI的发动机油门特点,比自然吸气的动力输出来的慢,但是强劲。由于驾驶者平时驾驶习惯激烈,踩油门时太深太快,此时变速箱反应不过来也会造成油门反应迟钝,还有一种情况是在发动机转速较低的情况下,废气量不足以带动涡轮运转也会导致油门反应迟钝。

由于现代车型逐渐转变为电子油门,先天就比传统的拉线油门反应慢一些,毕竟需要经过感应+产生信号+传输信号+信号分析+控制执行的过程,虽然很快很快很快.....但还是需要花时间去执行的。因此养成良好的驾驶习惯,心态平和才是最重要的。

大众途观1.8t火花塞多久换一次、更换周期

大众途观1.8t官方建议火花塞为每20000Km更换一次(首次25000Km), 由于TSI发动机的技术含量较高,因此在配件的选择方面多以进口为主,尤其是关键配件,如机油滤清器、火花塞等等,这些配件的售价相比一般的国产配件要贵出两倍以上,但对于发动机的保护也是有保证的。就拿火花塞为例,125元一根的售价相当于国产自主品牌的车型更换火花塞两次的费用,不得不说途观的配件价格真的不便宜。

车型库相关车系
途观参数配置
途观
价格:19.48 - 23.18 万
品牌:大众
用户关注度:48743
级别:紧凑型
种类:SUV
三年保值率:52%
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