沃尔沃s60l内饰图片，沃尔沃s60l内饰颜色有几种

沃尔沃s60l内饰颜色有黑，白，黑棕，米白等几种颜色。车内的整体设计与其它配置车型保持高度一致，简约、独特的设计是沃尔沃汽车的典型家族性特征。座椅采用了织布与皮质材料混搭，因此车内的档次感相对其它车型要稍微逊色一些。

整个内饰造型上和T5车型相比完全没有区别，风格上是简洁的所谓“北欧设计”，在豪华氛围的营造上实在显得有些落伍。不过有一点沃尔沃做的很棒，那就是材质的环保性，即便是拿到手才跑了几十公里的新车，车里也基本上闻不到什么特别强烈的气味。

内饰功能方面顶配车型上带有倒车影像功能，启动速度挺快，按两下CAM键还可以调出放大功能，但根据实际测试效果来看，并不理想，属于鸡肋功能，倒不如做成广角之类的。另外多说一句，辅助线轨迹可随方向盘移动，样式也很漂亮。

沃尔沃s60l t3动力怎么样，沃尔沃s60l t3动力表现如何

沃尔沃s60l t3动力表现一般，不会特别突出，沃尔沃S60L所搭载的1.5T四缸发动机拥有比较紧凑的体积，这样的优势可以让发动机更贴近于前悬架，在提升车辆操控性的同时，还在一定程度上提高了车辆的碰撞安全性以及有利于布局车内的乘坐空间。

这台1.5T四缸发动机的缸体及缸盖都采用铝材质，通过缸内直喷、涡轮增压、双顶置凸轮轴、四气门结构、气门连续可变正时技术等，既提高了进气效率和燃油效率，同时也能提升动力性能。实际上，这台发动机的动力数据只是属于比较常规的水平，最大功率152马力、最大扭矩250牛·米。

在宝马3系目前全系标配8挡手自一体变速箱、奔驰C级全系标配7挡手自一体变速箱的情况下，沃尔沃S60L在变速箱的挡位数量上就似乎已经输在了起跑线上面。因为与发动机匹配的是来自日本爱信的6挡手自一体变速箱，而那台8挡手自一体变速箱则只配备给T5及E驱混动 2.0T车型。

沃尔沃s60l胎压怎么查看，沃尔沃s60l胎压如何显示

沃尔沃s60l胎压在仪表盘的胎压监测就可以查看啦，一般2.3~2.5个胎压。如果轮胎使用超过4年了，胎压不要偏高，2.35就可以了。夏季2.3个就行，冬天如果很冷，2.5个也是可以的，冷缩后胎压会降低，但是如果要跑高速，就不要这么高的胎压了，跑起来轮胎会升温，胎压太高可能会爆胎。

在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压的严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系，并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

沃尔沃s60l如何加装胎压监测，沃尔沃s60l胎压监测安装方法

沃尔沃s60l如何加装胎压监测可以去改装店加装胎压监测系统。市场上的胎压监测装置种类很多，功能大同小异，价格却差异很大，可以去电商网上大概了解价格行情，价格在200元到1500元之间。

当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。另外，当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。

长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。还有轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担。

沃尔沃s60l油耗怎么样，沃尔沃s60l真实油耗

沃尔沃s60l真实油耗不高，总体表现挺不错的。 沃尔沃研发Drive-E系列发动机的其中一个原因就是为了节能减排，而测试车型搭载的1.5T四缸发动机作为目前Drive-E系列最小排量的发动机， 经过146.7公里的综合路况驾驶，这台沃尔沃S60L消耗了11.75升汽油，计算出来的百公里油耗是8.0L。

由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。因为等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。

汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大，因此我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。