梅赛德斯奔驰价格表,梅赛德斯多少钱一辆
奔驰在国内销售的车型分三大类,一种是北京奔驰,也就是国产的奔驰;一种是AMG,是奔驰的高性能车型;还有一种就是梅赛德斯-奔驰,就是纯进口的奔驰。梅赛德斯-奔驰的价格自然是要比国产奔驰的价格高上不少的,下面我们就来看看梅赛德斯-奔驰的价格表。
车系 | 指导价 | 级别 |
奔驰A级(进口) | 23.28-31.28万 | 紧凑型车 |
奔驰B级 | 23.98-33.18万 | 紧凑型车 |
奔驰CLA级 | 23.28-38.18万 | 紧凑型车 |
奔驰C级(进口) | 34.68-45.98万 | 中型车 |
奔驰E级(进口) | 42.58-70.78万 | 中大型车 |
奔驰CLS级 | 57.68-82.88万 | 中大型车 |
奔驰S级 | 84.28-169.28万 | 大型车 |
奔驰GLC(进口) | 45.28-59.88万 | 中型SUV |
奔驰GLE | 70.98-135.38万 | 中大型SUV |
奔驰G级 | 158.80-189.88万 | 中大型SUV |
奔驰GLS | 103.80-126.80万 | 大型SUV |
奔驰R级 | 54.88-72.68万 | MPV |
奔驰SLC级 | 50.68-62.38万 | 跑车 |
奔驰SL级 | 99.38万 | 跑车 |
奔驰S级新能源 | 未上市 | 大型车 |
奔驰GLE新能源 | 未上市 | 中大型SUV |
威霆(进口) | 未上市 | MPV |
奔驰M级(停售) | 77.80 - 141.80万 | 中大型SUV |
奔驰GL(停售) | 103.80 - 159.80万 | 大型SUV |
唯雅诺(进口)(停售) | 65.00 - 86.80万 | MPV |
斯宾特(停售) | 88.80 - 268.00万 | MPV |
奔驰SLK(停售) | 58.80 - 89.80万 | 跑车 |
奔驰CLK(停售) | 66.10 - 91.80万 | 跑车 |
奔驰CL(停售) | 249.80万 | 跑车 |
下面我们重点盘点一下这几款车。
1、 奔驰B级
官方指导价 : 26.58-28.38万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
奔驰B级是一款紧凑型进口两厢车,适合个人代步和家庭使用。它具备优异的内饰设计、空间实用性和乘坐舒适性,但由于没有国产化,导致其性价比相对较低。如果你喜欢大品牌、追求档次高、不介意缺少国产车的话,奔驰B级是一个不错的选择。
2、 奔驰CLA级
官方指导价 : 29.98-38.98万(获取底价)
级别 : 紧凑型轿车
这是一款非常优雅漂亮的车型——奔驰CLA级。作为纯进口的紧凑型轿跑车,它的外观设计真的很不错,尤其对于喜欢泡妞的消费者来说,这绝对是一个非常不错的利器。虽然售价亲民,入门级车型二十多万的价格让大部分消费者都能承担得起,但由于车身设计的缘故,车内空间表现可能不太乐观,更适合用于代步。总之,如果你是追求优雅和性能的消费者,奔驰CLA级绝对值得一试!
3、 奔驰CLS级
官方指导价 : 57.68-78.40万(获取底价)
级别 : 中大型轿车
奔驰CLS级是一款外观年轻动感,同时兼顾实用性的四门轿跑。它不仅拥有高颜值,而且宽敞的空间能满足大部分家庭的需求。尽管车身长达5米多,却有着出色的操控性能。虽然动力不是非常激进,但柔顺性非常好,底盘调校也偏向舒适。这款车为家庭用户带来更棒的用车体验,是一款值得考虑的汽车选择。
4、 奔驰GLE
官方指导价 : 69.98-88.05万(获取底价)
级别 : 中大型SUV
奔驰GLE是一款豪华的全进口中大型SUV,具有高端大气的品质和实用稳重的设计。这款车拥有丰富的配置和智能化的设备,让驾驶变得轻松、出行更加安全舒适、车上人员悠然自乐。虽然它是一款昂贵的家用车,但物美价廉、配置高于同级别车型。奔驰GLE并不追求极致享受,而是追求一个产品平衡,既兼顾商务用途,也适合家庭使用。唯一的缺憾是缺乏第三排座椅,无法满足乘坐七个人出行。
5、 奔驰S级
官方指导价 : 94.72-184.53万(获取底价)
级别 : 大型轿车
奔驰S级是来自于奔驰品牌的进口大型豪华轿车,此外也属于不少土豪们的标配。对于相同定位下的大型轿车来说,气势是最重要的,S级硕大的盾型中网、大奔标识、修长的车身从整体上看特别尊贵。坐进车内,更是要用难以想象来修饰,到处都是真皮以及桃木,再加上最好的设计,堪称完美。购买这款车还要注意一件事,那就是绝对要购买V6的版本,毕竟对于这种尺寸较大的车而言,动力强劲才符合身份。
6、 奔驰G级
官方指导价 : 184.20万(获取底价)
级别 : 中大型SUV
奔驰G级并非国产的越野车,在当下真的是无比热门。不言而喻,它的品位是很卓越的,复古的外形,奢华的内饰,百万的卖价当上不少拈花惹草男车主骗炮的利器。想到大家都基本不用于越野,以至于新款G级将前悬架转换成双叉臂,损失相应的越野功能交换舒适性。但并不妨碍其上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,全部极端操作都动能搞定。