近年来，随着环保理念的普及和电动汽车技术的不断创新，越来越多的消费者开始选择购买电动SUV。本文将为您介绍2023年最受欢迎的电动SUV排行榜前十名，这些车型具有出色的续航能力、高效的充电体验、卓越的驾驶表现以及先进的智能科技系统。如果您正在考虑购买一款电动SUV，那么这份排行榜将是您的不二参考。

1、 荣威RX5新能源

官方指导价 ： 15.28-16.59万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

荣威RX5新能源是一款混合动力SUV，搭载1.5T发动机+电机的动力组合，整体表现比燃油版更出色。这款车起步动力强劲，行驶平顺性好，外观时尚、内饰科技感十足。宽敞的空间实用性不错，整车综合表现能力属于同级别主流水准。如果售价更具优惠性，那么荣威RX5新能源将具有更高的性价比。

2、 AION V

官方指导价 ： 17.26-26.98万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

广汽新能源Aion V是一款搭载5G和V2X模块的智能汽车，为消费者带来了许多领先同级的硬核技能和智能系统。这款车拥有高速率和低延时的网络连接，提供更真实的道路信息以及精准的车位路径规划，使驾驶更加智能化和便捷化。同时，它还具备L3驾驶辅助能力、联动车内外监控能力、智能座舱功能以及支持AR/VR在线视频等特性。最重要的是，广汽新能源Aion V的售价相对实惠，与同级竞争对手相比更具有优势，这将吸引更多消费者的关注和选择。

3、 名爵EZS纯电动

官方指导价 ： 暂无报价(获取底价)

级别 ： 小型SUV

名爵EZS纯电动，首款符合欧洲标准的新能源车型。该车以强劲的动力表现作为主要卖点，2.8秒的0-50KM加速成绩让同级别车型望尘莫及，预计未来还会冲击欧洲汽车市场。此外，名爵EZS在竞争激烈的市场中具有较高的性价比，补贴后售价甚至低于15万元。

4、 Model Y

官方指导价 ： 25.99-35.99万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

Model Y是特斯拉旗下的第五款车型，定位是中型家用车，在整车的外观上大致长得和Model 3差不多，不过就是相比Model 3更加臃肿。买特斯拉的消费者大部分都是向着AutoPilot辅助驾驶系统以及品牌特性去的，相信选择Model Y的用户也是这样想的，毕竟特斯拉营造出来的科技感也是非常吸引人，就是在总体价钱方面Model Y会偏贵。

5、 奔驰EQC

官方指导价 ： 49.19-57.19万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

奔驰EQC，内饰豪华、质感不错，动力响应灵敏，整体空间出色，悬架舒适性强。外观大气耐看，后备箱宽敞，驾驶体验良好。配备了越野车的配置丰富，静谧性强的自动挡女士款，预算在400公里左右，值得一试。

6、 唐新能源

官方指导价 ： 20.78-34.28万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

比亚迪唐新能源，以其加速性能最优秀、速度最快、豪华感SUV等诸多标签而备受关注。对于这款新一代的电动车来说，什么悬架质感、减震滤震效果、底盘品质等都不是很重要，只要你上了车，充好电，它就会变成一辆毫无感情的加速利器，开启狂暴模式的加速工具。只在乎速度感，用心感受加速就行。

7、 红旗E-HS9

官方指导价 ： 50.98-77.98万(获取底价)

级别 ： 大型SUV

红旗推出了旗下最高端的产品——E-HS9电动大型SUV。它拥有强大的气场和庄严的外观，内饰中控大屏非常亮眼，豪华感十足。配置齐全，续航460-510公里已经达到主流水准。虽然能耗略高，但如果有混动版将是不错的选择。

8、 ID.6 X

官方指导价 ： 24.53-33.89万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

上汽大众的全新中大型纯电SUV ID.6X，拥有未来感十足的光影轮廓和炫光星空前脸，让人眼前一亮。除了外观设计，它还具备动力线性、转弯半径小、做工质感好、配置高等优势。车主可以自由选择7座或6座，同时前两排座椅乘坐舒适性极佳。然而，ID.6X的短板在于第三排，其坐垫高度较低，对腿部支撑不佳，同时头部空间也较为一般，不适合长时间乘坐。

9、 元新能源

官方指导价 ： 7.99-13.99万(获取底价)

级别 ： 小型SUV

比亚迪元EV可以说是这个级别佼佼者的存在了，各方面都表现得平淡无奇，不过这款车不足的地方在于车辆的轴距较短，所以元EV的乘坐空间和车内储物能力均遭到了极大的影响，另外作为一款电动汽车的身份，明显在很多地方的使用上会有限制性，因而比亚迪元EV该款车更适合作为家庭替补车的角色存在。

10、 蔚来ES6

官方指导价 ： 38.60-49.60万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

蔚来ES6是一辆中型新能源SUV，相比较于ES8而言它在定价方面更容易让大部分人能够承担。观感方面，ES6的外形和内饰用料都带有奢华感，乘坐空间也比较优秀。悬架的质感上，蔚来ES6给驾驶者觉得会不是特别清晰明了，夹在运动和舒适的中间，这个地方还要做出改进。虽然续航方面和ES8没得比，但也已经不差，可以满足在市区代步，电机天生的特性让其百公里加速动力性能也很强悍。