速腾和探歌选哪个比较好，探歌和速腾谁更值得入手
速腾和T-ROC探歌下面都有多个版本的车型，而不同版本的车型对比结果自然也会不同，所以为了使对比更加准确，我们就选其200TSI DSG超越版和改款 280TSI DSG两驱精英智联版这两款具体车型进行对比，接下来我们就来看看这两款具体车型的对比情况。
一、基础信息对比
| 最新年款 | 2022款 | 2021款 |
| 对比车型 | 200TSI DSG超越版 | 改款 280TSI DSG两驱精英智联版 |
| 对比车系 | 速腾 | T-ROC探歌 |
| 车身结构 | 三厢车 | SUV |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 官方指导价 | 14.69万 | 15.89万 |
| 品牌-厂商 | 大众-一汽-大众 | 大众-一汽-大众 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如若比较在乎购车时的性价比，那么价格更低的那款将会是个不错的选择，如上表所示，2022款200TSI DSG超越版的速腾售价为14.69万；2021款改款 280TSI DSG两驱精英智联版的T-ROC探歌售价为15.89万，这两者有着1.20万的差价，如果选择价格更低的那款，将会节省一部分费用。
速腾
T-ROC探歌
二、故障率对比
| 百车故障数/调查车主数 | 车身外观 | 空调系统 | 行驶过程 | 内饰 | |
| 47个/177人 | 速腾 | 3% | 6% | 6% | 7% |
| 31个/84人 | T-ROC探歌 | 5% | 5% | 10% | 10% |
| 电子设备 | 座椅 | 变速系统 | 发动机 | 功能操作 | |
| 速腾 | 1% | 3% | 6% | 4% | 1% |
| T-ROC探歌 | 5% | 5% | 10% | 0% | 5% |
想要后期使用更加省心，那毫无疑问选故障率最低的那款就对了，而根据上表的数据，我们可了解到速腾整体故障率占比最高的是内饰，为7%；T-ROC探歌整体故障率占比最高的是变速系统，为10%。
三、车身数据对比
| 对比车型 | 200TSI DSG超越版 | 改款 280TSI DSG两驱精英智联版 |
| 最新年款 | 2022款 | 2021款 |
| 对比车系 | 速腾 | T-ROC探歌 |
| 车长 | 4753 | 4318 |
| 车宽 | 1800 | 1819 |
| 车高 | 1462 | 1582 |
| 轴距 | 2731 | 2680 |
| 最小离地间隙 | - | 152 |
| 车门数 | 4 | 5 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如果你对乘坐空间非常在乎的话，推荐选轴距长的那款车，而这两款车的尺寸如上表所示，2022款200TSI DSG超越版 速腾的尺寸：车长4753mm、车宽1800mm、车高1462mm，轴距为2731mm；2021款改款 280TSI DSG两驱精英智联版 T-ROC探歌的尺寸：车长4318mm、车宽1819mm、车高1582mm，轴距为2680mm。
四、参数配置对比
| 对比车系 | 速腾 | T-ROC探歌 |
| 最新年款 | 2022款 | 2021款 |
| 对比车型 | 200TSI DSG超越版 | 改款 280TSI DSG两驱精英智联版 |
| 方向盘加热 | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 空调调节方式 | 手动 | 手动 |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 自动头灯 | ○ | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由上表所示，2022款200TSI DSG超越版的速腾标配有上坡辅助，倒车视频影像，驾驶模式切换，安全带未系提示，多功能方向盘，外后视镜加热这些配置；而2021款改款 280TSI DSG两驱精英智联版的T-ROC探歌标配有上坡辅助，驾驶模式切换，安全带未系提示，多功能方向盘，外后视镜加热这些配置，如若你比较在乎车子各方面的功能，那么配置更高的这款将会是你的不二之选。
结合自己的用车环境，再根据以上对比的结果，相信从速腾 2022款200TSI DSG超越版和T-ROC探歌 2021款改款 280TSI DSG两驱精英智联版这两款车选一台适合你的会简单很多。
