几何a和比亚迪秦plus哪个好
时间：2022-07-25 14:40:03 编辑：车主指南
因为不同车型的对比会使结果不一致，所以我们打算取2022款Pro 600KM 公务版作为几何A的代表车型；2021款EV 400KM 豪华型作为秦PLUS的代表车型，来对这两款车进行对比，以下是你所需要的比对结果。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 2022款Pro 600KM 公务版 | 2021款EV 400KM 豪华型 |
| 对比车系 | 几何A | 秦PLUS |
| 所属品牌 | 几何汽车 | 比亚迪 |
| 官方指导价 | 20.78万 | 12.98万 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 级别 | 紧凑型 | 紧凑型 |
| 生产厂商 | 几何汽车 | 比亚迪 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据上表信息可知，几何A 2022款Pro 600KM 公务版是由几何汽车负责生产，定位为紧凑型，售价是20.78万；而秦PLUS 2021款EV 400KM 豪华型是由比亚迪负责生产，定位为紧凑型，售价是12.98万，建议预算不是很充裕的情况下，选择售价较低的车型。
几何A
秦PLUS
二、车主评价对比
| 评分 | 几何A | 秦PLUS |
| 舒适 | 4.4 | 4.78 |
| 空间 | 4.2 | 4.39 |
| 内饰 | 4.66 | 4.07 |
| 操控 | 4.51 | 4.67 |
| 外观 | 4.8 | 4.95 |
| 动力 | 4.35 | 4.95 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据车主的评价统计，几何A在外观方面做的很不错，但空间这方面还有待提升；而秦PLUS这车则在动力方面做的很不错，但内饰方面也有待提升。
三、动力对比
| 对比车系 | 几何A | 秦PLUS |
| 对比车型 | Pro 600KM 公务版 | EV 400KM 豪华型 |
| 最新年款 | 2022款 | 2021款 |
| 燃料形式/驱动模式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 排量/电机类型 | 永磁同步 | 永磁同步 |
| 最大马力 | 204(Ps) | 136(Ps) |
| 最大扭矩 | 310(N·m) | 180(N·m) |
| 最大功率 | 150(kW) | 100(kW) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
几何A Pro 600KM 公务版 马力为204匹，扭矩为310牛米；秦PLUS EV 400KM 豪华型 马力为136匹，扭矩为180牛米，由于动力和能耗成正比，所以想要低能耗的车型，建议你选择动力相对没那么强的这款。
四、电池续航对比
| 年款 | 2022款 | 2021款 |
| 对比车型 | Pro 600KM 公务版 | EV 400KM 豪华型 |
| 对比车系 | 几何A | 秦PLUS |
| NEDC纯电续航里程(km) | 600 | 400 |
| 电池容量(kWh) | 70 | 47.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| CLTC纯电续航里程 | - | - |
| 百公里耗电量 | - | - |
| 电池充电时间 | 快充:0.63小时,慢充:11.0小时 | 快充:0.5小时 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
假若你的日常用车范围较广，那续航长的这款将会更符合你的用车需求，由上表可见，几何A 2022款 Pro 600KM 公务版和秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪华型的纯电续航里程分别是600公里和400公里。
从以上的对比我们已经知道几何A 2022款Pro 600KM 公务版和秦PLUS 2021款EV 400KM 豪华型这两款车的优缺点，再根据自己的用车环境，选哪款车相信你心里已经大致有结果了。
