推荐理由：动力十足、性价比不错、方向盘轻重合理、充电时间较短、舒适性高。

编辑短评：大汉的内饰简约大气，皮质很软摸起来有质感。而且还带座椅通风加热功能，天气冷的时候特别实用，出门的时候就可以远程遥控带开车热车，坐上去的时候座椅就热乎了，很方便。

推荐理由：驾驶体验良好、转向手感出色、配置丰富、换挡平顺、加速强劲。

编辑短评：真心性价比不高，小四十万的车，没有座椅通风。变道辅助，连定速巡航都没有，相比这个价格A4L豪华和奔驰新C的配置都比320高。

推荐理由：动力输出平顺、动力不错、底盘调校好、车身运动风、驾驶体验良好。

编辑短评：外观中规中矩，也很高档大方。 不过对于奥迪更喜欢奔驰新C的外观，只是价格差不少。 所以算了。当然评分的话，外观依然是5分级别的。

推荐理由：后排空间大、乘坐感受还可以、外观耐看、操控不错、动力响应灵敏。

编辑短评：目前行驶九千多公里，平均耗油8.4左右，山路多，油耗高，有时开快油耗高，慢就慢，两吨车已经很不错了。

推荐理由：动力随叫随到、车身运动派、中控屏设计不错、加速快、操控很好。

编辑短评：操控确实很灵活，日常开起来非常的爽，在市区里驾驶起来感觉很灵活。而且底盘的支撑性很好，速度快了过弯也比较有信心。

推荐理由：配置丰富、商务首选、乘坐感受还可以、配置高、油耗低。

编辑短评：车里满满的科技感，而且也足够豪华，配色看起来也足够温馨，所以这台别克GL8的内饰设计，无论是商用还是家用都特别适合。

推荐理由：提速快、舒适性满意、操控很不错、设计个车标、国货当自强。

编辑短评：性价比可以说是很高了，混合动力车跑短途比较省油钱，跑长途不会受到限制，车子配置很齐全，而且这个价位能买到配置这个好的车，也算值了。

推荐理由：油耗低、内饰高档、静谧性强、动力输出平顺、油耗满意。

编辑短评：2.0马力肯定不会差，据说零百加速只有7秒，但从发动机的反应来看，它的动力很强。转向系统还是一如既往的完美，开起来一点压力都没有，特别的灵敏。

推荐理由：转向没有虚位、油耗低、全系全景天窗、后排空间大、外观大气。

编辑短评：N20B20A的发动机，就算不上外挂也已经足够了，只要你愿意踩油门，动力非常好，上了TMC外挂，01基本上是不到7秒，都市跨界越野车里也算是比较优秀的了。

推荐理由：动力响应灵敏、配置丰富、驾驶体验良好、车尾设计漂亮、舒适性很好。

编辑短评：低速的时候方向盘很轻，即便是在运动模式下，单手也不会停下来。随着车速的增加，变向比的作用也越来越大。方向盘渐渐沉了下来，在高速上行驶，很容易就能保持直线行驶。