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国产油电混合汽车排行榜

时间:2022-12-11 08:20:03  编辑:车主指南
汉
官方指导价:20.98-32.98万
级别:中大型轿车
最近半年销量:163204辆
平均耗电量:11.97 kW·h/100km

推荐理由:内饰好看、后排空间大、加速强劲、空间够用、动力强。

编辑短评:前排驾驶空间很宽敞,后排空间更有豪华车的乘坐感受,空间特别宽敞,车内储物空间能用到的基本上都有,空间上确实表现不错。

唐新能源
官方指导价:20.78-34.28万
级别:中型SUV
最近半年销量:70824辆
平均耗电量:16 kW·h/100km

推荐理由:内饰材质满意、外观大气、电池技术先进、提速快、车身霸气。

编辑短评:自己花钱改了个颜色,开出去更特别一点,银色渐变色,看起来更霸气,外观是没得挑的,确实好看,大气中夹杂了一点运动感,再过几年都不会过时的造型。

秦新能源
官方指导价:12.99-17.48万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:19702辆
平均耗电量:12.29 kW·h/100km

推荐理由:中控屏设计不错、帅气十足、配置高、中国神车、空间不错。

编辑短评:车内的中控台设计得很有个性,很有科技感。仔细看的话,大部分人都能感觉到那精致的设计,有些地方甚至还带着几分奢华,和“新能源”这两个字很搭。现代风,清新而又高端。

荣威i6 MAX新能源
官方指导价:13.68-18.88万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:10729辆
平均耗电量:11.6 kW·h/100km

推荐理由:配置实用、动力输出平顺、内饰质感不错、车灯不错、动力强劲。

编辑短评:目前1500多公里,每天都充电。混动标准模式下表显油耗4.5,平时每次出门显示都在4.5左右。如果用经济模式会更低,百公里大概3升左右。

帝豪新能源
官方指导价:13.68-16.18万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:10394辆
平均耗电量:12.08 kW·h/100km

推荐理由:驾驶体验良好、主驾驶有电动座椅调节、乘坐感受还可以、后备箱空间真心大、续航表现优秀。

编辑短评:车子的空间还行,谈不上大但够用了,最满意的是后备箱很大能放的东西不少感觉放辆自行车都行,里头有放备胎的位置。

领克06新能源
官方指导价:15.38-17.18万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:4250辆
平均油耗:5.38 L/100km

推荐理由:座椅舒适、配置高、方向盘轻重合适、内饰质感不错、手感细腻。

编辑短评:优点是外观颜值非常高,这一点是不用质疑的,尤其是前脸部分横式的设计,再加上两个突出的大灯,就让这个车子看起来更加的灵动活泼,油耗方面也非常的省。

嘉际新能源
官方指导价:14.58-16.88万
级别:MPV
最近半年销量:2755辆
平均油耗:8.51 L/100km

推荐理由:主动刹车不错、底盘调校好、操控出色、乘坐感受还可以、发动机启停不错。

编辑短评:中控是一个全彩液晶的仪表盘,中间还有一个12.3寸的大屏导航,科技感十足,该有的配置全部都有,车辆有4G网络导航和音乐都是随时更新的,走个长途也不用担心走错路。

领克01新能源
官方指导价:19.77-22.78万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:2581辆
平均油耗:5.32 L/100km

推荐理由:动力十足、内饰好看、内饰材质满意、车身时尚、舒适性不错。

编辑短评:车子的操控感是挺不错的,底盘平整扎实,通过性好,方向盘大小尺寸很合手,轻重合适,转向清晰,明确,没有任何的虚位。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5
官方指导价:16.58-21.28万
级别:MPV
最近半年销量:2231辆
平均耗电量:17.03 kW·h/100km

推荐理由:电耗低、续航表现优秀、动力相当充沛、起步很快、底盘调校好。

编辑短评:舒适性上就是感觉座椅特别舒服,座椅的包裹性和厚实度都挺好的,长时间开车也不累。后排座椅的坐垫也挺宽的对腿部支撑性很好,还有就是隔音不错,乘坐的环境也很好。

博瑞新能源
官方指导价:15.58-16.98万
级别:中型轿车
最近半年销量:291辆
平均油耗:5.29 L/100km

推荐理由:后排舒服、静谧性强、后排空间大、油耗低、外观大气。

编辑短评:纯电模式每天充电油耗很低,一个月30天1500公里付160元电费,跑长途自动发电,不用担心续航里程问题。

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