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油电混动的车有哪些,油电混动汽车排行榜

时间:2022-12-20 13:24:03  编辑:车主指南
汉
官方指导价:20.98-32.98万
级别:中大型轿车
最近半年销量:163204辆
平均耗电量:11.97 kW·h/100km

推荐理由:外观喜欢、内饰质感不错、续航里程大、油耗低、动力响应灵敏。

编辑短评:爆发力很强 百公里加速仅需4.7秒经济运动模式加速:经济模式下提速给力 如果开启运动模式 那爆发力更是不得了啊。

唐新能源
官方指导价:20.78-34.28万
级别:中型SUV
最近半年销量:70824辆
平均耗电量:16 kW·h/100km

推荐理由:设计个车标、舒适性满意、内饰材质满意、舒适性很好、提速快。

编辑短评:最满意……其实有很多地方。空间大,底盘高通过性好,颜值高,配置齐全,价格合适……太多了。反正自己的车,怎么看,都喜欢!哈哈哈。

微蓝6
官方指导价:15.99-19.39万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:21245辆
平均耗电量:14.21 kW·h/100km

推荐理由:动力输出平顺、操控出色、后备厢空间大、续航表现优秀、动力十足。

编辑短评:别看它是紧凑型车,但车内空间还是蛮充足的,每次出行坐五个成年人,也不会有任何束手束脚的感觉,每个人的乘坐空间都比较充裕。

荣威i6 MAX新能源
官方指导价:13.68-18.88万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:10729辆
平均耗电量:11.6 kW·h/100km

推荐理由:内饰质感不错、提速快、车灯不错、配置丰富、油耗低。

编辑短评:低就一个字,一直是舒适模式也不高,哪怕踩到底也就50出头点的能耗百分比,有机会体验一下运动模式怎么样,也许能达到100的能耗,发挥出max的全部实力。

奔驰E级新能源
官方指导价:52.03-52.23万
级别:中大型轿车
最近半年销量:10266辆
平均油耗:6 L/100km

推荐理由:内饰不错、后备厢空间大、续航表现优秀、有排面、内饰高档。

编辑短评:刹车的脚感很软,油门也很重。在高速上开着还挺舒服的,超车给点油就过去了。起步用的是电,油门踩到底,电和油一起发力。几乎没有顿挫。

宝马5系新能源
官方指导价:49.99-53.69万
级别:中大型轿车
最近半年销量:7662辆
平均油耗:7.43 L/100km

推荐理由:油耗低、动力响应灵敏、舒适性很好、动力十足、动力输出平顺。

编辑短评:整体乘坐空间完全足够,前排驾驶位比较舒服,后排空间要稍小一些,后备箱空间属实小了点,车内储物能力还可以,扶手箱容积不小。

迈腾GTE
官方指导价:23.79-25.29万
级别:中型轿车
最近半年销量:7446辆
平均油耗:7.35 L/100km

推荐理由:后排空间大、底盘调校好、内饰质感不错、操控出色、后排腿部空间够用。

编辑短评:优点是车子的节油性能还是挺好的,平时市区通勤用电就可以了,每个月的油费还是可以省不少,还有操控也挺好的,开起来比较顺畅。

帕萨特新能源
官方指导价:23.32-24.22万
级别:中型轿车
最近半年销量:6859辆
平均油耗:6.14 L/100km

推荐理由:油耗低、整体空间出色、车身霸气、座椅材质不错、外观大气。

编辑短评:在市区行驶,不觉得噪音很大,听听音乐就能综合不少,但是跑高速噪音就变得很大,胎噪和发动机的噪音都是很明显的。

探岳GTE
官方指导价:24.29-25.29万
级别:中型SUV
最近半年销量:3781辆
平均油耗:6.47 L/100km

推荐理由:加速强劲、腰线设计耐看、后排空间够用、满载动力够用。

编辑短评:方向盘操控很轻松,比较灵敏,跑高速的时候提速很快,没有顿挫感,车上配备了ACC自适应巡航系统,不用踩油门设置好系统就能自动跟车行驶,大大缓解了驾驶疲劳。

途观L新能源
官方指导价:25.78-27.21万
级别:中型SUV
最近半年销量:2801辆
平均油耗:6.21 L/100km

推荐理由:配置高、车身霸气、高端大气上档、舒适性好、方向盘轻重合适。

编辑短评:得益于电动机的辅助,这辆车开起来明显要比搭载着1.4T发动机的燃油车型轻快的多,而且它的动力响应也是非常迅速的,起步提速都不会有明显的拖沓感。

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