埃安-AION S

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适合跑滴滴的纯电动汽车

时间:2023-09-20 23:12:03  编辑:车主指南
AION S
官方指导价:13.98-19.16万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:229586辆
平均耗电量:15.58 kW·h/100km

推荐理由:精细设计、后备厢空间大、转向没有虚位、操控出色、续航长。

编辑短评:165 KW的家庭用电绰绰有余,坐5个成年人都绰绰有余,舒适性更好,更安静,避震也更软,但也有一定的支撑力,在颠簸的路面上行驶起来会更舒服。没有硬碰硬的感觉。

宋Pro新能源
官方指导价:13.58-16.98万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:139856辆
平均耗电量:12.75 kW·h/100km

推荐理由:外观大气、配置丰富、配置高、舒适性不错、动力足。

编辑短评:13万的价格,已经是物有所值了,比亚迪的先进混动技术,刀片电池,配置丰富,如果是合资车的话,至少要三四万。

北汽新能源EU
官方指导价:7.98-25.27万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:83913辆
平均耗电量:12.8 kW·h/100km

推荐理由:提速快、外观满意、动力非常好、空间大、舒适性很好。

编辑短评:前脸依旧采用全封闭车网和银色格栅条幅,中间还是蓝色点缀,凸显新能源属性的LOGO,尾部设计较为平凡, 总之外观的设计很年轻,很时尚。

秦新能源
官方指导价:12.99-17.48万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:70866辆
平均耗电量:12.29 kW·h/100km

推荐理由:中国神车、配置高、特斯拉终结者、加速强劲、动力强劲。

编辑短评:1.5TI发动机和电动机配合百公里加速5.9s,相信大多数人都不会那么急加速吧,安全第一哦,动力强劲,无可挑剔。

吉利几何A
官方指导价:11.87-20.78万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:51506辆
平均耗电量:15.39 kW·h/100km

推荐理由:内饰材质不错、动力响应灵敏、内饰好看、操控不错、内饰质感不错。

编辑短评:12.3英寸的触摸屏不仅为内饰增添了科技感,还为日常使用提供了很多便利。比如汽车联网,远程升级,语音识别,导航,天窗,电话,这些都是非常方便的。

逸动新能源
官方指导价:14.99-15.99万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:32414辆
平均耗电量:12.85 kW·h/100km

推荐理由:续航表现优秀、动力强劲、内饰材质满意、性价比高、提速快。

编辑短评:外观是亮眼的全蓝色车身,在阳光的照射下闪闪发光,很时尚,行驶在路上很是抢眼,流畅的车身造型,个性的车轮毅,无论从哪个角度看,都会让人爱不释手。

秦Pro新能源
官方指导价:13.69-20.49万
级别:紧凑型轿车
最近半年销量:27483辆
平均耗电量:13.01 kW·h/100km

推荐理由:动力强劲、后备厢空间宽敞、配置丰富、空间很大、提速快。

编辑短评:1.5的发动机,起步很快,几乎没有什么顿挫的感觉,输出很稳定,动力也很足,只要有发动机,什么都能开,只要有油,很快就能到。

奔腾NAT
官方指导价:14.68-16.48万
级别:MPV
最近半年销量:17103辆
平均耗电量:18 kW·h/100km

推荐理由:车头设计好看、操控好、维修保养不贵、尾部好看、座椅材质不错。

编辑短评:中控面板用手指触压会发出材料挤压的响声,前挡和顶棚之间遇到颠簸会发出摩擦异响,四个空调出风口当中有一个比较松散,无法固定住吹风方向。

帝豪GSe
官方指导价:10.98-15.99万
级别:紧凑型SUV
最近半年销量:5308辆
平均耗电量:12 kW·h/100km

推荐理由:很合适通勤。

编辑短评:gse的性价比还是不错的,用车成本也不高,是同级别中最好的配置,价格适中,堪称新能源汽车领域的佼佼者。

微蓝7
官方指导价:17.98-19.98万
级别:小型SUV
最近半年销量:1497辆
平均耗电量:17.5 kW·h/100km

推荐理由:空间灵活性不错、充电时间较短、配置实用、车机操作流畅、支持CARLIFE。

编辑短评:不过,从性价比上来说,微蓝7还是很不错的,因为是新能源车,所以给了不少优惠!因为这是一辆新能源车,所以开着微蓝7去哪里都不用担心油耗问题。

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