广汽埃安s十大缺点，广汽新能源埃安s怎么样

埃安S在2018年推出市场，在珠三角地区埃安S出租车主力车型，较为舒适的乘坐感受给我留下了深刻印象。时间来到三年后的2021年，埃安S推出了升级版本——埃安S PLUS。究竟埃安S PLUS能不能带给我新惊喜呢？这次我们拿到了埃安S PLUS的顶配车型，一起和大家唠唠这埃安S PLUS综合实力究竟如何。

埃安S PLUS作为升级版，在外观设计上更加精致了。重新设计的前包围不仅优化了车辆的空气动力，还令整台车看上去更有新能源车该有的未来感。大灯也进行了重新设计，相比起埃安S，灯带看上去更加简洁精致，泪眼式的大灯依旧有不错的辨识度。尾灯是整台车最大的亮点，纤细的灯带看上去很有科技感，点亮后颜值非常高。

除了外观有重大变化外，埃安S PLUS的内饰也经过了重新设计。中控上14.6英寸的中控屏非常吸睛，车内整体设计和埃安S一样都是以横平竖直为主。相比起内饰的设计手法，我对埃安S PLUS的内饰用料更有好感。整个中控都采用了软性包裹，中控中间白色的软包令内饰看起来豪华感十足。这套内饰既有新能源车的元素，同时还具燃油车的传统，这种设计无疑更符合大众审美。

这次拿到的顶配车型采用单电机驱动，最大马力达到了224匹，最大扭矩为350牛米，总续航里程达到602KM，参数表现十分亮眼。开起来后埃安S PLUS给我的最深印象就是“轻快”，电动机低扭来得非常快，几乎毫无延迟，0-60KM以内加速甚至能给到你不俗的推背感，6.8秒的零百加速能力可不是开玩笑。

比起驾驶，我更愿意坐在埃安S PLUS的后排，在体验的过程中我发现埃安S PLUS是一台坐起来颇有质感的车型，特别是厚实的悬挂高级感十足。如果要让我选择一台舒服的纯电家用车，埃安S PLUS似乎比MODEL 3更加合适。

广汽新能源埃安S怎么样？其实对于埃安S PLUS的整体表现我还是很满意的，埃安S PLUS在外观和内饰的优化上做得比动力系统更多。静谧、舒适、有高级感是埃安S PLUS最大的优势，在同价位车型中埃安S PLUS对于底盘的调教都是数一数二的。目前在终端上，埃安S PLUS的售价为13.96-17.26万元，如果再加上新能源补贴的话，顶配价格可以控制在16万左右，性价比不错。