比亚迪汉和唐哪个档次高
时间：2023-10-08 04:20:03 编辑：车主指南
因为汉以及唐的车型有多款，我们就取其中一款为例，来对汉和唐进行各方面的对比，我们所取的车型是2023款EV 冠军版 605KM 两驱尊贵型和2021款2.0T 自动旗舰型，以下则为两者的对比情况。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 汉 | 唐 |
| 对比车型 | EV 冠军版 605KM 两驱尊贵型 | 2.0T 自动旗舰型 |
| 最新年款 | 2023款 | 2021款 |
| 级别 | 中大型 | 中型 |
| 车身结构 | 三厢车 | SUV |
| 官方指导价 | 22.98万 | 16.58万 |
| 品牌-厂商 | 比亚迪-比亚迪 | 比亚迪-比亚迪 |
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从上表我们可以知道汉 2023款EV 冠军版 605KM 两驱尊贵型的指导价为22.98万；唐 2021款2.0T 自动旗舰型的指导价则是16.58万，如果你想买性价比更高的那款，售价低的或许会是你的最佳选择。
汉
唐
二、动力对比
| 最新年款 | 2023款 | 2021款 |
| 对比车系 | 汉 | 唐 |
| 对比车型 | EV 冠军版 605KM 两驱尊贵型 | 2.0T 自动旗舰型 |
| 燃料形式/驱动模式 | 纯电动 | 汽油 |
| 排量/电机类型 | 永磁同步 | 2.0T |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 6挡手自一体 |
| 最大功率(kW) | 168(电动机) | 141(发动机) |
| 最大扭矩(N·m) | 350(电动机) | 320(发动机) |
| 最大马力(Ps) | 228(电动机) | 192(发动机) |
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由此可见，汉 2023款EV 冠军版 605KM 两驱尊贵型和唐 2021款2.0T 自动旗舰型的最大马力分别是228匹和192匹，如果你平时只是在市区代步较多，马力小一点也是没什么问题的，毕竟马力也是和能耗挂钩。
三、参数配置对比
| 对比车系 | 汉 | 唐 |
| 最新年款 | 2023款 | 2021款 |
| 对比车型 | EV 冠军版 605KM 两驱尊贵型 | 2.0T 自动旗舰型 |
| 电动天窗 | - | ● |
| 皮质方向盘 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 扬声器数量 | 12 | 12 |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
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假如你对舒适性有较高要求，那么配置更丰富的那款将会更符合你的选车要求，由上表可见，2023款 汉 EV 冠军版 605KM 两驱尊贵型标配有皮质方向盘，ABS防抱死，车身稳定控制，驾驶模式切换，外后视镜加热，后视镜电动折叠这些配置；2021款 唐 2.0T 自动旗舰型标配有电动天窗，皮质方向盘，ABS防抱死，车身稳定控制，驾驶模式切换，外后视镜加热，后视镜电动折叠这些配置。
四、故障率对比
| 百车故障数 | 98个 | 百车故障数 | 30个 |
| 调查车主数 | 67人 | 调查车主数 | 87人 |
| 汉 | 唐 | ||
| 发动机 | 6% | 发动机 | 10% |
| 电子设备 | 3% | 电子设备 | 0% |
| 空调系统 | 9% | 空调系统 | 0% |
| 车身外观 | 6% | 车身外观 | 30% |
| 内饰 | 13% | 内饰 | 0% |
| 功能操作 | 16% | 功能操作 | 0% |
| 变速系统 | 0% | 变速系统 | 10% |
| 行驶过程 | 13% | 行驶过程 | 10% |
| 座椅 | 6% | 座椅 | 0% |
根据以上数据，可以了解到汉所有故障率中，最高的是占比为16%的功能操作；而唐所有故障率中，最高的是占比为30%的车身外观，倘若你买车对品控要求较高，那推荐你选故障率更低的这款。
汉 2023款EV 冠军版 605KM 两驱尊贵型和唐 2021款2.0T 自动旗舰型的优缺点已经大致清楚，然后结合日常的使用环境，从这两台车中选出一台适合自己的，这样就会比较容易了。
