1、 锐界

官方指导价 ： 22.98-31.98万

级别 ： 中型SUV

福特旗下的中型SUV锐界，是一款硬朗的美式豪放派风格车型。长安福特锐界各车型搭载同样功率的2.0T发动机，动力表现优异，尤其是在起步阶段，驾驶者能感受到强烈的推背感。它的动态表现也值得称赞，动力输出相当平滑，整体表现非常不错。

2、 汉兰达

官方指导价 ： 26.88-34.88万

级别 ： 中型SUV

自打进入中国以来，汉兰达在国内已经累计销量已超过100万辆。从这个角度看，难免不让人钦佩有加。也许说空间比不过奇瑞瑞虎8、操控比不过CX-8、内饰用料更是比不过一众自主SUV，但它就是能够持续捍卫七排座SUV销量冠军的身份。靠的无非是它突出的燃油经济性和耐用性所带来的碾压性的吸引力。

3、 马自达CX-8

官方指导价 ： 25.88-33.08万

级别 ： 中大型SUV

马自达CX-8是马自达的旗舰SUV车型，外观设计中网采用了多边形的盾牌，具有十分立体感。相比CX-5的黑色网状烤漆设计，CX-8内部加入了横向电镀饰条，增添了不少稳重感，更符合CX-8的自身定位。内饰方面，与CX-5类似，但用料更加豪华，七座布局也为CX-8带来了很强的实用性。总体而言，马自达CX-8作为一款家用SUV，表现非常出色，值得一看。

4、 奇骏

官方指导价 ： 17.99-26.29万

级别 ： 紧凑型SUV

日产推出的奇骏，毫无疑问的说是紧凑型SUV中英勇奋战的战士，一直以来都是凭借着符合日常通勤需求的特点生存在汽车圈。新一代年轻的外形深受年轻人喜欢，同时还拥有较高的燃油经济性、靠谱、较大的乘坐空间、保养便宜等家用代步车必须有的优势，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。

5、 宝沃BX7

官方指导价 ： 16.98-24.28万

级别 ： 中型SUV

宝沃BX7是一款被北汽福田帮助重启的宝沃品牌旗下的SUV。相较于宝沃品牌半个世纪前的悠久历史，设计师们在BX7的设计上拥有更大的发挥空间。整车外观简洁而不失亮点，内饰则展现出浓郁的德式氛围。尽管材质搭配方面还有提升的空间，但强悍的动力系统以及出色的驾控能力使BX7极具竞争力。

6、 哈弗H9

官方指导价 ： 21.48-27.98万

级别 ： 中大型SUV

哈弗H9是一款硬派越野车，与丰田普拉多对标竞争。从最初的跟随到如今的超越，H9在硬件配置和三大件的耐久性等方面都具备了优势。更为惊人的是，H9通过低价格实现了高端传统硬派越野车所能达到的效果，成为国产纯正越野车的标杆之一。

7、 唐新能源

官方指导价 ： 20.98-34.28万

级别 ： 中型SUV

比亚迪唐新能源是一款令人印象深刻的电动SUV，它在30万内的价格范围内，提供最快、最强的加速性能。这款车不仅拥有豪华感和高档次，也是国货之光。对于唐新能源而言，什么悬架质感、减震滤震效果等都是次要的，只要充好电，它就会变成一辆毫无感情的加速“猛兽”，让你尽情享受加速带来的速度感。

8、 mu-X牧游侠

官方指导价 ： 16.00-27.98万

级别 ： 中型SUV

MU-X牧游侠是一款非常硬派的SUV，外观设计上充满了霸气，尤其是前脸设计，看起来像中国京剧的脸谱，很有视觉冲击力。车身采用非承载式设计，再加上四驱系统，使得牧游侠具有极高的车身刚性和通过性。内饰虽然相对平淡，但牧游侠在用料和配置方面都非常用心，考虑到预算的话，建议选择3.0T柴油版本，它输出了强劲的430牛米扭矩，能够带你去任何地方。

9、 起亚KX7

官方指导价 ： 21.48-27.68万

级别 ： 中型SUV

KX7被定位为中型SUV，虽然外观看上去很大，但实际上它在同级车型中算是偏小的。外观造型相对保守，尤其是车尾设计，可能会给人留下开着“大叔车”的印象。内饰设计比较平庸，中控屏幕显示素质不高，但做工和用料方面还算不错。巨大的空间让KX7在实用性方面表现优异，非常适合家用。

10、 上汽大通MAXUS D90 Pro

官方指导价 ： 17.98-31.28万

级别 ： 中大型SUV

D90 Pro单从外表看很有运动气息和强悍的感觉，12.3寸立式中控屏很年轻化。作为一台中大型SUV，它在后备箱空间表现上不是问题，即使是经常被议论的第三排位置，D90 Pro自身具备很好的平稳性和承载能力，很适合用于家用。作为一辆地道的中国车，D90 Pro在变速箱上都很友好，和它那不算高的售价，有需求的消费者不妨入手试试。