1、 汉

官方指导价 ： 18.98-33.18万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉定位为双模电动车，分别有纯电车型和混动版本，两者在外观造型上有部分的差别，但都给人感觉很有气势。加速性能肯定是比亚迪汉最拿的出手的，同时电能消耗和燃油消耗表现也十分不错。另外比亚迪汉的较低定价是处在上风的，定价比同级别车型低，功能、内饰设计要比竞品略胜一筹，竞争力非常强。

2、 凯迪拉克CT5

官方指导价 ： 27.97-36.17万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

凯迪拉克CT5是一款集豪华与运动于一身的中型车，其表现不输同级别竞品，也具有极高的性价比。虽然凯迪拉克通过降价吸引了更多年轻消费群体的关注，但这也导致了部分豪华性的流失。总体来看，CT5仍是一款值得考虑的选择，尤其适合那些追求豪华、性能和实用性相结合的驾驶者。

3、 雅阁

官方指导价 ： 16.98-25.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

雅阁作为本田汽车的主力车型之一，它天生拥有极度运动的外形。又有更棒的做工和用料，乘坐的舒适性一直如此出色，灵活性高配置更加丰富，广汽本田大部分的创新技术得到应用。尤其是，雅阁最低配版本的车型早就下降到A级车的价位上，然而，你又好像找不出一些废话不选择它。

4、 天籁

官方指导价 ： 17.98-23.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

天籁采用标志性的回旋旋式设计和修长的灯罩线条，配合三段式LED组合灯，形成了动感且极具辨识度的形象。中控台则采用前卫的设计，平缓线条和圆润曲线营造出温馨舒适的氛围，左右对称的布局更符合审美观。虽然天籁在舒适性方面数一数二，但对于需要新鲜感的年轻人可能略显沉稳。

5、 领克03

官方指导价 ： 13.58-25.68万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

基于CMA架构打造的领克03，其实发动机性能、底盘、发动机等的表现都很好，再看外形，明显这是一辆偏向于年轻化的车。但是它又拥有家用车必备的乘坐舒适性和够用的后排空间，内饰选材方面较为良好，定价不会太高，用值得两字形容最贴切了。

6、 秦PLUS

官方指导价 ： 9.98-20.99万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

秦PLUS是比亚迪旗下的紧凑型轿车，非常适合刚出来工作的人作为5口人出行。风格外形有浓厚的沉稳感，极具一致性。它的仪表台使用大量夸张的线条，颇具越级的感觉。其座椅短途乘坐可以应付。很柔软，只要不跑高速很轻松，跑高速超车无压力。动力水平还不赖，转向不轻不重，车技不太熟练的人上手也很快。

7、 宝马3系

官方指导价 ： 29.99-39.99万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

宝马3系是一台B级家用车，它最大的亮点就是操控。但是极致的操控感不能满足大部分人对于家用车的需求，所以3系在操控和舒适感同时兼顾了，这是一种进步。为了弥补行驶时候的运动感，新一代的3系添加了M系列的外观套件，所以感觉上运动感拉满。而在乘坐方面，升级了3系的轴距长度，给到消费者的是更好的乘坐空间，以满足家用的需求。

8、 奥迪A3

官方指导价 ： 20.31-25.13万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

奥迪a3是定价20万元内的高端品牌轿车，同时也是奥迪在国内定价最低的车型，奥迪a3有掀背版和Limousine版本两种外观选择，奥迪A3入门的门槛比以前低了不少。没有溢价的售价，高端的品牌，奥迪a3理所当然地收获预算有限却想要豪华车的用户的青睐。而且奥迪a3的车身勾画精致不失优雅，不过驾驶舱的豪华氛围就比较不足，乘坐感受表现一般般，作为年轻人第一台比较合适。

9、 红旗H5

官方指导价 ： 15.98-22.58万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

红旗H5是一款备受关注的中型轿车，特别适合普通百姓作为上班代步工具。它不仅外观新潮且独具特色，内饰设计也突显了运动感。座椅虽然不是最舒适，但对于短途出行来说已经足够。加速能力还算给力，日常市区行驶感觉不错，油耗量也比较低，用车财务压力并不重。如果你正在寻找一款中型轿车，红旗H5值得考虑。

10、 亚洲龙

官方指导价 ： 19.98-27.98万(获取底价)

级别 ： 中型轿车

亚洲龙是一汽丰田推出的一台中型代步车，不是特别适合年轻用户，正好和凯美瑞形成了相互补充的关系。亚洲龙各方面都没有出现“偏科”现象这是它最优秀的点，车内空间、配置、犀利的造型它都不缺。只是亚洲龙进来中国的时间不合适，紧跟着皇冠的脚步，让大家以为它是皇冠的“接班人”，但不过也在某种程度上证明了，在档次感上，亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。