2023新能源汽车推荐
1、 大众ID.3
官方指导价 : 14.99-19.29万
级别 : 紧凑型轿车
大众ID.3,城市代步必备良品。无论是买车、接娃、还是上下班通勤,它都能满足你的需求。虽然和高尔夫相比,改装潜力不大,但实用性更胜一筹。当然,价格也不菲,17万左右的售价在如今的电动车市场中算是较为昂贵的。但它的续航表现却相当出色,NEDC纯电续航里程可达430km。如果你是大众迷,或许可以考虑入手这款车型。
2、 AION S
官方指导价 : 13.98-19.16万
级别 : 紧凑型轿车
AION S是广汽新能源旗下的一款精品电动车型,它是国内市场上不多的一款不输合资品牌的车型。无论从外在设计、内饰设计、用料配置还是动力性能等各方面,Aion S都处于中上游水平甚至靠前。对于需要满足日常出行需求、舒适性、颜值、价格低、可靠性、适合全家人出行等需求的消费者,Aion S将是一个不错的选择。如果你在寻找一款正确的车型,广汽新能源Aion S肯定会有实力为你效劳。
3、 深蓝SL03
官方指导价 : 14.59-69.99万
级别 : 中型轿车
长安深蓝SL03是一款定位于中型轿车市场的黑马,适合年轻小伙子和刚出社会不久的消费者作为市区通勤、代步工具。外观方面具有强烈的潮流气息,拥有家族化风格,同时其硬件功能和舒适性配置都非常齐全,能够应对日常使用和行车时的需求。座椅柔软舒适,加速性能和转向手感感觉比较轻松灵活,非常容易上手,即使是车技不太熟练的人也能够很好地驾驶。
4、 海豚
官方指导价 : 11.68-13.98万
级别 : 小型轿车
海豚是比亚迪旗下的小型轿车,人群定位主要是女性用来上下班通勤。车辆造型极具家族特征。可爱至极,常用的配置比较齐全,刚刚好能够应付行车时的需求。车厢空间满载就要肩并肩。让人觉得差了些,冲起来的话还算可以。不过60km/h游刃有余,动力上中规中矩,方向盘相当轻盈,操控性好。普通人都没问题。
5、 极氪001
官方指导价 : 30.00-40.30万
级别 : 中大型轿车
极氪001是一款具有中国品牌特色的豪华猎装车,采用流畅的线条设计,时尚而运动。该车在配置方面堪称同级别少见,内置空气悬架和电磁悬挂系统,并且智能科技配置也十分全面。不仅如此,这款车的双电机版本还可以达到3.8秒的零百加速成绩,即便放在纯电动轿车中也相当优秀。考虑到其28.10-36万元的定价,无论从产品力还是竞争力上看,这辆车都值得肯定。
6、 汉
官方指导价 : 18.98-33.18万
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉是一款面向市场的高端轿车,提供了多种驱动方式和车型选择,包括纯电动、混合动力和高性能等版本。无论是外观造型还是动力表现,比亚迪汉都具有很强的气场和杀手锏,其能耗及油耗控制表现也相当出色。此外,它还具有较为优秀的配置、用料和做工,操控性和舒适性也不输同级对手,而且价格更加亲民,性价比非常突出。因此,比亚迪汉在市场上具有很强的竞争力和优势。
7、 北京EU5
官方指导价 : 12.00-17.19万
级别 : 紧凑型轿车
北京EU5是一款性价比较高的轿车,内饰设计精美,材质和质感也十分不错。动力方面表现出色,加速响应迅速,有着足够的马力和扭矩。车身时尚,灯组造型独特,整体空间出色,后排空间宽敞舒适。续航表现优秀,能够满足日常使用需求,同时车机功能丰富科技感强。配置水平较高,转向稳定,没有虚位。作为一款便宜实惠的车型,适合个人购买或网约车使用,最大续航里程可达400公里,能耗也足够低。
8、 欧拉好猫
官方指导价 : 12.98-16.58万
级别 : 小型轿车
欧拉好猫近期推出了一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车。不过目前市场上纯电高尔夫、思铭X-NV等等已有较大竞争对手,因此好猫的价位也受到了挑战。值得关注的是,我们希望好猫并非只是换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫,而是真正具备实质性的提升和创新。所以说,现在的好猫到底是不是一只抓住老鼠的“好猫”,还需要进一步的观察和评估。
9、 长安Lumin
官方指导价 : 4.89-6.39万
级别 : 微型轿车
长安Lumin是一款性价比很高的汽车,内饰设计美观质感不错,后排空间足够宽敞,外观时尚动感。底盘调校好,整体空间表现出色,续航能力也令人满意。配置丰富,音响品质好,驾驶体验良好,自动挡更方便代步和通勤。对于小巧可爱、停车省心的女生、小姐姐或新手来说,这款经济实惠的平民车型是个不错的选择。
10、 宝马i3
官方指导价 : 34.99-41.39万
级别 : 中型轿车
宝马i3是宝马的中型轿车,重点消费人群是成家之人作为通勤代步。在外观方面有很强的新颖潮流的味道,拥有相当高的辨别性。内饰方面使用新式的设计,颇具高级感。平时的驾驶需要。内部空间还是比较宽广,载上亲朋好友车里再堆点东西都没有问题。动力性能上很强悍,市区里跑游刃有余,油门直踩起步相当快。操控手感一点也不重,车头动作很快。普通人开也比较轻松。