奥德赛和艾力绅哪个更好更实用
奥德赛和艾力绅这两款车的对比，我们分别选择了2.0L e:HEV 锐·御享四座版和2.0L e:HEV 至尊版这两个版本的车型，而且根据具体车型的来对比也会使对比结果更加准确，接下来我们就来看看这两者的数据方面，各自都有哪些优点。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 奥德赛 | 艾力绅 |
| 对比车型 | 2.0L e:HEV 锐·御享四座版 | 2.0L e:HEV 至尊版 |
| 最新年款 | 2024款 | 2024款 |
| 品牌-厂商 | 本田-广汽本田 | 本田-东风本田 |
| 官方指导价 | 43.98万 | 33.18万 |
| 车身结构 | MPV | MPV |
| 级别 | MPV | MPV |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如果你手头预算比较紧，可以考虑价格更低的那款，而上表就已经把这两款车的指导价所列举出来了，比如奥德赛 2024款2.0L e:HEV 锐·御享四座版指导价为43.98万；奥德赛 2024款2.0L e:HEV 锐·御享四座版指导价为33.18万，其两者之间存在着10.80万的差价。
奥德赛
艾力绅
二、故障率对比
| 百车故障数/调查车主数 | 车身外观 | 行驶过程 | 空调系统 | 内饰 | |
| 35个/140人 | 奥德赛 | 19% | 19% | 13% | 13% |
| 33个/109人 | 艾力绅 | 26% | 16% | 0% | 11% |
| 变速系统 | 电子设备 | 座椅 | 发动机 | 功能操作 | |
| 奥德赛 | 0% | 6% | 0% | 0% | 0% |
| 艾力绅 | 0% | 0% | 0% | 11% | 11% |
根据以上数据，可以了解到奥德赛所有故障率中，最高的是占比为19%的行驶过程；而艾力绅所有故障率中，最高的是占比为26%的车身外观，倘若你买车对品控要求较高，那推荐你选故障率更低的这款。
三、参数配置对比
| 对比车型 | 2.0L e:HEV 锐·御享四座版 | 2.0L e:HEV 至尊版 |
| 对比车系 | 奥德赛 | 艾力绅 |
| 最新年款 | 2024款 | 2024款 |
| 空调调节方式 | 自动 | 自动 |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | ● |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | - | ● |
| 方向盘加热 | ● | - |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如上表所示，奥德赛 2024款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版主要有自动头灯，车身稳定控制，胎压监测，上坡辅助，无钥匙进入系统，方向盘加热这些配置；而艾力绅 2024款 2.0L e:HEV 至尊版主要有自动头灯，车身稳定控制，车载空气净化器，胎压监测，上坡辅助，无钥匙进入系统，自动泊车入位这些配置，如果你开车对行驶品质及功能性有着较高的要求，建议你选择配置更丰富的这款。
四、动力对比
| 对比车系 | 奥德赛 | 艾力绅 |
| 最新年款 | 2024款 | 2024款 |
| 对比车型 | 2.0L e:HEV 锐·御享四座版 | 2.0L e:HEV 至尊版 |
| 燃料形式/驱动模式 | 油电混合 | 油电混合 |
| 排量/电机类型 | 2.0L | 2.0L |
| 变速箱 | 电子无级变速箱 | 电子无级变速箱 |
| 最大扭矩(N·m) | 175(发动机)+- | 175(发动机)+- |
| 最大功率(kW) | 107(发动机)+- | 107(发动机)+- |
| 最大马力(Ps) | 145(发动机)+- | 146(发动机)+- |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由此可见，奥德赛 2024款2.0L e:HEV 锐·御享四座版和艾力绅 2024款2.0L e:HEV 至尊版的最大马力分别是145匹和146匹，如果你平时只是在市区代步较多，马力小一点也是没什么问题的，毕竟马力也是和能耗挂钩。
经由上面的对比，相信都已经清楚2024款 奥德赛 2.0L e:HEV 锐·御享四座版和2024款 艾力绅 2.0L e:HEV 至尊版的优劣势，接下来我们只需要根据日常的用车环境来选择，既可选到最合适的那款。
