路虎揽胜和极光的区别
时间：2024-08-15 13:04:03 编辑：车主指南
由于不同车型其数据也有很大差异，所以取一款具体车型来对比会使结果更加客观，而我们分别取的是揽胜 2024款3.0 L6 400PS 创世加长版和揽胜极光 2024款极光L 200PS 流光熠雅版这两款，接下来就看看这两款车的对比结果吧。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 2024款3.0 L6 400PS 创世加长版 | 2024款极光L 200PS 流光熠雅版 |
| 对比车系 | 揽胜 | 揽胜极光 |
| 生产厂商 | 路虎(进口) | 奇瑞捷豹路虎 |
| 官方指导价 | 174.8万 | 39.28万 |
| 级别 | 中大型 | 中型 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 所属品牌 | 路虎 | 路虎 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
上表可见，2024款3.0 L6 400PS 创世加长版的揽胜指导价是174.8万；2024款极光L 200PS 流光熠雅版的揽胜极光指导价是39.28万，预算并不是很充裕的情况下，不妨考虑考虑更便宜的这款。
揽胜
揽胜极光
二、车主评价对比
| 揽胜 | 揽胜极光 | |||||||||
| 静态 |
|
| ||||||||
| 动态 |
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| ||||||||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据以上数据，我们可以了解到车主对这两款车的评价情况，揽胜最令车主满意的是空间，而操控方面还有着很大的进步空间；揽胜极光这款车最令车主满意的是舒适，而外观方面也有着很大的进步空间。
三、车身数据对比
| 对比车系 | 揽胜 | 揽胜极光 |
| 对比车型 | 3.0 L6 400PS 创世加长版 | 极光L 200PS 流光熠雅版 |
| 最新年款 | 2024款 | 2024款 |
| 长×宽×高 | 5252×2047×1870 | 4531×1904×1650 |
| 轴距 | 3197 | 2841 |
| 油箱容量 | 90 | 67 |
| 后轮轴距 | - | - |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据上表我们可以知道，2024款3.0 L6 400PS 创世加长版的揽胜长宽高和轴距是5252mm、2047mm、1870mm，3197mm；2024款极光L 200PS 流光熠雅版的揽胜极光长宽高和轴距是4531mm、1904mm、1650mm，2841mm，要是你对乘坐空间有很高的要求，那轴距更长的那款会是个不错的选择。
四、故障率对比
| 百车故障数 | 6个 | 百车故障数 | 31个 |
| 调查车主数 | 6人 | 调查车主数 | 135人 |
| 揽胜 | 揽胜极光 | ||
| 发动机 | 0% | 发动机 | 0% |
| 车身外观 | 0% | 车身外观 | 10% |
| 空调系统 | 13% | 空调系统 | 10% |
| 功能操作 | 0% | 功能操作 | 10% |
| 内饰 | 0% | 内饰 | 10% |
| 行驶过程 | 13% | 行驶过程 | 20% |
| 电子设备 | 38% | 电子设备 | 10% |
| 变速系统 | 0% | 变速系统 | 10% |
| 座椅 | 0% | 座椅 | 0% |
综合上表数据可以了解到，揽胜占比最高的故障率是38%的电子设备；而揽胜极光占比最高的故障率是20%的行驶过程，若是比较在乎车子的品控质量，那么故障率低的将会是最佳选择。
经过多方面的对比，我们已经大致了解揽胜 2024款3.0 L6 400PS 创世加长版和揽胜极光 2024款极光L 200PS 流光熠雅版这两款车的优缺点，根据以上的数据对比，再结合自己日常的用车环境，基本就已经能知道哪款车会比较适合你了。
