锐界和途昂哪个好
时间：2024-08-19 07:48:03 编辑：车主指南
因为锐界以及途昂的车型有多款，我们就取其中一款为例，来对锐界和途昂进行各方面的对比，我们所取的车型是2023款2.0T EcoBoost 四驱7座至尊型和2024款380TSI 四驱豪华版，以下则为两者的对比情况。
一、基础信息对比
| 最新年款 | 2023款 | 2024款 |
| 对比车型 | 2.0T EcoBoost 四驱7座至尊型 | 380TSI 四驱豪华版 |
| 对比车系 | 锐界L | 途昂 |
| 官方指导价 | 28.98万 | 31.5万 |
| 品牌-厂商 | 福特-长安福特 | 大众-上汽大众 |
| 级别 | 中型 | 中大型 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
2023款2.0T EcoBoost 四驱7座至尊型的锐界L和2024款380TSI 四驱豪华版的途昂指导价为28.98万和31.5万，若是你手头预算不多，那么推荐你选售价较低的这款。
锐界L
途昂
二、故障率对比
| 百车故障数/调查车主数 | 内饰 | 行驶过程 | 空调系统 | 车身外观 | |
| 40个/105人 | 锐界L | 9% | 12% | 3% | 3% |
| 40个/108人 | 途昂 | 0% | 10% | 0% | 5% |
| 发动机 | 电子设备 | 座椅 | 功能操作 | 变速系统 | |
| 锐界L | 3% | 3% | 9% | 9% | 3% |
| 途昂 | 5% | 10% | 5% | 5% | 0% |
上表是锐界L和途昂的故障率情况，由此我们可得知，锐界L故障率占大头的是行驶过程，整体占比12%；而途昂故障率占大头的是电子设备，整体占比10%，故障率低的则后期使用会更加省心。
三、参数配置对比
| 对比车型 | 2.0T EcoBoost 四驱7座至尊型 | 380TSI 四驱豪华版 |
| 对比车系 | 锐界L | 途昂 |
| 最新年款 | 2023款 | 2024款 |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 扬声器数量 | 12 | 8 |
| 皮质方向盘 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 后雷达 | ● | ● |
| 空调调节方式 | 自动 | 自动 |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由上表所示，2023款2.0T EcoBoost 四驱7座至尊型的锐界L标配有日间行车灯，自动泊车入位，电动后备厢，驾驶模式切换，皮质方向盘，自动驻车，后雷达这些配置；而2024款380TSI 四驱豪华版的途昂标配有日间行车灯，自动泊车入位，电动后备厢，驾驶模式切换，自动驻车，后雷达这些配置，如若你比较在乎车子各方面的功能，那么配置更高的这款将会是你的不二之选。
四、车身数据对比
| 对比车系 | 锐界L | 途昂 |
| 最新年款 | 2023款 | 2024款 |
| 对比车型 | 2.0T EcoBoost 四驱7座至尊型 | 380TSI 四驱豪华版 |
| 长×宽×高 | 5000×1961×1773 | 5052×1989×1773 |
| 轴距 | 2950 | 2980 |
| 前轮轴距 | 1668 | 1704 |
| 后备厢最大容积 | 969 (座椅放倒) | 2415 (座椅放倒) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
假若平时一家出行比较多，那毫无疑问尺寸大的这款就是不二之选，而根据上表的对比情况来看，2023款锐界L 2.0T EcoBoost 四驱7座至尊型的长宽高为5000mm、1961mm、1773mm，轴距为2950mm；2024款途昂 380TSI 四驱豪华版的长宽高为5052mm、1989mm、1773mm，轴距为2980mm。
锐界和途昂经过多方面的对比，我们也已经大致了解了这两者的优缺点，剩下的只需要结合本身的用车环境，就能选出最适合你的代步车了。
