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20万到30万的车排行榜前十名,20-30万的车推荐

时间:2021-02-26 09:21:03  编辑:车主指南

20万到30万的车,基本上都是合资车和进口车竞争的市场,国产车在这个价位区间也很难具有竞争力,所以这个价位更多人都会选择合资车或进口车。而20万到30万的车比较好的有哪些呢?下面我们不妨就来看一下20万到30万的车排行榜前十名。

1、 宝马X1

官方指导价 : 27.98-33.98万

级别 : 紧凑型SUV

宝马X1是华晨宝马旗下的紧凑型SUV,适合家用或代步。它的最大优势在于品牌力,而且有高额的优惠力度。虽然价格比主流紧凑型SUV略高,但是落地价仍然很实惠。此外,X1的配置和功能也非常丰富,一应俱全,真的让人心动不已。如果你正在寻找一款豪华、实用的SUV,宝马X1绝对值得考虑。

2、 冒险家

官方指导价 : 24.58-34.58万

级别 : 紧凑型SUV

冒险家是长安林肯旗下的家用型SUV,在众多的竞争对手之中,它凭借着林肯这个名字以及外观的气势受到消费者的青睐,而且又具有很不错的底盘舒适程度和换挡平顺性,进入车厢里面能给你带来非凡的高贵气息。而且最具诱惑力的是,冒险家的落地价并不比主流对手高多少,配置也是种类繁多,非常的实惠。

3、 讴歌CDX

官方指导价 : 暂无报价

级别 : 紧凑型SUV

讴歌CDX是一款年轻运动的小型SUV,其酷黑钻石五边形中网和棱角分明的前包围设计令人印象深刻。中控台层次感十足,左右对称的设计也是讴歌一贯的风格。搭载1.5t发动机,CDX在日常驾驶中表现出色,具备充沛的动力。这款车型完美融合了时尚与实用,适合追求个性的年轻驾驶者。

4、 奥迪Q3

官方指导价 : 27.88-32.97万

级别 : 紧凑型SUV

奥迪Q3是一款极具竞争力的A级SUV,适合那些追求高端品牌的青年男女。除去奥迪标这个长处,它最突出的亮点就是个性化的外观,行驶品质也做得很好。奥迪Q3的设计非常时尚并且富有朝气,奥迪Q3车型还推出RS套件选装包,有了这个选装包加持更加显得力量感十足。内饰也用上了奥迪家族式的虚拟交互系统,无论是质感还是系统加载速度可以说是处于同级别领先的地位。

5、 奔驰GLA

官方指导价 : 28.78-34.48万

级别 : 紧凑型SUV

奔驰推出的GLA是紧凑型SUV,这款车肽盘轻飘飘的,指向精准,女车主友好度高。车厢内部算是出色,坐在里面还可以动来动去。车身动态在急加速四平八稳,悬吊以舒适性为主,后排的座椅非常“摊条”,很舒服。风格外形有突出的运动感,极具家族特征。

6、 沃尔沃XC40

官方指导价 : 26.98-35.48万

级别 : 紧凑型SUV

沃尔沃XC40作为一台尺寸紧凑的家用SUV,它的前后座舱的安全性都表现十分出色,降低成本的地方主要体现在其他方面,难怪它是沃尔沃。对于一辆以家用为主的汽车,这款车具备不错的车内空间,车内的乘坐体验也还行,动力应付各种情况都是绰绰有余。除此之外它的外形同样特别大气,不像大部分主流对手那样缺乏亮点。

7、 雷克萨斯UX

官方指导价 : 26.78-33.78万

级别 : 紧凑型SUV

雷克萨斯UX,参数表写属于紧凑型SUV,但实际上它只是一款标准的小型SUV。因为和丰田C-HR同样都是采用TNGA架构,因而操控性会比较让人满意。内部的质感很不错,毕竟这款车在大多数豪华品牌当中,比较舍得在内装上下重本的一个。动力的表现日常使用绰绰有余,但最重要的是燃油经济性很好,不过内部乘坐空间有点差强人意,所以当成接送小孩的车会比当家用车更加好。

8、 森林人

官方指导价 : 22.38-26.58万

级别 : 紧凑型SUV

斯巴鲁森林人,一款紧凑型SUV,虽然被很多人误认为是运动车型,但实际上它更适合作为家用车。尽管设计比较平凡,动力性能也不算突出,但宽敞的车内空间和卓越的越野能力仍是其亮点,让这款SUV具备了独特的个性。值得一提的是,斯巴鲁所有车型均以进口方式在中国销售,但价格并不高昂,只是森林人的起售价稍高,达到23万左右。

9、 英菲尼迪QX30

官方指导价 : 22.78-35.68万

级别 : 紧凑型SUV

英菲尼迪QX30是一款基于奔驰GLA平台打造的紧凑型SUV,其外形设计非常抢眼,动力表现也很出色。由于采用了奔驰平台,它还拥有德系车的驾驶风格与悬架坚韧性等特点。不过,值得注意的是,QX30继承了GLA空间一般的缺陷,而且作为进口车,价格也相对较高。总体来说,如果你看重豪华品牌的驾驶质感和外观设计的话,英菲尼迪QX30是一个不错的选择。

10、 宝马X2

官方指导价 : 28.58-32.98万

级别 : 紧凑型SUV

来自于宝马的X2是一款紧凑型SUV,非常适合职场精英一家使用。长久以来宝马的品牌就主打运动,它再安上专属运动套件,看起来着实运动。另一方面,配置的水平能够满足日常使用,落地价操作空间力度大。虽然宝马不再偏执于运动,它在驾驶方面仍旧拥有出色的驾乘体验,依旧是级别里的标杆。

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