宝马X1四驱2.0t优缺点,宝马X1二驱还是四驱好
宝马X1凭借着较高的品牌影响力,以及相对低廉的售价吸引到众多的年轻消费群体,最近就有不少消费者把注意力放在了四驱的宝马X1身上,那么究竟宝马X1四驱2.0t优缺点是什么,这款车值不值得买呢?
首先从目前在售的车型上看,宝马X1共推出以下四款车:
气缸数 | 版本 | 经销商报价 |
3缸 | sDrive 20Li 时尚型 | 21.27万 |
sDrive 20Li 尊享型 | 22.68万 | |
4缸 | sDrive 25Li 领先型 | 23.58万 |
xDrive 25Li 尊享型(四驱) | 28.00万 |
从上述表格中可以看到,四驱版宝马X1只有顶配一款车型,而该车搭载的是宝马汽车独立研发的“xDrive”智能全轮驱动系统,说白了就是一套适时四驱系统,并匹配多片式离合器。从越野性的角度上看,这套四驱系统比不上全时四驱,并不适合翻山越岭、跋山涉水。
但是从操控性的角度上看,宝马X1的四驱能够根据道路的情况不断改变扭矩的分配,并智能化地向前后轮输出最适合的扭矩,默认状态下前后扭矩分配为40:60,最大前后扭矩分配比例为0:100到100:0之间,并且扭矩分配可以在0.1秒内完成。
简单来说,就是当车辆快速行驶的时候,系统判断车辆可能会出现转向不足的情况就会减少分配给前桥的扭矩,并将所有动力都输送给后桥,以此来保障车辆的行驶稳定性。而车辆出现打滑的情况时,四个车轮又能凭借不同的驱动力矩获得更强的附着力,避免车轮出现空转的现象。
除此之外,如果车辆需要急加速,那么系统也会将一部分动力输出到后轮上,使得车辆拥有更加出色的加速性能;而当车辆急刹车的时候,系统又会切断后轮的动力输出,这么一来车辆就能够减少制动距离。
究竟宝马X1二驱还是四驱好?
选哪款好需要根据车主的需求而定,如果车主身处南方城市,对于车辆的四驱要求并不高的话,那么不建议买四驱版本,毕竟在落地三十多万的售价里还有着太多的车型可以选择,花这么多钱买一辆X1明显不太划算。
但对于身处北方的消费者而言,如果冬天经常要跑冰雪路面的话,那么购买四驱的X1还是很有必要的,虽然这套系统不能带你去跑山越野,但我们完全可以把它当做是一套安全系统,四驱能够让车辆拥有更加稳定的车身,防止车轮在雪地里打滑失控。
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