在中大型轿车汽车市场里,宝马5系可谓是占得一席之地,其2023款推出了的版本如下,官价在47.55-56.25万,由此官价可预估出其参考落地价范围是在52.69-62.25万左右。
1、2023款 530Li 领先型 豪华套装 | 官方指导价 | 47.55万 | 参考落地价 | 52.69万 |
| 2、2023款 530Li 行政型 豪华套装 | 官方指导价 | 56.25万 | 参考落地价 | 62.25万 |
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3、2023款 530Li 行政型 M运动套装 | 官方指导价 | 56.25万 | 参考落地价 | 62.20万 |
| 4、2023款 530Li xDrive M运动套装 | 官方指导价 | 49.55万 | 参考落地价 | 54.89万 |
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5、2023款 530Li 尊享型 M运动套装 | 官方指导价 | 52.25万 | 参考落地价 | 57.81万 |
| 6、2023款 530Li 领先型 M运动套装 | 官方指导价 | 47.55万 | 参考落地价 | 52.74万 |
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7、2023款 530Li 尊享型 豪华套装 | 官方指导价 | 52.25万 | 参考落地价 | 57.86万 |
| 8、2023款 530Li xDrive 豪华套装 | 官方指导价 | 49.55万 | 参考落地价 | 54.89万 |
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这款车子的外形设计很符合现在主流的审美,造型动感时尚,车身线条带有硬朗质感,尾部的设计也很是敦厚,整体车身衔接的缝隙做工良好。宝马5系的车长是5106mm、车宽1868mm、车高1500mm,轴距则是3105mm。
| 长×宽×高 | 5106(mm)x1868(mm)x1500(mm) | 轴距 | 3105(mm) |
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这车性价比不算差,配置方面实属丰富,并且这些功能都很实用,和同级别车型相比并不会占下风,绝对对得起这价格。宝马5系标配的配置主要包括:后视镜电动折叠、自动驻车、胎压监测、ISO FIX儿童座椅接口、皮质方向盘、防爆轮胎、定速巡航。
配置参数 |
自动泊车入位 | ○ |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
后视镜电动折叠 | ● |
自动驻车 | ● |
胎压监测 | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
皮质方向盘 | ● |
防爆轮胎 | ● |
定速巡航 | ● |
空调调节方式 | 自动 |
●标配 ○选配 -无 |

据小编了解,这款车有11款选装包可供选择,小编觉得舒适套装2,挺值得考虑的,详细数据如下表所示。
选装包 |
简称 | 舒适套装2 |
说明 | 包含:具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、增强型泊车辅助功能(含全景摄像机) |

动力表现没有让人失望,起步和超车也不会拖泥带水,方向盘操控灵敏,并没有因为车身大而牺牲了操控性,底盘极限很高,并且舒适性也很优秀,能耗方面的表现我觉得是可以接受的,毕竟那么大的车。 该车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,匹配的变速箱为8挡手自一体,最大马力可达245Ps,最大扭矩去到了350Nm。
动力参数 |
排量(L) | 2.0 | 最大马力(Ps) | 245 |
进气形式 | 涡轮增压 | 最大功率(kW) | 180 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 最大扭矩(N·m) | 350 |

编辑点评:其实宝马5系这车存在不少优势,比如:车内隔音效果给力、把妹神器、推背感强、操控性很好、后排空间很大、变速箱聪明这些,根据它的优势来看,这确实是一款比较值得入手的车。