在中大型轿车汽车市场里，宝马5系可谓是占得一席之地，其2023款推出了的版本如下，官价在47.55-56.25万，由此官价可预估出其参考落地价范围是在52.64-62.30万左右。
1、2023款 530Li 领先型 豪华套装 | | 官方指导价 | 47.55万 | | 参考落地价 | 52.69万 |
| 2、2023款 530Li 行政型 豪华套装 | | 官方指导价 | 56.25万 | | 参考落地价 | 62.25万 |
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3、2023款 530Li 行政型 M运动套装 | | 官方指导价 | 56.25万 | | 参考落地价 | 62.30万 |
| 4、2023款 530Li xDrive M运动套装 | | 官方指导价 | 49.55万 | | 参考落地价 | 54.84万 |
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5、2023款 530Li 尊享型 M运动套装 | | 官方指导价 | 52.25万 | | 参考落地价 | 57.86万 |
| 6、2023款 530Li 领先型 M运动套装 | | 官方指导价 | 47.55万 | | 参考落地价 | 52.64万 |
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7、2023款 530Li 尊享型 豪华套装 | | 官方指导价 | 52.25万 | | 参考落地价 | 57.91万 |
| 8、2023款 530Li xDrive 豪华套装 | | 官方指导价 | 49.55万 | | 参考落地价 | 54.94万 |
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这款车子的外形设计很符合现在主流的审美，造型动感时尚，车身线条带有硬朗质感，尾部的设计也很是敦厚，整体车身衔接的缝隙做工良好。宝马5系的车长是5106mm、车宽1868mm、车高1500mm，轴距则是3105mm。
| | 长×宽×高 | | 5106(mm)x1868(mm)x1500(mm) | | 轴距 | | 3105(mm) |
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这车性价比不算差，配置方面实属丰富，并且这些功能都很实用，和同级别车型相比并不会占下风，绝对对得起这价格。宝马5系标配的配置主要包括：车身稳定控制、主动刹车系统、多功能方向盘、主驾驶座安全气囊、全液晶仪表盘、ISO FIX儿童座椅接口、电动后备厢。
| 配置参数 |
| 扬声器数量 | 16 |
| 空调调节方式 | 自动 |
| 车身稳定控制 | ● |
| 主动刹车系统 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 前排座椅加热 | - |
| 主驾驶座安全气囊 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| 电动后备厢 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 |
据小编了解，这款车有11款选装包可供选择，小编觉得驾驶辅助套装1，挺值得考虑的，详细数据如下表所示。
| 选装包 |
| 简称 | 驾驶辅助套装1 |
| 说明 | 包含：主动巡航控制系统、自动泊车辅助系统 |
动力表现没有让人失望，起步和超车也不会拖泥带水，方向盘操控灵敏，并没有因为车身大而牺牲了操控性，底盘极限很高，并且舒适性也很优秀，能耗方面的表现我觉得是可以接受的，毕竟那么大的车。 该车搭载的是2.0T涡轮增压的发动机，匹配的变速箱为8挡手自一体，最大马力可达245Ps，最大扭矩去到了350Nm。
| 动力参数 |
| 排量（L） | 2.0 | 最大马力（Ps） | 245 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 最大功率（kW） | 180 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 最大扭矩（N·m） | 350 |
编辑点评：其实宝马5系这车存在不少优势，比如：整体空间出色、操控性很好、动力响应灵敏、车内隔音效果给力、动力十足、外观时尚这些，根据它的优势来看，这确实是一款比较值得入手的车。
