一汽丰田-皇冠陆放

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陆放和汉兰达有什么区别,陆放和汉兰达哪款性价比最高

时间:2023-10-18 17:28:05  编辑:车主指南

皇冠陆放和汉兰达是两款备受消费者关注的车型。虽然它们都属于中型SUV,但在细节上存在一些区别。皇冠陆放以其精致帅气的外观设计而受到赞誉,同时还具备强劲的动力系统和出色的悬挂调校。而汉兰达则以其宽敞的座舱空间和优秀的乘坐舒适性而脱颖而出。(皇冠陆放图片_参配 |汉兰达图片_参配

皇冠陆放以其独特的帅气慵懒范儿脱颖而出,虽然与汉兰达采用相同的设计语言,但细节方面的不同使得它们在视觉效果上有所区别。皇冠陆放的前脸借鉴了美版汉兰达XSE车型的设计风格,除了标志性的“皇冠”车标外,大面积的进气格栅与纯黑配色的横向格栅相得益彰,拉伸了视觉宽度,创造出强烈的运动感,整体造型气场十分强大。

相较之下,汉兰达摆脱了老款憨厚粗犷的形象,采用TNGA架构打造而成,展现出浓厚的时尚运动气息。前脸部分,黑色网格装饰点缀的矩形进气格栅提升了前脸的精致感,同时车头两侧的大灯组合造型锐利,内部灯腔布局也显得精致复杂,赋予人们良好的视觉体验。汉兰达的整体设计更加富有时尚感,展现出一种与众不同的魅力。

皇冠陆放搭载了一套基于2.5L发动机和双电机所组成的混合动力系统,与全新汉兰达的硬件配置相同。它的2.5L汽油发动机产生141kW最大功率和238N·m峰值扭矩,前电机的最大功率为134kW,后电机的最大功率为40kW,系统综合功率为183kW,传动系统配备E-CVT变速箱。丰田的混动系统在平顺性和燃油经济性方面表现出色,这些特点对追求低油耗的消费者来说十分重要。

相比之下,汉兰达在动态体验方面表现不俗。起步较为顺畅,而深踩油门能带来令人满意的推背感,同时高速超车时也给予驾驶者足够的信心。

皇冠陆放的底盘感受非常出色,质感扎实紧凑,完全没有松散的感觉。调校方面不会过于软趴趴,但在连续转向时,车内仍然会有一些忽忽悠悠的感觉。虽然悬架对车身的支撑充足,但整体设定更偏向舒适性,这意味着它在操控性上做出了一些妥协。城市路段的静谧性表现不错,但随着速度增加,噪音逐渐变大,包括路噪、风噪和发动机噪音,稍微会有些影响心情。

而汉兰达采用麦弗逊式独立悬架和双叉臂式独立悬架的主流组合,并经过中等软硬度的悬架调校。这种悬挂系统能更彻底地处理细微颠簸,使乘坐后排时在非铺装路面上也感受不到明显颠簸。这一设计保障了驾乘的质感,让乘车体验更为舒适。

总结: 皇冠陆放和汉兰达都是备受关注的车型。这两款车无限趋同,配置、实用性和驾乘感受基本相同,仅在外观细节上有所差异。作为纵横市场多年的汉兰达,拥有良好用户口碑和较高保值率,适合对后期用车成本在意的人选择。而皇冠陆放凭借汉兰达的口碑和品牌加持,站在了“巨人”的肩膀上,起点颇高。因此,皇冠陆放适合那些追求与生俱来的强大资本和品牌情怀的消费者。无论是皇冠陆放还是汉兰达,它们都适用于购买7座中级SUV的人群。

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