2022款奥德赛的官方指导价是23.58-43.98万,如果是根据官方指导价来预估的话,那么26.35-48.76万便可带一台2022款奥德赛回家。
1、2022款 2.0L e:HEV 锐·至尊版 | 官方指导价 | 32.88万 | 参考落地价 | 36.57万 |
| 2、2022款 2.0L e:HEV 锐·智享版 | 官方指导价 | 27.58万 | 参考落地价 | 30.79万 |
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3、2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享版 | 官方指导价 | 29.98万 | 参考落地价 | 33.38万 |
| 4、2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版 | 官方指导价 | 23.58万 | 参考落地价 | 26.35万 |
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5、2022款 2.0L e:HEV 锐·耀享福祉版 | 官方指导价 | 35.48万 | 参考落地价 | 39.43万 |
| 6、2022款 2.0L e:HEV 锐·御享四座版 | 官方指导价 | 43.98万 | 参考落地价 | 48.76万 |
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7、2022款 2.0L e:HEV 锐·领享福祉版 | 官方指导价 | 34.08万 | 参考落地价 | 37.94万 |
| 8、2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版 | 官方指导价 | 28.58万 | 参考落地价 | 31.79万 |
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这车外观霸气,而且气场十足,车灯设计还富有美感,整个前脸层次感很好,车身线条流畅,尾部同样极具辨识度,并且和前脸形成了呼应,细节的部分做工也非常用心。在长宽高尺寸数据上,奥德赛厂商公布的参数是4861×1820×1712mm,而轴距是2900mm。
车身尺寸 |
长*宽*高(mm) | 4861x1820x1712 |
轴距(mm) | 2900 |

内饰设计很受消费者欢迎,布局给人一种很舒服的感觉,操作体验感能给高分,中控设计博人眼球,由于车身更大,所以空间的表现非常优秀,座椅很舒服,包裹性很强。颜色方面,奥德赛推出的外观颜色有星月白、星空蓝、极光蓝、极夜流银、格陵兰白等,与之搭配的内饰颜色有黑色、黑色+棕色、黑色+象牙白等,具体如下。
颜色 |
外观颜色 | 内饰颜色 |
1、星月白 2、星空蓝 3、极光蓝 | 4、极夜流银 5、格陵兰白 6、流光幻紫 | 1、黑色 2、黑色+棕色 | 3、黑色+象牙白 |

性价比还算过得去,基础配置都没有被偷工减料,实用性非常强,同级别里具有很强的优势,以这个价格来说,入手还是不亏的。车辆配置是大多数人都比较关注的一项,这款车配置主要有车身稳定控制、主动刹车系统、自适应巡航、安全带未系提示、上坡辅助、驾驶模式切换。
配置参数 |
车身稳定控制 | ● | 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
主动刹车系统 | ● | 扬声器数量 | 6 |
自适应巡航 | ● | 安全带未系提示 | ● |
上坡辅助 | ● | 驾驶模式切换 | ● |
全液晶仪表盘 | - | 驻车制动类型 | 电子驻车 |
●标配 ○选配 -无 |

动力方面基本不会有什么问题,超个车什么的都不在话下,车子虽大,但操控起来非常灵活,底盘调校非常稳定,能耗相对于这个级别来说,还是可以接受的。这款车搭载的是一台2.0L的发动机,与之匹配的变速箱是电子无级变速箱,发动机输出马力可达145匹,扭矩可以去到175牛米;与此同时,匹配的电机最大马力可达匹,扭矩可以去到牛米。
动力参数 |
排量(L) | 2.0 | 发动机最大马力(Ps) | 145 |
进气形式 | 自然吸气 | 发动机最大功率(kW) | 107 |
变速箱 | 电子无级变速箱 | 发动机最大扭矩(N·m) | 175 |
驱动模式 | undefined | 电机最大马力(Ps) | |
驱动电机数 | - | 电机最大功率(kW) | |
电机类型 | - | 电机最大扭矩(N·m) | |

编辑点评:奥德赛给大家的印象还是不错的,比如奥德赛凭借着中间座椅舒服、外观时尚、储物空间设计合理、动力够用、方向盘没有虚位、豪华保姆车的优势,就得到了不少消费者的好评,假若你对这车没有偏见的话,确实值得考虑一下。