比亚迪汉和极氪001是如今市场上备受关注的两款电动汽车。这两款车型都代表着中国电动车行业的技术实力和创新能力。比亚迪汉以其出色的续航里程、豪华内饰和丰富的科技配置赢得了众多消费者的青睐。而极氪001则通过其卓越的性能表现、运动化外观和智能互联功能获得了一定的市场认可。无论是汉还是极氪001，它们都扮演着推动电动汽车行业发展的角色。那么，下面我将对比这两款车型的特点，帮助你更好地理解它们各自的优势和劣势。（汉图片_参配 |极氪001图片_参配 ）

汉和极氪001这两款车的外观方面可以进行如下对比：

首先，汉的外观设计展现出浓厚的运动质感。前脸稍微下沉的引擎盖是80年代部分运动跑车造型的灵感源泉，带有时代感和运动感。车侧饰条上刻有篆书的“汉”字，下方保留了进气格栅与分段式导流槽。整体车头紧贴地面，隐藏的门把手和流线型车身增强了扁平的视觉感受。车身侧面线条处理优雅，长度适宜的车头和车尾营造出动感氛围。镀铬条和分段式腰线赋予车身层次感。采用流行的隐藏式门把手和前排无钥匙进入设计，并具有C柱百叶窗造型，这些都是汉家族的标志性设计。

而极氪001在外观设计上更注重前卫和简洁。清晰的线条勾勒出动感的车身轮廓，前后制动器均为通风盘式，行李舱容积达到2144L。车身流线型设计降低了空气阻力，并提高行车稳定性。极氪ZEEKR 001 2023款 WE版 100kWh的外观细节处处体现出对极致视觉感受的追求，每一个方面都经过精心设计。

汉和车型在配置方面凸显了一定的精致感，同时还加入了多项安全配置，如制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、并线辅助、车道保持、倒车车侧预警、DOW开门预警等功能，这些配置大大提升了行车的安全性。

而极氪001车型在辅助配置方面则更加注重驾驶的便利性。除了倒车影像功能外，它还配备了360°全景影像和透明影像等功能，使得驾驶者能够更好地了解周围环境。此外，极氪001还具备定速巡航、自适应巡航以及全速自适应巡航等功能，进一步提升了驾驶的舒适度和便利性。

汉的内饰设计令人印象深刻。中控台以15.6英寸的中央屏幕为亮点，操作简便、界面简洁。配备全液晶仪表盘、多功能方向盘和全自动空调等配置。皮质包裹的座椅，具备加热功能，提供出色的驾驶舒适感。

极氪001则注重于高品质材料和科技感设计。简约时尚的内饰氛围给人留下深刻印象。宽敞的内部空间，前排和后排坐垫都采用了舒适的材料，并具备加热和通风功能。此外，大容量的后备箱可以轻松容纳大量行李。

比亚迪汉EV 2023款 冠军版的动力方面表现出色。其电动机总功率为180kW，电动机总扭矩为350N·m。配备了一组85.4kWh的磷酸铁锂电池，在快充0.5小时或慢充12.2小时下可实现工信部公布的715km纯电续航里程。加速方面，百公里加速时间仅为7.9秒，最高车速达到185km/h。充电接口分别位于右侧油箱位，提供便捷的充电方式。

相比之下，极氪ZEEKR 001 2023款 WE版在动力方面更加强劲。其电动机总功率达到200kW，电动机总扭矩为343N·m。搭载了一组100kWh的三元锂电池，工信部公布的纯电续航里程为741km。百公里加速仅需6.9秒，最高车速可达200km/h。充电接口设计也不同，在极氪ZEEKR 001 2023款 WE版中，快充接口位于左侧油箱位，而慢充接口位置则在左侧叶子板上。这些动力特性使得极氪ZEEKR 001成为一款动力表现更强劲的电动车型。

汉和极氪001这两款车的驾驶感受在底盘方面存在一些差异。汉采用前置前驱的驱动方式，所以操控上会有一定的前倾感，同时麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂为前后轮提供了良好的支撑与稳定性。转向类型采用电动助力，使得操作更加轻便。车体结构为承载式车身，有利于提高整车的刚性和安全性。

而极氪001则采用后置后驱的驱动方式，使得整体驾驶感受更加动力十足。双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂配合着后置驱动，提供了出色的平衡与操控性能。同样采用电动助力转向类型的设计，极氪001在转向时也能够带来精准的反馈。综合来看，这款车型为驾驶者带来更追求激情与灵活性的驾驶体验。

总结： 汉和极氪001的使用场景和使用人群有所不同。 汉是一款漂亮且内外设计出色的纯电动车，适合日常出行。它的外观颜值和内饰布局都非常出众，同时具有很高的经济性。 极氪001拥有出色的品质和配置，售价大约30万元。无论外形、配置还是内饰，它都表现出良好的品质水准。这款车适合注重品质并对价格有一定承受能力的消费者选择。 根据你个人的喜好和需求，你可以根据自己对外观和经济性的偏好来决定是否选择汉。而如果你追求高品质和配置，并愿意承担较高价格的话，极氪001也是一个不错的选择。最终的决策取决于你对这些因素的权衡和个人喜好。