现在，随着大家的生活质量日渐高涨，很多人会想要入手家庭中的第一辆车，此时或许有一些人会由于一部分售价差不多，各方面表现也相差无几的车子而感到困扰，不清楚该怎么选择。例如ID.3和海豚就是个很好的例子，那么这两款车谁会表现更好呢？下面就一起来看看吧。

外观对比

大众推出的ID.3是一款紧凑型轿车，官方所给的指导价为14.99-19.29万。我觉得这车的外形很大气，前脸大气，车身按照简约风格设计，后边做工也比较精致，整体设计比较简洁，视觉效果很好。

比亚迪推出的海豚是主打11.68-13.68万这个价位的小型轿车。外观小巧可爱，看见就可以喜欢上的那种，并且正脸的辨认度极高，两个大灯看起来也炯炯有神，车尾也很丰满，样式独特的车尾的，晚上打开后，很是漂亮，毫不夸张的说，不论从哪个角度看，都赏心悦目，虽说外观造型主要看个人感受，但是大部分人对此颜值依旧是很满意的。

内饰对比

尺寸方面，ID.3的轴距是2765mm，长宽高则是4261×1778×1568mm。内饰的搭配是非常给力的，操控台布局整体很合理，整个中控台能够看到很多家族式的元素，做工和细节的处理很出色，驾驶和乘坐的空间也很富裕，前后排座椅的空间还是可以的。

至于海豚整体车身尺寸，厂商公布的参数信息是车长4150mm、车宽1770mm、车高1570mm，还有2700mm的轴距。内饰设计相对大气实用，硬塑料较多，后排空间很不错，载人也不拥挤，座椅的包裹性还算不错的。

配置对比

ID.3在配置方面主要配有皮质方向盘、上坡辅助、车身稳定控制、前排侧气囊、日间行车灯、前排头部气囊(气帘)、安全带未系提示、后雷达等这些配置。配置日常使用完全能满足，功能多数也很实用，相比同级别的车也是非常有优势的，性价比感觉还是符合预期的，完全可以接受。

海豚的标配配置有上坡辅助、无钥匙启动系统、刹车辅助、车身稳定控制、多功能方向盘、倒车视频影像、全景天窗、全液晶仪表盘。性价比还算可以，标配配置不少，功能配置也非常实用，同级别里是具有一定优势的，这个价位能买到这么一台车，并不亏。

动力对比

ID.3续航是450公里，所搭载的电池为三元锂电池；动力方面，ID.3最大能输出170匹的马力，以及310牛米的扭矩。动力随叫随有特别足，满载也没有问题，操控调教还是值得肯定的，底盘韧劲十足，能耗表现中规中矩，在能接受的范围内。

海豚的最大输出功率为130kW，最大马力是177Ps，最大扭矩是290Nm；并且海豚采用的是磷酸铁锂电池电池，纯电续航可达401km。日常出行动力十分够用，操控灵活，指向性很好，能耗表现还可以。

优势总结

ID.3这车集合了动力响应灵敏、后排空间宽敞、动力足够、空间不错、整体空间出色、性价比不错等多个优点，并且在口碑方面ID.3也是很不错的，对于日常使用来说，这车完全足够，只要你对它没有接受不了的偏见，那这车确实是很值得考虑入手。

其实海豚总体来说还是值得大家去考虑的，毕竟它内饰好看、乘坐感受还可以、动力响应灵敏、续航表现优秀、动力强、动力够的优势，可以说适用于大部分的用车环境了。