相信有不少用户在考虑入手途昂这款车,途昂推出的2023款有以下车型,官方价是在31.50-37.50万,给大家参考的落地价范围是35.05-41.70万左右,具体车型的落地价格如下表所示。
1、2023款 380TSI 四驱豪华版 | 官方指导价 | 31.5万 | 参考落地价 | 35.05万 |
| 2、2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版 | 官方指导价 | 34.5万 | 参考落地价 | 38.40万 |
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3、2023款 380TSI 四驱尊享豪华版 | 官方指导价 | 34.15万 | 参考落地价 | 37.97万 |
| 4、2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 官方指导价 | 37.5万 | 参考落地价 | 41.70万 |
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这车外观看起来非常得体大方,整体散发出无与伦比的气质,线条简练,尾部造型亮眼,尾灯很有辨识度,做工位于比较出色的行列。途昂的车身整体尺寸数据是5052×1989×1773mm,轴距是2980mm。
| 长×宽×高 | 5052(mm)x1989(mm)x1773(mm) | 轴距 | 2980(mm) |
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内饰设计富有高级感和豪华感,内饰的功能区操作简单,操作和使用都很方便,中控设计符合大众审美要求,内部空间宽敞度也不错,乘坐上的舒适性还是很好的,座椅填充物也很舒服。途昂的外观有冰岛银、冰川白、大地棕、玄武黑、远山青这几款颜色可供挑选,内饰有曜岩黑的搭配,具体如下表可见。
颜色 |
外观颜色 | 内饰颜色 |
1、冰岛银 2、冰川白 3、大地棕 | 4、玄武黑 5、远山青 | 1、曜岩黑 | |
这车性价比感觉还是可以的,实用配置有不少,而且功能也都比较实用,和同级别车型相比并不会占下风,对于这个价格可以说算是比较实在的了。途昂的标准配置还说得过去,主要的配置有自动驻车、陡坡缓降、刹车辅助、自动头灯、皮质方向盘、驾驶模式切换、外后视镜加热、胎压监测。
配置参数 |
自动驻车 | ● |
陡坡缓降 | ● |
刹车辅助 | ● |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
自动头灯 | ● |
皮质方向盘 | ● |
驾驶模式切换 | ● |
外后视镜加热 | ● |
随动转向大灯(AFS) | - |
胎压监测 | ● |
●标配 ○选配 -无 |
途昂提供了5款选装包可选装,可谓是满足了大家的选装需求,其中最值得推荐的是悦行选装包,具体如下表所示。
选装包 |
悦行选装包 | 不带:变道辅助系统、开门提醒、RCTA驶出车位辅助系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统 |

动力表现令人满意,起步以及超车没有任何压力,操控性相当了得,整车底盘的稳定性还不错,实际能耗会比官方给的高一点,但能接受。 途昂采用的动力组合是2.0T涡轮增压发动机,搭配湿式双离合的变速箱,这套动力组合输出的最大功率可达162kW,也就是220Ps的最大马力,最大扭矩可以去到350Nm。
动力参数 |
排量(L) | 2.0 | 最大马力(Ps) | 220 |
进气形式 | 涡轮增压 | 最大功率(kW) | 162 |
变速箱 | 湿式双离合 | 最大扭矩(N·m) | 350 |

编辑点评:途昂凭借着外观霸气、乘坐感受还可以、操控不错、方向盘很轻、后备厢空间大、车身霸气等这些优势,在市场上得到了不少用户的青睐,确实也是值得考虑的一款车,当然,如果你对途昂这车没有很大偏见的话,不妨去试驾看看,是否符合你的购车需求。