汉兰达的2023款车型如下,官方给出的价格是26.88-34.88万,根据官方价分析,2023款汉兰达的落地价大致是在29.96-38.76万这样,实际经销商处还会给出一定的优惠幅度。
1、2023款 智能电混双擎 2.5L 两驱精英PLUS版 7座 | 官方指导价 | 27.48万 | 参考落地价 | 30.68万 |
| 2、2023款 智能电混双擎 2.5L 两驱精英版 5座 | 官方指导价 | 26.88万 | 参考落地价 | 29.96万 |
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3、2023款 智能电混双擎 2.5L 四驱精英版 7座 | 官方指导价 | 28.58万 | 参考落地价 | 31.93万 |
| 4、2023款 智能电混双擎 2.5L 四驱骑士版 7座 | 官方指导价 | 33.18万 | 参考落地价 | 36.94万 |
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5、2023款 智能电混双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 | 官方指导价 | 34.88万 | 参考落地价 | 38.76万 |
| 6、2023款 智能电混双擎 2.5L 两驱精英PLUS版 5座 | 官方指导价 | 26.88万 | 参考落地价 | 29.96万 |
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7、2023款 智能电混双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 | 官方指导价 | 32.98万 | 参考落地价 | 36.67万 |
| 8、2023款 智能电混双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 | 官方指导价 | 31.88万 | 参考落地价 | 35.46万 |
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9、2023款 智能电混双擎 2.5L 四驱豪华版 7座 | 官方指导价 | 31.48万 | 参考落地价 | 35.12万 |
| 10、2023款 智能电混双擎 2.5L 四驱精英PLUS版 7座 | 官方指导价 | 28.58万 | 参考落地价 | 31.88万 |
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外观上,车头还是比较个性的,满满的家族化的设计,比如前大灯就与众不同,看上去很是前卫,车侧的视觉感受其实也还是比较饱满,常规化的细节设计让尾部充满层次感。车身尺寸方面,厂商公布的长宽高分别是4965×1930×1750mm,轴距是2850mm。
车身尺寸 |
长*宽*高(mm) | 4965x1930x1750 |
轴距(mm) | 2850 |
内饰设计不少人都说挺好看的,各种按钮的布局非常得心应手,细节处理良好,质感也很不错,中控设计很有格调,空间利用的很合理,乘坐的舒适感极佳。这款车的外观颜色搭配高级,墨晶黑、铂金珍珠白、宝石蓝、星钻红、欧泊银多款颜色搭配,内饰更是以黑色、黑色+棕色、黑色+米色相衬,具体可看以下表格。
颜色 |
外观颜色 | 内饰颜色 |
1、墨晶黑 2、铂金珍珠白 3、宝石蓝 | 4、星钻红 5、欧泊银 | 1、黑色 2、黑色+棕色 | 3、黑色+米色 |
性价比方面还是很不错的,配置方面实属丰富,功能实用性方面也能满足日常的需求,相比同级别的车也是非常有优势的,对于这个价格可以说算是比较实在的了。关于车辆配置,这款车标配有胎压监测、车身稳定控制这些。
配置参数 |
电动天窗 | - |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
胎压监测 | ● |
全液晶仪表盘 | - |
后雷达 | - |
并线辅助 | - |
车载空气净化器 | - |
全景天窗 | - |
倒车视频影像 | - |
车身稳定控制 | ● |
●标配 ○选配 -无 |
动力输出比较平顺、稳定,满载也没有问题,操控起来还是很灵活的,底盘调教软硬适中,实际能耗会比官方给的高一点,但还是很不错的。2023款汉兰达属于非插电式混合动力车,搭载的是一台2.5L自然吸气的发动机,匹配的变速箱是电子无级变速箱,发动机最大功率为139千瓦,可以输出189匹的最大马力,扭矩最大也可达到236牛米;电机方面,最大马力可去到182匹,最大扭矩可去到270牛米。
动力参数 |
排量(L) | 2.5 | 发动机最大马力(Ps) | 189 |
进气形式 | 自然吸气 | 发动机最大功率(kW) | 139 |
变速箱 | 电子无级变速箱 | 发动机最大扭矩(N·m) | 236 |
驱动模式 | 非插电式混合动力 | 电机最大马力(Ps) | 182 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机最大功率(kW) | 134 |
电机类型 | 永磁同步 | 电机最大扭矩(N·m) | 270 |
编辑点评:汉兰达拥有着车身霸气、动力十足、空间大、外观大气威猛、油耗低、舒适性好等多个优势,如果你的预算足够,并且汉兰达这车也能满足你的购车需求和用车环境,那么确实可以把它列入的你考虑名单中。