比亚迪汉值不值得购买
汉的落地价是多少?首先我们得知道2023款汉推出了以下版本的车型,官方价是在20.98-29.98万,而根据这个价格所预估出来的参考落地价范围是在21.65-32.32万。
1、2023款 DM-i 冠军版 121km 尊享型 | |
官方指导价:21.98万 | 参考落地价:24.62万 |
2、2023款 EV 冠军版 715KM 两驱尊荣型 | |
官方指导价:25.98万 | 参考落地价:26.61万 |
3、2023款 EV 冠军版 506KM 两驱尊贵型 | |
官方指导价:20.98万 | 参考落地价:21.65万 |
4、2023款 EV 冠军版 715KM 两驱旗舰型 | |
官方指导价:27.98万 | 参考落地价:28.73万 |
5、2023款 DM-i 冠军版 121km 尊荣型 | |
官方指导价:20.98万 | 参考落地价:23.47万 |
6、2023款 EV 冠军版 610KM 四驱旗舰型 | |
官方指导价:29.98万 | 参考落地价:30.65万 |
7、2023款 EV 冠军版 605KM 两驱尊贵型 | |
官方指导价:22.98万 | 参考落地价:23.68万 |
8、2023款 DM-p 战神版 | |
官方指导价:28.98万 | 参考落地价:32.32万 |
9、2023款 DM-i 冠军版 200km 旗舰型 | |
官方指导价:24.98万 | 参考落地价:27.92万 |
10、2023款 DM-i 冠军版 200km 尊享型 | |
官方指导价:23.98万 | 参考落地价:24.70万 |
造型可以说是挺不错的,新颖、大气又动感,也是继承了最新家族式前脸,极具有辨别度,前脸线条很是霸气,搭配的前大灯很锐利,晚上点亮效果特别给力,车身腰线一气呵成,相信该车的外观多数人都会觉得不错。这款车的整体尺寸是4975*1910*1495mm(长宽高),以及2920mm的轴距。
车身尺寸 | |
车长 | 4975(mm) |
车宽 | 1910(mm) |
车高 | 1495(mm) |
轴距 | 2920(mm) |
内饰设计还是很用心的,细节运用的也很巧妙,布局规整功能实用,细节处理良好,质感也很不错,中控设计符合大多数人的审美观,由于车身更大,所以空间的表现非常优秀,乘坐上的舒适性也非常不错。冰川蓝、时光灰、极光蓝、玄空黑、赤帝红这几款是汉外观可选择的颜色,而内饰颜色主要搭配有麒麟棕、金鳞橙、黑色等,具体如下表。
颜色 | |
外观颜色 | 冰川蓝、时光灰、极光蓝、玄空黑、赤帝红、雪域白 |
内饰颜色 | 麒麟棕、金鳞橙、黑色 |
性价比优势明显,配置各方面也不差,各种配置展现的功能都很实用,在同级别车型当中依然占据优势,对于这个价格来说还是物有所值的。汉的标配配置有外后视镜加热、无钥匙启动系统、车身稳定控制、日间行车灯、主动刹车系统。
配置参数 | |
外后视镜加热 | ● |
无钥匙启动系统 | ● |
陡坡缓降 | - |
后排座椅放倒形式 | - |
车身稳定控制 | ● |
空调调节方式 | 自动 |
防爆轮胎 | - |
日间行车灯 | ● |
主动刹车系统 | ● |
自动泊车入位 | ○ |
●标配 ○选配 -无 |
汉选装包的选择有4款,其中性价比最高的当属智享升级包,下表为细节补充。
选装包 | |
简称 | 智享升级包 |
说明 | 包含:DiLink3.0升级版、电动尾门 |
动力这一方面完全是足够的,动力响应也都挺快的,车子虽大,但操控起来非常灵活,底盘应对各种路况的舒适性也不错,能耗在这个级别的正常水准。2023款汉是一台插电式混合动力车,采用的动力组合是1.5T涡轮增压发动机,搭配电子无级变速箱的变速箱,这套动力组合输出的发动机最大功率可达102kW,也就是139Ps的最大马力,最大扭矩可以去到231Nm;匹配的电机综合马力为197Ps,综合扭矩为316Nm。
动力参数 | |
驱动模式 | 插电式混合动力 |
排量 | 1.5T涡轮增压 |
变速箱 | 电子无级变速箱 |
发动机最大马力 | 139Ps |
发动机最大功率 | 102kW |
发动机最大扭矩 | 231N·m |
驱动电机数 | 单电机 |
电机类型 | 永磁同步 |
电机最大马力 | 197Ps |
电机最大功率 | 145kW |
电机最大扭矩 | 316N·m |
编辑点评:消费者在选择车的时候都会考虑不少,而汉的优点也还是挺多的,它凭着静谧性强、动力响应灵敏、整体空间出色、驾驶体验良好、乘坐感受还可以、充电时间较短的优点,俘获了不少消费者的芳心,所以这样的车怎么会不值得考虑呢?