路虎(进口)-揽胜运动版

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路虎揽运和揽胜有什么区别

时间:2024-02-08 07:52:05  编辑:车主指南

现在汽车市场发展迅速,也许部分“准车主”不知道该如何选择,毕竟买辆自己喜欢的车可不容易。揽胜运动版和揽胜这两款车相信很多人都不知道如何去选,下面我们就对这两款车进行比较,看看该如何选择。

外观对比

揽胜运动版在市场上的定位是一款中大型SUV,主打的是90.80-189.80万这个价格区间。这款车的外观设计看起来很大方,整体散发出无与伦比的气质,线条简练,车尾设计很好看,细节也很丰富,整体做工方面比较讲究。

揽胜是路虎(进口)旗下的一款中大型SUV,官方指导价为142.80-335.80万。外形设计上让人觉得很有吸引力,引用了不少当下盛行的设计风格,前脸豪迈且极具辨识度,在路上回头率也不低,来到侧面,车侧线条修长饱满延伸至车尾,比较深刻,在阳光下拥有很好的景深效果,配合上质感饱满的漆水工艺,令外观更有饱和、温润的质地,具有高级感的样子。

内饰对比

在长宽高尺寸数据上,揽胜运动版厂商公布的参数是4946×2047×1820mm,而轴距是2997mm。由于车身更大,给设计师施展拳脚的空间也大,所以内部空间的使用会更加灵巧,乘坐舒适性也非常不错,内饰的设计科技感满满,并且内饰的功能区布置很细心,操作体验感能给高分,搭配中控的样式看着很不错。

揽胜车尺寸为长:5252mm、宽:2047mm、高:1870mm,轴距是3197mm。内饰设计还是很用心的,细节运用的也很巧妙,整体布局清楚且合理,各种功能完全轻松使用,中控设计同样十分简约,乘坐空间比较充裕,在行驶舒适性上同样有着较好的表现。

配置对比

揽胜运动版的标配配置有安全带未系提示、上坡辅助、后雷达、前排侧气囊、后座出风口、主驾驶座安全气囊、自动泊车入位、驾驶模式切换。性价比还是比较合适的,基础配置都给标配了,功能也都非常的实用,同其它竞争对手相比依旧占据上风,这个价格可以说是比较实在了。

揽胜主要的配置有后视镜记忆、驾驶模式切换、前排头部气囊(气帘)、全液晶仪表盘、后视镜倒车自动下翻、大灯延时关闭、电动后备厢、感应雨刷这些。配置基本是超出预期的,功能实用性也很强,可以说在同级别中很有看头,性价比确实是还不错,总体看来是没有亏的。

动力对比

揽胜运动版采用的动力组合是3.0L涡轮增压发动机,搭配手自一体的变速箱,这套动力组合输出的最大功率可达294kW,也就是400Ps的最大马力,最大扭矩可以去到550Nm。动力随叫随到非常足,油门响应还是很快的,车身虽然不小,但操控性的表现还是不错的,整车底盘的稳定性还不错,能耗在可以接受的范围。

揽胜这款车搭载的是一台3.0L的发动机,与之匹配的变速箱是手自一体,输出马力可达400匹,扭矩可以去到550牛米。动力还是比较充沛的,起步阶段也并不会感到无力,实际能耗会比官方给的高一点,但还是很不错的,操控同样以舒适为主,但也还是蛮精准的,底盘表现很舒适。不松散。

优势总结

揽胜运动版拥有着悬架减震舒适、内饰好看、内饰豪华、四驱强悍、动力强悍、悬架舒适性强等多个优势,如果你的预算足够,并且揽胜运动版这车也能满足你的购车需求和用车环境,那么确实可以把它列入的你考虑名单中。

其实揽胜这车在市场上的口碑还是很不错的,相信不少人都知道它外观耐看、外观很霸气、超强越野、动力十足、油耗低、内饰豪华这些优点,在同级别中,揽胜也有着很突出的表现,所以综合考虑来看,揽胜的确是个不错的代步之选。

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