2022款奔驰C级的官方指导价是32.52-37.22万，如果是根据官方指导价来预估的话，那么36.21-41.28万便可带一台2022款奔驰C级回家。
1、2022款 C 260 L 运动版 4MATIC | | 官方指导价 | 37.22万 | | 参考落地价 | 41.28万 |
| 2、2022款 C 200 L 运动版 | | 官方指导价 | 32.52万 | | 参考落地价 | 36.21万 |
|
3、2022款 改款 C 260 L 运动版 4MATIC | | 官方指导价 | 37.04万 | | 参考落地价 | 41.08万 |
| 4、2022款 C 260 L 皓夜运动版 | | 官方指导价 | 36.92万 | | 参考落地价 | 40.95万 |
|
5、2022款 改款 C 260 L 运动版 | | 官方指导价 | 34.94万 | | 参考落地价 | 38.87万 |
| 6、2022款 C 260 L | | 官方指导价 | 35.12万 | | 参考落地价 | 39.07万 |
|
7、2022款 C 260 L 运动版 | | 官方指导价 | 35.12万 | | 参考落地价 | 39.02万 |
| 8、2022款 改款 C 200 L 运动版 | | 官方指导价 | 32.52万 | | 参考落地价 | 36.21万 |
|
9、2022款 改款 C 260 L | | 官方指导价 | 34.94万 | | 参考落地价 | 38.87万 |
| 10、2022款 改款 C 260 L 皓夜运动版 | | 官方指导价 | 36.74万 | | 参考落地价 | 40.75万 |
|
这款车的颜值一直都是在线的，车灯的设计很有特色，整个车身的腰线也都是修长且流畅，车身尾部与前脸搭配契合，整体做工都可以有一个很高的回头率。奔驰C级的车身数据是4882×1820×1461mm，而轴距是2954mm。
| | 长×宽×高 | | 4882(mm)x1820(mm)x1461(mm) | | 轴距 | | 2954(mm) |
|
车子性价比还是蛮高的，和同级别车型相比并不会占下风，该标配的配置都有了，车内的功能也很实用，总体来看是没有亏的。奔驰C级这款车标配了主动刹车系统、自动头灯、上坡辅助、ISO FIX儿童座椅接口、多功能方向盘、皮质方向盘等这些配置。
| 配置参数 |
| 主动刹车系统 | ● |
| 全景天窗 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 前排座椅加热 | ○ |
| 空调调节方式 | 自动 |
| 皮质方向盘 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 |
奔驰C级提供了5个选装包，而智乐套装，非常具有性价比，建议选择，具体如下表所示。
| 选装包 |
| 简称 | 智乐套装 |
| 说明 | 包含：Burmester 3D 环绕立体声音响系统、个性化音效设置 |
动力在市区开绰绰有余了，完全可以满足平时的驾驶需求，操控起来很顺手，手感也很好，底盘的支撑很好，减震效果好，能耗属于正常水准，不算很高。 奔驰C级这款车搭载有1.5T的发动机，其中1.5T涡轮增压+手自一体的动力组合，最大马力可以达到204匹，最大扭矩为300牛米。
| 动力参数 |
| 排量（L） | 1.5 | 最大马力（Ps） | 204 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 最大功率（kW） | 150 |
| 变速箱 | 手自一体 | 最大扭矩（N·m） | 300 |
编辑点评：奔驰C级在市场上最被大家关注的优点就是保值率高，但其实它还有加速强劲、长轴高端大气、氛围灯耐看、静谧性强、高速省油、后排空间大等多个优势，所以从整体来看奔驰C级确实是挺不错的一款车。
